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领克10 EM-P答网友问:120Halo版预计什么时候开启交付?

易车讯 近日,领克汽车官方发布“领克10 EM-P答网友问”第四期,针对“现在下定预计多久可以提车?我想买120Halo版,预计什么时候可以开启交付?”、“领克10 EM-P的保养周期与保养费用是怎样的?”、“120版本与240版本,除了电池存在不同之外,在底盘结构层面是一致的吗?”等八个问题进行了一一解答。

1、领克10 EM-P100%试驾有礼活动还在继续吗,如何参与?

上市初期我们推出了100%试驾有礼活动,8月27日-9月30日到店试驾领克10 EM-P即可获得精美礼品。一等奖在活动中已被抽中但未被有效认领,现在开启限时返场抽锦鲤活动:在8月27日-9月30日参与过试驾领克10 EM-P的用户,于10月21日(含)前下定,即有机会获得爱马仕手提包或英伟达5090显卡,抽奖结果将于10月30日在领克官方微信公众号和领克APP公布抽奖流程与结果将由杭州市之江公证处进行全程监督和最终公正,以确保全过程公平、公正、有效。

此前未参与的朋友也不用遗憾,10月的试驾活动也已开启:10月31日前到店试驾领克10 EM-P 100%有礼,至高可抽奖华为MatexTs非凡大师三折叠或iPhone17 ProMax最新款手机。更多活动详情与礼品领取方式,可咨询当地领克门店或关注官方平台。

2、鎏光金车漆目前还可以免费赠送吗?

9月8日推出的首批5000台鎏光金车漆(原价6000元的限量免费权益,预计将于10月底告罄,喜欢此款车漆的朋友可以尽快选购。

3、现在下定预计多久可以提车?我想买120Halo版,预计什么时候可以开启交付?

10月10日第10000辆领克10 EM-P在工厂生产下线,我们正在快速提升整体产能。当前大定锁单后,240四驱Ultra运动版与240四驱Ultra版,预计5-7周车辆到店;120四驱Ultra版,预计仅需2-3周车辆即可到店。感谢大家的厚爱,欢迎到店选购。上市时新增的120四驱Halo版,计划于今年12月起交付。目前所有授权渠道均支持正常下单,我们将于11月份刷新交付时间,敬请留意官方平台的后续信息。

4、120版本和240版本我应该如何选择?

您可以根据自己的用车习惯来选择,根据通勤距离选择:如果每日通勤在60km以内,120版本的纯电续航可以覆盖大多数日常场景:如果每日通勤距离较长,240版本可以更好地享受纯电通勤体验;根据家充环境选择:如果您具备家充条件,120版本即可用极低的成本满足日常出行。如果不具备便利的家充条件,240版本可以大幅减少充电频率;根据加油习惯选择:领克10 EM-P可添加92号汽油如果以7元/升的油价计算,两个版本14000元的价差可抵扣大约2000升的燃油费用。120版本更适合以油为主,电为辅的用户。如果您的用车场景中燃油驱动占比较高,120版本的亏电油耗相对更低,在前期用车的经济性上更有优势。

所以,有便利家充条件或习惯加油、主要满足城市通勤/代步的朋友,选择120版本更加经济划算;追求更长的纯电续航的朋友,选择240版本有更好的用车体验。

5、120版本与240版本,除了电池存在不同之外,在底盘结构层面是一致的吗?

领克10EM-P承袭CMA Evo中大型车平台,全系标配eAWD智电四驱,都采用了纯铝合金前双叉臂+增强版后五连杆独立悬架,配备液压可变阻尼悬架技术。无论是120版本还是240版本,在底盘方面,底盘技术高度一致,驾控底蕴同源,保证车辆的安全性及操控性。

由于120与240两款版型所搭载的电池包在物理尺寸上存在差异,出于优化底部防护的考虑,电池底部防护板的造型会相应有所不同。两款版型除此之外在其他底盘性能或安全结构上并无不同。

6、领克10 EM-P各版型的电池都满足新国标吗?

领克10EM-P所搭载的18.4kWh宁德时代电池与38.2kWh神盾金砖电池,均提前满足2026年即将实施的新国标GB38031-2025要求。

在此基础上,领克电池系统在电芯、电池包与整车层级执行了更严格的企业标准:20余项关键指标超出国标限值,10余项测试为国标未覆盖项目,其中包括整车刮底试验。该试验模拟150mm实心半球壁障正向撞击,两款电池均通过验证。

结构防护方面,两款电池包均采用十宫格侧边梁防撞设计,基于6082-T6铝合金材质,设30个双边碰撞检测点,超国标15倍,可承受65吨侧向冲击,实现侧碰工况电芯零侵入。系统层面均配备BMS智能管理体系,支持云端、车端、桩端三端协同,实现电池状态全天候监测与异常预警,1构建多重安全防护。

7、120版本与240版本的底部防护结构是怎么布局的?在防碰撞的安全性上是否表现一致?

领克10EM-P两款电池的底部防护结构设计均遵循统一安全标准,全面满足2026年即将实施的新国标GB38031-2025。两款电池同时也都能达到领克更严格的企业标准,包括底部球击、刮底及托底等多项三方测试。

两款电池同时也都能达到领克更严格的企业标准,包括底部球击、刮底及托底等多项三方测试。8月15日答网友问第一期曾为大家介绍过:领克10EM-P240版本搭载的38.2度神盾金砖电池底部集成了8mm厚的铝制底护板。铝材的重量更轻,在相同防扩强度条件下,有利于大型电池包的整体减重。

而120版本搭载的18.4度宁德时代电池,则采用了“5.2mm铝制冷板+缓冲复合材料+1.2mm高强度钢板”组成的多层复合结构。高强度钢材的抗压性能比铝材更高,同样可以为电池提供全面保护。

两种不同体积、重量的电池,分别搭载了量身定制的结构方案,通过结构优化实现远超行业平均水平的防护性能。后续我们将通过官方平台持续更新相关技术说明方便用户深入了解不同的电池特性。

8、领克10 EM-P的保养周期与保养费用是怎样的?

领克10 EM-P作为一款插电式混动四驱轿车,在享受强劲性能和超低能耗的同时,为了保证整车处于最佳状态,发动机与三电系统也需要科学的养护计划。领克10 EM-P为车主提供了5年或10万公里整车质保,并且家用车首任车主享受三电终身质保服务,首保可以书省约700元的发动机养护费用。

领克10EM-P遵循发动机保养周期为1年或10000km整车保养周期为1年或15000km(以先到者为准),(以先到者为准)。3DHT(含P3电机)和P4电机的保养周期为4年或8万公里。以6年行驶60000km计算常规保养费用预估平均每年约需千元左右。官方还将不定时推出保养优惠券,让车主以更优惠的价格进行爱车保养,届时请关注相关活动。

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