
易车讯 3月16日,在本届F1中国大奖赛中,尼科·霍肯伯格(Nico Hülkenberg)最终获得第11名,奥迪Revolut F1车队与连续两站收获积分的机会擦肩而过。这位德国车手展现出了顽强的斗志:他从接近前十的位置起步,整场比赛中始终奋力争夺积分席位。然而,由于进站换胎时轮胎枪出现故障,使他最终与这份本应实至名归的积分失之交臂。


对加布里埃尔·博托莱托(Gabriel Bortoleto)而言,周日的比赛令人惋惜,技术问题让他被迫止步于发车格:这位巴西车手无缘在正赛中延续其本周末前期所展现出的强劲势头。车队将对此启动勘查,确保在日本大奖赛前解决问题。

奥迪 Revolut F1 车队于当日上午迎来了本周末的高光时刻:在 F1学院赛(F1 Academy)中,Emma Felbermayr 以压倒性优势夺冠。这位奥地利车手从第三位发车,迅速抢占领先位置,顶住巨大压力主导了整场比赛,最终拿下本赛季首胜——这也是她代表奥迪出战的首个比赛周末。继首战告捷登上领奖台后,这一出色表现使她在揭幕战结束后成功领跑车手积分榜。

奥迪Revolut F1车队领队乔纳森·惠特利(Jonathan Wheatley)表示:“首先祝贺 Emma Felbermayr,她在本周末展现了非常自信且稳健的驾驶表现。继周六的数次精彩超车后,她今日以一场完美的胜利强势回应——这不仅是她 2026 赛季的首冠,更是奥迪在 F1 学院赛的首场胜利。同时,也要祝贺基米·安东内利(Kimi Antonelli),他凭借出色表现斩获个人首个大奖赛冠军,这对他而言是一个意义非凡的时刻。”

“对我们来说,今天对加布里埃尔而言无疑是艰难的一天。我想代表车队,就导致他无法发车的故障致以歉意。他一定对此深感失望,我们需要尽快查明原因,并集全队之力解决这一问题。”

“尼科的比赛同样充满挑战。我们清楚,赛车的发车表现仍然是需要改进的环节,我们发车时丢失了几个位置。此后,尼科跑出了一场相当出色的比赛,展现了出色的速度和能量管理。遗憾的是,进站换胎时轮胎枪发生故障,导致进站耗时长达16秒,这基本让他失去了争夺积分的机会。”

“在日本大奖赛之前,我们还有很多需要复盘和改进的地方。车队将重整旗鼓,总结这个比赛周末的经验教训,并专注于在下一站以更强势的状态回归。”

尼科·霍肯伯格(Nico Hülkenberg)(27号车手)
比赛成绩: 第11名
最快圈速: 1:36.180(第38圈)
策略与进站: 发车(全新硬胎)— 第35圈(全新中性胎)
“这并不是一场一帆风顺的比赛,但对我来说,最重要的是在错过墨尔本站之后,终于完整跑完了一场比赛。这些赛车对我们来说仍然是比较新的领域,尤其是在能量管理方面,所以现在每一圈都很有价值。今天的比赛有很多值得复盘的地方。下周我们会整体梳理,优化一些细节,然后再次出征日本站。”

加布里埃尔·博托莱托(Gabriel Bortoleto)(5号车手)
比赛成绩: 未发车
“很遗憾,由于技术故障,我今天未能起步。我仍然想感谢车队,大家一直努力到最后一刻,试图让我重新回到赛道上——对此我非常感激。我认为这场比赛其实提供了不少机会:多辆赛车没有发车或未能完赛,因此今天我们本是有望拿到积分的。虽然结果令人遗憾,但在新规实施的初期,这类情况在所难免。”
“从前两场比赛中我们仍然可以看到一些积极的方面:墨尔本站的表现非常出色,而在上海,这个比赛周末在正赛开始前整体进展也很顺利;我们一直在争夺不错的位置,赛车速度也相当有竞争力。接下来在赴日本站参赛前有一周的间歇期,我们会回到基地与车队一起努力协作,继续挖掘赛车的性能潜力,为下一场比赛做好准备。”


2026-03-16 20:42 






