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对于奔驰来说，它们希望GLA能够在入门级豪华SUV市场上继续加一把劲。查看更多

传统整车企业与新兴智能出行互联网企业再添一对合作伙伴。东风汽车有限公司副总裁、东风启辰汽车公司总经理周先鹏说：“在即将迎来启辰品牌七周年之际，启辰再度发力，此次与高德的战略达成，标志着东风启辰车...查看更多

兄弟车型荣威RX5凭借互联网功能成功圈粉，月销量一度超过2万台。此次，名爵锐腾也推出互联网版本，试图扭转锐腾销量下滑的局面，复制荣威RX5的成功。查看更多

对于陷入困境的北京现代来说，用新伊兰特EV试水纯电动车市场，是它们对于中国市场进行快速反应的一个尝试，充分体现了北京现代本土化研发能力和配套实力。现代的电控技术+国产电池组，270KM续航，补贴...查看更多

和大众、丰田等跨国车企一样，吉利和沃尔沃合资，必然发挥吉利“大家庭”内部协调优势，进一步提升双方研发效率，降低采购成本。同时，“先上车后买票”的领克，预计也将在这趟顺风车上跑得更快。查看更多

当前的汽车市场，小型SUV竞争越来越激烈，但仍存在一定空缺。长安铃木素有“小车之王”称誉，“换个活法”的骁途能否与维特拉一道突出重围值得期待。查看更多

通过精准化营销，吉利实现了品牌精神与消费群体价值观的高度结合，这不仅仅是博越的财富，更是吉利实现长远发展的重要基石。查看更多

7月份的尾巴是大暑，狮子座CS55诞生。火象星座自带自信霸气的属性。对于它的来临，长安汽车总裁朱华荣点评，这是长安上半年集中精力进行产品结构调整后孕育的成果。过去两年里，长安陆续淘汰了11款车型...查看更多

对于东风启辰来说，D60是其成立之后，真正意义上完全体现自身品质感和价值观的首款产品。查看更多

凯越停产、君越换代，在轿车产品大幅调整的过程中，上半年别克品牌销量略有回落。9年磨一剑，随着全新君威的加入，别克有望在消费升级的大潮中阻击大众，斩获更大的市场份额。查看更多

入职蔚来的150天里，从旁观者变成真正的局内人，朱江不仅对互联网造车模式、对行业的变革趋势有了更多的认识，更重要的是，对自己曾经擅长的品牌营销也做了重新的思考，甚至是部分的推翻。查看更多

劲客的上市，是东风日产补足SUV版图迈出的一大步，这也是其冲击合资品牌top3的开始。9.98万起步的劲客，也将价格下探到自主品牌小型SUV的“领地”，打响了合资品牌SUV反击战的第一枪。查看更多

今年上半年中国车市低迷不前，SUV凭借16.83%的增速成为中国车市风雨中的压舱石。但是，SUV增速放缓，红利渐逝也已是不争的事实。余温尚在时，各系车企都在全力攫取SUV的最后红利，但德美日韩法...查看更多

德系强劲，日系、美系齐增，自主品牌两款B级车进入前15。今年上半年，B级车市场显示出了不同于往年的活力。查看更多

文|汽车产经网 韩佳6月22日，特斯拉的国产签约看起来已成为一场闹剧，一波三折。但汽车产经网了解到，协议确实是签了，但并不是一个最终合作的协议，只是一个意向性协议，或者说是一个对赌协议。查看更多

最近三个月，北京现代在乘联会的批发量数据着实吓人一跳。同比去年的批发量，不少媒体将其形容为“北京现代销量遭腰斩”，“崩盘式下滑”。然而，真相究竟如何？北京现代在这三个月里到底经历了什么？本期《当...查看更多

在位于北京和重庆的宝马4S店里，看宝马1系三厢版的有两种客户：一对北京的年轻夫妻在选择第一辆家庭用车时，在犹豫是买一辆1系三厢版，还是买辆价格更实惠的帕萨特；而一位刚工作不久的重庆小伙，本已经决...查看更多

经历一段时期的销量爬坡之后，昂克赛拉5月份零售销量突破万辆，销量占比也由2月份的67.24%提升至74.82%，成为长安马自达实现销量同比增长的主要力量。而良好市场表现的背后，靠的则是“颜值+操...查看更多

这场长达近半年的因奥迪寻求第二个合资伙伴而引发的与经销商之间的博弈，看起来最终以奥迪经销商的胜利而告终。查看更多

当自主品牌度过产品研发饥荒，开始为打造品牌使出浑身解数的时候，“中国品牌日”的到来被看成是一针“催化剂”。然而，这针催化剂如何调配将直接影响其最终的药性。作为催化剂的组成部分，政府、车企以及社会...查看更多

或许，现在的雷克萨斯有点像深夜食堂，每个购买雷克萨斯产品的用户都有自己的故事，而郎立新像是那个深夜食堂的老板，他希望倾听和遇见更多车主与雷克萨斯之间发生的故事，重要的不是卖车，而是一次次走心的相遇。查看更多

从前七个月的表现看，今年雷克萨斯中国的销量将大幅超越其年初定下的11万辆目标。下半年，雷克萨斯的重点将放在LS和LC两款车的营销推广上。江积哲也表示：这两款车的上市将为雷克萨斯带来引爆式的效果。查看更多

三年构造改革期进入最后一年，一汽丰田向“进攻型销售”转变效果显著。查看更多

在京开售以来，ERX5销量迅速攀升，4天订单超过3000辆，迅速占领了北京20万纯电动汽车市场。但从今年年底开始，一大波新能源产品将陆续上市。眼尖手快的上汽乘用车以ERX5提前卡位，它能在这一波...查看更多

​随着大众和蔚来项目开枝散叶，江淮的研发、生产、供应链、甚至销售服务都会上升一个新的台阶。这是10多年前和韩国现代合作后，江淮体系能力的再次进化。查看更多

随着探界者、“双迈”组合销量的提升和赛欧销量比重的下降，雪佛兰产品结构优化明显，平均售价也从之前不到10万元提升到了现在的12万元。查看更多

找回雪铁龙品牌DNA，是东风雪铁龙的在华发展思路。成功与否，不仅关乎着这家法系合资企业的生存，也关乎着雪铁龙品牌能否收复中国市场这块失地。查看更多

从商用车成功转战乘用车，上汽通用五菱似乎没有出现转型期的沉沦。今年上半年上汽通用五菱完成101万的销量，成为上汽集团的销量担当。但盛时之下，亦有压力与担忧。薛海涛对2017年上汽通用五菱的注解惟...查看更多

今年上半年上汽通用五菱完成101万的销量，成为上汽集团的销量担当。但盛时之下亦有压力与担忧，上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛用“思变”二字注解了2017年的上汽通用五菱。今天，上汽通用五菱旗下第...查看更多

上半年，沃尔沃销量大涨，中国生产的S90远销欧美，面向未来的电气化战略也愈加明晰。沃尔沃满血归来，在第二故乡中国迎来了历史最好发展阶段。但在袁小林看来，这是非常自然的事情，因为沃尔沃复兴的种子早...查看更多

广州车展期间，汽车产经网推出系列报道《跨粤·十年》，回顾长安、长城、吉利等众多自主品牌十年的发展变迁，以十年历史为镜，为自主品牌未来发展提供借鉴。第一期，我们以沙龙的形式，和业内四位知名KOL聊...查看更多

未来哪一条技术路线会引领全球还有待市场检验，但可以肯定的是，截至目前，电能源是全球范围内最易获取、应用最便捷广泛的能源形式。对于未来，比亚迪有自己的坚持和逻辑。查看更多

在汽车行业里，雷克萨斯一直是个有点“另类”的存在。从企业文化、战略、产品、渠道等各方面，它都显得有点倔强。本篇主要探讨了雷克萨斯在渠道上的发展特点。查看更多

对于大多数车企来说，如果车卖不好，大体都可以说一个理由：我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰，这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。所以，不难想象，当奔驰在2012遭遇销量、价格、市场地位的走低时，...查看更多

对于大多数车企来说，如果车卖不好，大体都可以说一个理由：我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰，这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。最彻底的变革往往会在最痛的地方发生，也许正是克服了重重困难和挑战，...查看更多

对于大多数车企来说，如果车卖不好，大体都可以说一个理由：我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰，这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。所以，不难想象，当奔驰在2012遭遇销量、价格、市场地位的走低时，...查看更多

在解决厂商矛盾的问题上，他曾代表经销商的利益与厂家对峙。然而今天，他会剖析"；原来的汽车流通业，经销商就是一只寄生在厂家身上的寄生虫"；；他会扼腕，当初（2013/14年）协会帮...查看更多

谈话后我发现，不管新能源路线之争将如何结束，丰田的计划好像都不会落空。更可怕的是，在纯电还不成熟的今天，丰田已经能把氢能源车成本降到了40万。这个不偏科的优等生令人细思恐极。查看更多

自9月18日大众排放造假丑闻爆发后，一连串问题接踵而至，巨额罚款、市值蒸发、人事变动、数以百万计等待召回的车辆、十几个国家环保部门展开的行政甚至刑事调查、品牌信誉的损失……大众汽车这艘汽车界“超...查看更多

今年车市面临较大下行压力，一路高增长的自主品牌销量在4月出现了较大浮动，导致车企排名发生洗牌。查看更多

在不甚明朗的车市大环境中，东风启辰前4月销量增长26%，以4倍增速跑赢了大盘。这不仅得益于产品驱动，与东风启辰成立后的系列“新打法”也不无关系。查看更多

虽然今年开年产品新老更替销量有所波动，但三款新车同时上阵，长安马自达从小众到主流的发展势头已经非常明显。查看更多

汽车流通协会昨日发布一季度全口径（国产车+进口车）乘用车市场的数据， 其中，批发量增6.5%，车险注册数下跌11.8%。综合4月市场预警指数，流通协会认为，下半年车市压力非常大，全年预期不乐观。...查看更多

近期，上市车企2016年财报陆续发布。在去年整体向好的大环境下，各车企是否实现了营利双收？自主品牌在销量大幅提升的同时，是否意味着利润被摊薄？让我们从财报数字中以管窥豹，究竟谁是经营状况最好的车企？查看更多

奇瑞之夜要传达的信息是：过去20年里，奇瑞有过辉煌，有过转型的失落。今天“已经走出来”的奇瑞，将在稳定现有成绩的基础上，聚焦下一阶段发展，打造一个领衔的自主品牌。奇瑞俨然已经做好了准备。查看更多

销量目标上调至330万、25款新车计划、全新设计理念发布、加码研发投入……长安俨然开启了“要品牌，也要销量”的激进加速模式。查看更多

随着宝马年会结束，全球豪华车三强企业的财报均已出炉。对财务数据进行横向比较，究竟谁最会赚钱？查看更多

2016年是宝马的一百年诞辰，在这一年，宝马保持了10年的全球豪华车销量冠军被奔驰夺走，但从经营利润率的角度衡量，宝马仍是BBA中的领头羊。查看更多

上市将近半年，C6凭借优于竞品车型的性价比赢得了消费者较高的认可。此外，C6的中高配车型销量占比高达七成，这为“双车战略”中即将上市的全新C5腾出了空间。查看更多

2020年的东京夏季奥运会上，你不仅能看到精彩的比赛，还能看到一场无人驾驶技术的最高规格的展示大会。查看更多

小米的产品研发早已触及汽车领域，而此次雷军与徐和谊的牵手，将助力北汽下一步的战略转型。查看更多

《新一代人工智能发展规划》于今日正式发布，按照规划，我国人工智能的发展将分三步走，并最终实现在2030年使中国的人工智能理论、技术与应用总体达到世界领先水平。值得注意的是，规划中多次提及到了要重...查看更多

当在汽车行业奋斗了30多年的奇瑞汽车董事长尹同跃登上百度阿波罗平台发布现场的舞台时，他的心情是“忐忑和恐慌”的，他深深地感觉到百年历史的汽车工业正在被颠覆。查看更多

不载人载车的百度阿波罗即将硬着陆。除了一汽，哪些车企也将载入“飞船”？查看更多

2017年6月28日，上海，大众汽车智能手机镜像科技于移动大会迎来首秀查看更多

在智能芯片研发领域已逾20年耕耘经验的英伟达，近日与世界头号车企丰田达成合作。“我们今天同丰田达成合作，就是最有力的证明自动驾驶汽车的未来将很快成为现实。”英伟达创始人兼CEO黄仁勋表示。查看更多

4月25日，在北京东长安街上的东方新天地商场一层，竖起了一面蓝色幕墙，上面写着“2017 Blue Sky Coming”。这将是蔚来汽车建设的首家体验中心。该体验中心将在年底前开业。查看更多

换血后的乐视汽车能否解决资金问题？量产车何时落地都还是外界最大的关切。查看更多

随着百度的加入，蔚来造智能化新能源车的战略轮廓越来越清晰。查看更多