2025-05-27 11:40 易车讯 在全球汽车产业加速向新能源转型的背景下，超豪华汽车品牌如何平衡传统驾驶激情与电动化趋势？兰博基尼用其独特的"混动不妥协"哲学给出了答案。2025年5月17日，兰博基尼汽车亚太区负责人Francesco Scardaoni先生与兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev先生接受采访，分享了Urus SE的市场表现、电动化战略、品牌营销策略以及对中国市场的展望。
兰博基尼汽车亚太区负责人Francesco Scardaoni先生
兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev先生
Urus SE延续成功：70%新客户与稳定的年轻客群
作为兰博基尼产品线中最受欢迎的SUV车型，Urus系列继续展现出强大的市场吸引力。Scardaoni先生透露，自Urus首次亮相以来，该系列车型在全球范围内吸引了超过70%的新客户，这一数据涵盖了整个Urus家族。对于去年上市的新款Urus SE，其市场表现与上一代Urus保持了相当的稳定性。
Urus SE的新客户比例略低于第一代Urus，这是因为有很多客户对第一代Urus的体验非常好，再换车时就选择了Urus SE。"Scardaoni先生解释道。这一现象反映出Urus系列产品的高客户忠诚度，也印证了兰博基尼"客户成为品牌代言人"的营销理念正在奏效。
值得注意的是，中国市场的客户平均年龄稳定在35岁左右，Urus SE和Urus Performante的客户年龄分布也保持了这一特点。这一年轻化的客户群体与传统超豪华品牌的用户画像形成鲜明对比，显示出兰博基尼在中国市场独特的品牌吸引力。
电动化战略：混动不是过渡而是关键节点
面对全球汽车行业的电动化浪潮，兰博基尼提出了名为"向金牛座之心前进(Direzione Cor Tauri)"的电动化规划。Scardaoni先生强调，兰博基尼已经完成了全系车型的混动化，成为首家拥有全系混动车型阵容（Revuelto、Urus、Temerario）的超豪华汽车品牌。
"对于兰博基尼而言，混动化并不意味着做出妥协。"Scardaoni先生表示，"得益于电机配置，我们在驾驶动态、扭矩分配以及主动扭矩矢量控制方面带来了全新体验。这意味着车辆的性能表现更加卓越，新车型始终比上一代车型更加出色。"
兰博基尼的电动化路径与众不同——不是简单地将内燃机替换为电动机，而是通过电机辅助发动机来获得更好的性能表现。在超级跑车领域，这一策略尤其重要，因为目标客户群体对纯电动超级跑车的需求尚未显现。
"混动并非一个过渡阶段，而是我们电动化进程的重要节点。"Scardaoni先生阐述了兰博基尼的长远规划，"我们计划在2030年前推出第四款车型，即兰博基尼首款纯电GT 2+2车型。在那之前，我们现有的产品都将继续搭载混合动力系统。而在那之后，我们计划仍将保留内燃机加混合动力的解决方案，尤其在超级跑车产品方面。"
声浪与激情：在电动时代保持品牌DNA
内燃机震撼人心的声浪一直是兰博基尼品牌魅力的重要组成部分。面对日益严格的排放法规和电气化趋势，如何保持这一特色成为超豪华品牌面临的共同挑战。
"这并非易事。"Scardaoni先生坦言，"但我们在推进产品混动化方面不会做出妥协。"他以Revuelto为例，指出这款车依然保留了最经典的自然吸气式V12发动机，而Urus SE采用的双涡轮增压V8发动机声浪更胜上一代车型。
特别值得一提的是最新上市的Temerario，它搭载了全新双涡轮增压V8发动机，最高转速可达10,000转/分。"就像驾驶一台GP赛车。"Scardaoni先生形容道，"发动机声浪随着转速提升至10,000转/分而更为震撼，真正重新定义了超级跑车的驾驶体验。我们是唯一将'万转'发动机量产并搭载到超级跑车上的品牌。"
这一技术成就体现了兰博基尼的品牌承诺——不仅追求极致性能，更致力于提供驾驶激情。"性能表现固然是关键因素，但驾驶激情也同等重要，这主要体现在澎湃的声浪和驾驶体验方面。"Scardaoni先生强调，"这是我们设计汽车时考虑的两个核心因素。"
三大支柱驱动增长：产品、体验与网络
尽管国际经济环境并不稳定，兰博基尼在2024年仍实现了6%的交付量增长，2025年第一季度也保持了良好表现。Scardaoni先生将这一成绩归功于三大支柱：产品阵容、品牌活动和经销商网络。
在产品方面，兰博基尼拥有更加出色的混合动力产品阵容，从性能操控到驾驶激情都得到全面跃升。品牌活动方面，兰博基尼开展了一系列满足客户需求的体验项目，如中国的"Giro China中国巡游"、赛道试驾活动以及在亚太地区举行的Esperienza Terra越野之旅等。此外，与巴黎世家、罗杰杜彼等奢侈品牌的跨界合作，也丰富了兰博基尼的生活方式体验。
经销商网络是第三大支柱。"我们尽可能通过经销商门店以及售后服务网点来贴近客户，这一点至关重要。"Scardaoni先生表示，"通过经销商门店和售后服务中心，客户能在兰博基尼获得完美的全生命周期用车体验。"
中国市场战略：巩固份额与庆祝20周年
2024年，兰博基尼在亚太市场实现了3%的增长，共计交付2,748台。对于2025年的中国市场，Sychev先生表示："我们关注的重点是保持市场份额，这一点我们也确实做到了。事实上，去年我们在中国的超级跑车细分市场中的份额还得到了提高。"
2025年是兰博基尼进入中国内地市场20周年的重要年份，品牌计划举办一系列庆祝活动。"尽管现在市场情况有所波动，但是从中期来看，我们依然相信我们能够恢复在中国市场保持增长趋势。"Sychev先生对中国市场充满信心。
针对中国消费者对经典车型的浓厚兴趣，兰博基尼也做出了积极回应。Sychev先生透露："今年晚些时候，我们会策划一场品牌活动，届时将展示一些兰博基尼的经典车型。"同时，品牌也在关注中国的相关法律法规，探索让客户驾驶经典车型的可能性。
赛事营销与社交媒体战略
在赛事领域，兰博基尼采取了金字塔形的策略：基础层是赛道试驾体验；中间层是Super Trofeo超级挑战赛；最高层则是LMDh赛车项目。这种分层策略既满足了入门爱好者的需求，也为专业赛车手提供了竞技平台。
在中国市场营销方面，兰博基尼特别重视社交媒体的力量。"中国的社交媒体生态具有独特性，我们充分利用中国的社交媒体平台进行传播。"Sychev先生指出，"非常荣幸的是，在各个主流社交媒体平台上，兰博基尼都是超豪华品牌中最受欢迎的品牌之一。"
未来，兰博基尼将为中国市场量身定制更多活动，以Temerario车型发布为开端，策划一系列庆祝品牌进入中国内地市场20周年的活动。"中国幅员辽阔、地貌多样，我们将在各地举办精彩纷呈的驾驶体验活动。"Sychev先生预告道。
结语
在电动化浪潮中，兰博基尼坚持着自己的节奏与哲学：不追求最早，但求最佳；不做简单替换，而是通过混动技术提升性能；在拥抱未来的同时，坚守品牌DNA中的驾驶激情。这种"不妥协"的态度，或许正是这个意大利超豪华品牌在全球市场持续取得成功的关键。随着中国战略的深入推进和20周年系列活动的展开，兰博基尼有望在这个最重要的海外市场书写新的成功篇章。
