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小鹏第二代VLA发布 3月下旬全量推送/2027年开启全球交付

易车讯 3月2日,小鹏汽车正式发布第二代VLA,将于3月下旬开启全量推送。第二代VLA通行效率比传统L2、Robotaxi快30%,耗时无限接近导航模拟时间。同时,还支持看懂交警手势,查酒驾场景自动减速配合。官方表示,小鹏第二代VLA将在2027年开启全球交付,大众将成为小鹏第二代VLA首发客户。

第二代VLA将于3月11日在小鹏汽车全国732家门店开启试驾。此外,小鹏汽车计划启动5000公里智驾横穿中国计划,验证小鹏第二代VLA的可靠性。

目前,搭载第二代的VLA的小鹏Robotaxi已开启公开道路测试。同时,小鹏第二代VLA即将开启全球路测。

第二代VLA支持P档原地激活全程辅助驾驶,无需额外操作即可轻松启程。高速、城区、窄路、无地图停车场全适配,真正实现全场景无死角。还可容应对早市人车混杂、荒野烂路、夜间锥桶封路等复杂场景。雨天、夜市等极端路况下全程无接管,通行表现稳定可靠。

据介绍,小鹏第二代VLA重刹减少99%,急加速减少98%,安全接管减少60%,顿挫次数减少89%,路面障碍物识别能力提升124%,侧后方车辆识别能力提升118%,前车规级预测精准性提升300%,夜间决策准确性提升96%,避让舒适性提升95%。

小鹏第二代VLA可识别异形车辆、精准识别前车开门、减速带提前减速、夜间识别黑衣人、礼让小动物。夜间深色物体识别率提升 72%,接管次数直降七成,复杂路况也能丝滑避让。

第二代VLA物理AI大模型通过原生多模态赋能,重构智驾决策核心。小鹏以物理AI为核心,打造原生多模态基座大模型,深度理解物理世界。实现看、听、读一体化融合,视觉思维链推理效率飙升32倍,支持语音、视觉、动作多模态输出,自主推演最优驾驶策略,筑牢舱驾联动底层。

小鹏第二代VLA使用的1颗图灵芯片实际有效算力≈10 颗Orin-X,车端流畅运行大模型。算力利用率高达82.5%,模型推理仅需80ms。车端视觉数据信息密度超其他传感器300倍,累计50PB训练数据筑牢基础。日消耗token达58.8万亿,是全国数字AI调用量的80倍,算力支撑超强。

小鹏第二代VLA生成50万+仿真场景,每日等效3000万公里实车测试,强化长尾场景应对能力。支持长时序推演,模型与环境交互更充分,能力进化更快速。文字提示即可生成海外路况视频,助力欧洲等复杂路况适配。

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