2025-12-15 17:44 
易车讯 12月12日，京西智行携手中国汽车工程学会标准化工作委员会、招商车研在河北张家口成功举办《乘用车磁流变减震器技术要求及台架试验方法》标准研讨会。来自整车企业、零部件厂商、高校院所及检测机构等多方代表齐聚一堂，以技术创新为纽带，共商磁流变技术产业发展新路径，为该领域首个引领性团体标准的落地筑牢基础。
磁流变减震技术：原理革新赋能驾乘体验升级
磁流变减震技术作为智能悬架领域的核心创新成果，其工作原理基于独特的磁流变效应。该技术以磁流变液为核心工作介质，这种特殊液体在无磁场作用时呈牛顿流体特性，而在外部磁场的快速作用下，可在毫秒级内转变为类固体状态，通过磁场强度的精准调控，实现阻尼力的连续可逆调节。与传统电磁阀悬架相比，磁流变减震器无需机械阀体，依靠电磁效应即可完成超高频率的阻尼调节，从根本上突破了传统减震技术的性能局限。
在技术优势方面，磁流变减震器展现出全方位的领先性。其响应速度达到毫秒级，京西智行第四代MagneRide® 磁流变减震器每秒可完成1000次阻尼调节，远超市面主流阀系减震器；阻尼调节范围覆盖 800 牛至 9000 牛，数倍于传统产品的调节极限，既能在颠簸路面实现彻底滤震，又能在高速过弯时有效抑制侧倾，完美解决了 "操控与舒适不可兼得" 的行业痛点。同时，该技术还具备能耗低、可靠性高的显著特点，无机械磨损带来的长使用寿命，也降低了用户的后期使用成本。
这一技术的产业化应用已收获市场的广泛认可。搭载京西智行全面国产化磁流变减震器的深蓝L06纯电轿跑上市后，凭借 "颠簸过滤彻底、高速行驶稳定、拥堵路况不晕" 的驾乘体验，迅速赢得消费者青睐，上市首月订单量突破万辆，在中型纯电轿跑细分市场跻身前列。海外市场中，兰博基尼、凯迪拉克、路虎、野马等品牌的100余款豪华及超豪华车型长期搭载该技术，用户满意度评分持续高于同级别配备传统悬架的车型，在专业汽车媒体评测中，其操控稳定性和乘坐舒适性评分平均领先 30% 以上。国内自主品牌中，深蓝L06轿跑搭载该技术后，也实现了产品底盘性能的显著提升，成为品牌高端化转型的重要技术支撑。
标准制定：规范产业发展的核心支撑
任何行业的健康有序发展，都需要标准先行，此次《乘用车磁流变减震器技术要求及台架试验方法》的制定，填补了行业标准空白，对产业发展具有里程碑式的意义。
该标准涵盖阻尼力响应时间、反弹力、功耗、耐久性、工作温度等15项核心性能指标，明确了对应的试验设备和测试方法，为产品研发、生产制造、质量检测提供了统一依据。标准的实施将有效规范市场秩序，淘汰技术落后、质量不达标的产品，引导行业资源向优势企业集中。对于整车企业而言，统一标准降低了供应链管理成本和技术适配风险，有助于加速磁流变技术在不同级别车型上的应用；对于消费者来说，明确的性能评价体系让购车选择更有依据，能够更好地享受到技术进步带来的驾乘福利。
测试方法的标准化更是为行业发展提供了技术保障。标准中明确的台架试验方法，能够精准模拟车辆在不同路况、不同行驶状态下的减震器工作场景，确保测试结果的客观性和可比性。这不仅有助于企业优化产品设计、提升产品质量，更能推动全行业技术水平的整体提升，为磁流变技术的持续创新提供了清晰的方向指引。
京西智行：领军企业的产业担当与责任践行
作为中资控股的全球一级汽车零部件供应商，京西智行在此次标准制定过程中展现了行业领军企业的责任与担当。依托承袭 DELCO和德尔福的逾百年技术积淀，以及在磁流变悬架领域的长期深耕，京西智行成为标准制定的核心牵头单位，为标准内容提供了关键的技术支撑和实践依据。
在技术研发方面，京西智行全球布局 1 家全球研发创新中心、7 家技术研发中心，累计拥有 140 余项磁流变悬架系统专利技术，是全球唯一具备磁流变悬架系统量产经验的企业。其第四代 MagneRide® 磁流变减震器实现全面国产化投产，打破了海外企业在高端减震技术领域的垄断，让中国汽车零部件企业在全球智能底盘竞争中占据了一席之地。在产业化实践中，京西智行张家口生产基地已建成智能化生产线，吸引磁流变液等关键零部件供应商入驻，形成了本地化、集成化的生产体系，山东泰展等配套企业的 "厂中厂" 生产线已正式投产，显著提升了产业链协同效率。
目前，京西智行已形成张家口、深圳两大生产基地共 3 条磁流变减震器生产线的布局，年产能可达 200 万支，计划在未来几年实现配套 200 万辆车的规模。
京西智行全球9大生产基地的客户覆盖兰博基尼、法拉利等国际豪华品牌，以及比亚迪、长安、蔚来、小鹏等国内主流自主品牌，全球汽车悬架市占率位居中国品牌第一，是全球悬架市场 Top10 中唯一的中国品牌。这种 "技术引领 + 产业赋能 + 标准输出" 的发展模式，不仅彰显了京西智行的行业领导力，更为中国汽车零部件产业的高质量发展提供了宝贵经验。
行业展望：磁流变技术开启智能悬架新时代
随着汽车智能化、电动化转型的深入推进，消费者对驾乘体验的要求不断提升，智能悬架作为影响车辆舒适性和操控性的核心部件，市场需求将持续扩大。磁流变减震技术凭借其独特的性能优势，正从豪华车市场逐步向中端车型渗透，未来市场规模有望实现爆发式增长。
在政策层面，国家大力支持汽车零部件产业高质量发展，鼓励核心技术创新和标准体系建设，为磁流变技术的推广应用提供了良好的政策环境。随着《乘用车磁流变减震器技术要求及台架试验方法》的正式实施，行业发展将更加规范有序，技术创新速度将进一步加快，预计未来 3-5 年，磁流变减震器在乘用车市场的渗透率将从目前的不足 5% 提升至 20% 以上。
在技术迭代方面，磁流变减震技术也可以与智能驾驶、车路协同等技术深度融合，通过与车辆传感器、域控制器的联动，实现更精准的自适应调节，为 L3 及以上自动驾驶提供更稳定的底盘支撑。同时，随着材料技术的进步，磁流变液的性能将持续优化，减震器的响应速度、调节范围和耐久性将进一步提升，成本也将逐步下降，推动其在经济型轿车、新能源汽车等更多细分市场的广泛应用。
作为行业领军企业，京西智行将持续发挥技术、产能和产业链优势，推动磁流变技术的持续创新和规模化应用。在标准落地后，京西智行有望进一步扩大市场份额，引领中国汽车零部件企业在全球智能底盘领域实现更大突破。展望未来，磁流变减震技术将成为智能汽车的核心标配，推动汽车产业从 "移动工具" 向 "智能出行空间" 的转型，为全球消费者带来更安全、舒适、智能的出行体验。
