2010-05-19 13:46 随着英朗GT无伪装谍照的曝光，关于这款别克品牌下高档中型车的相关话题，越发受到消费者的关注。虽然此次曝光的谍照有可能只是试装车，还有一些局部细节没有得到完全的展示，较深的车窗贴膜也使得英朗GT的内饰犹抱琵琶半遮面。但是，还是让关心英朗GT的消费者在6月上市以前，了解了更多的信息。我们就目前透露的信息，对英朗GT进行一番猜想，看其将以怎样的定位登陆国内车市。
猜想一：车身尺寸、空间将成亮点
从曝光的谍照可以看出，英朗GT在外观设计上面颇有"小君越"的感觉，如出一辙的前脸造型，体现了稳重的造型风格。后尾灯上方同样使用了镀铬饰条，虽然和新君越的尾灯设计存在一定差异，但还是可以从中看出两车之间共同的设计语言。英朗GT的侧面，采用了时下流行的高腰线设计，十幅式铝合金轮毂有着良好的视觉效果，有助于提升车型档次感。
同时，根据目前公开的信息来看，英朗GT的轴距应该为2685mm，这一数值已大大超越同级别车型的轴距长度。可以说，英朗GT的车身尺寸以及所带来的宽敞乘坐空间，将成为整车除外观设计以外，最大的亮点所在。对于国内中型车细分市场的消费者而言，气派的车身观感以及良好的乘坐空间，必然成为英朗GT决胜市场必不可缺的先决条件。
猜想二：将提供1.8L、1.6T两种排量供消费者选择
从曝光的谍照来看，应该是一款1.8L自然吸气发动机车型。这款源自Ecotec家族的发动机，采用D-VVT进排气可变正时气门系统，目前是上海通用旗下的明星级发动机之一。不过，1.8L车型并不会是英朗GT的最高动力配置，和英朗XT相同的1.6T涡轮增压发动机，必然也会成为英朗GT的更高的动力选择。
上海通用别克自去年引入第一款2.0T涡轮增压发动机以来，在旗下的各款全球平台车型中，陆续推出涡轮增压版本，形成了TurboFamily的家族特质。并且，无论是2.0T还是1.6T，都有着超过80Kw/L的升功率表现。英朗GT将搭载的这款1.6T发动机，最大功率135Kw，升功率达到了惊人的84.4Kw/L。扭矩方面也有杰出的表现，235Nm的最大扭矩日常行车能提供出色的加速性能，而当Superboost功能自动激发之后，峰值扭矩能达到266Nm，并维持5秒的时间，将进一步提升车辆的动力性能。
猜想三：英朗GT上市定价15-20万
关于英朗GT的价格，相信是很多人所关心的话题。笔者之所以预测英朗GT的价格将落在15-20万元的区间内主要有两个依据。首先从谍照来看，曝光的1.8L车型很有可能是低配版，但是车身的一些硬件条件如大尺寸铝合金轮毂、6AT变速箱等都一应俱全。那么这款英朗GT1.8L车型作为全系的入门级选择，15万元左右的定价是相对比较合理的。其次，英朗GT定位于高端中型车阵营，1.8L高配版车型的空间、科技配置等方面，将有可能无限接近传统意义上的中高级车型，而1.6T车型的发动机实力甚至超过了很多入门级的中高级车型，20万元左右的上限价格也是一个必然的选择。
总结：通过上述的分析与猜测，相信大部分人已经了解了英朗GT的重要信息。同时，随着上市日期的不断临近，肯定会有更多关于英朗GT的细节会公布。对于这款从外观到内饰，都和新君越有着极高相似度的高档中型车来说，"小君越"的称号已为其在上市前赚足了人气与眼球。接下来将以何种方式入市，请拭目以待。
