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7月份的尾巴是大暑，狮子座CS55诞生。火象星座自带自信霸气的属性。对于它的来临，长安汽车总裁朱华荣点评，这是长安上半年集中精力进行产品结构调整后孕育的成果。过去两年里，长安陆续淘汰了11款车型...查看更多

对于东风启辰来说，D60是其成立之后，真正意义上完全体现自身品质感和价值观的首款产品。查看更多

凯越停产、君越换代，在轿车产品大幅调整的过程中，上半年别克品牌销量略有回落。9年磨一剑，随着全新君威的加入，别克有望在消费升级的大潮中阻击大众，斩获更大的市场份额。查看更多

在诸多豪华品牌主力车型都铩羽而归的“最严苛”碰撞测试面前，VV7的坚定一碰展示了WEY品牌无畏前行的勇气和实力，也用行动表明了对WEY品牌来说，安全是一切豪华的前提。查看更多

捷豹路虎和凯迪拉克分别提出要构建“ABB+J”和“ABB+C”格局，2017年上半年两者竞争陷入胶着。而全新发动机工厂的投产将加速捷豹路虎的本土化推进，它会成为捷豹路虎成功构建“ABB+J”格局...查看更多

迄今，蔚来已经在前瞻技术、自动驾驶和人工智能领域与多家公司达成了合作协议，此次与联想在智能汽车计算平台上的合作，将助力加速智能汽车时代的到来！查看更多

全新的品牌战略在中国落地的第一年，包括产品技术、市场营销、经销商、售后服务和工厂在内的任何与用户有触点的地方，英菲尼迪都会实施“挑战者”战略。陆逸表示，这是一个贯穿于各个层面的全线战略。查看更多

继2015年11月发布奥迪Vorsprung进取2025战略之后，奥迪在数字化转型的道路上更进一步。2017巴塞罗那品牌峰会，奥迪将奥迪AI注入到品牌DNA中，并在量产车全新A8上搭载，这被认为...查看更多

7月8日，河北崇礼。宝马以一场走心的赛事，为159支队伍、将近800名参赛者带来了一次近乎完美的体验。查看更多

全新一代CR-V上市之际，东风本田连发三条重要信息：上半年实现33.5万辆的销量成绩；将全年的销量目标由原来的65万辆调升至68万辆；混合动力技术将是东本应对2020年“咖啡法”的最主要技术路线。查看更多

劲客的上市，是东风日产补足SUV版图迈出的一大步，这也是其冲击合资品牌top3的开始。9.98万起步的劲客，也将价格下探到自主品牌小型SUV的“领地”，打响了合资品牌SUV反击战的第一枪。查看更多

今年上半年中国车市低迷不前，SUV凭借16.83%的增速成为中国车市风雨中的压舱石。但是，SUV增速放缓，红利渐逝也已是不争的事实。余温尚在时，各系车企都在全力攫取SUV的最后红利，但德美日韩法...查看更多

德系强劲，日系、美系齐增，自主品牌两款B级车进入前15。今年上半年，B级车市场显示出了不同于往年的活力。查看更多

文|汽车产经网 韩佳6月22日，特斯拉的国产签约看起来已成为一场闹剧，一波三折。但汽车产经网了解到，协议确实是签了，但并不是一个最终合作的协议，只是一个意向性协议，或者说是一个对赌协议。查看更多

最近三个月，北京现代在乘联会的批发量数据着实吓人一跳。同比去年的批发量，不少媒体将其形容为“北京现代销量遭腰斩”，“崩盘式下滑”。然而，真相究竟如何？北京现代在这三个月里到底经历了什么？本期《当...查看更多

在位于北京和重庆的宝马4S店里，看宝马1系三厢版的有两种客户：一对北京的年轻夫妻在选择第一辆家庭用车时，在犹豫是买一辆1系三厢版，还是买辆价格更实惠的帕萨特；而一位刚工作不久的重庆小伙，本已经决...查看更多

经历一段时期的销量爬坡之后，昂克赛拉5月份零售销量突破万辆，销量占比也由2月份的67.24%提升至74.82%，成为长安马自达实现销量同比增长的主要力量。而良好市场表现的背后，靠的则是“颜值+操...查看更多

这场长达近半年的因奥迪寻求第二个合资伙伴而引发的与经销商之间的博弈，看起来最终以奥迪经销商的胜利而告终。查看更多

当自主品牌度过产品研发饥荒，开始为打造品牌使出浑身解数的时候，“中国品牌日”的到来被看成是一针“催化剂”。然而，这针催化剂如何调配将直接影响其最终的药性。作为催化剂的组成部分，政府、车企以及社会...查看更多

百雀羚的神广告再次刷爆朋友圈，对中国汽车企业来说，在坚持品质为先的基础上，如何抓住消费升级的机遇，如何讲好品牌故事，是一门学问。查看更多

找回雪铁龙品牌DNA，是东风雪铁龙的在华发展思路。成功与否，不仅关乎着这家法系合资企业的生存，也关乎着雪铁龙品牌能否收复中国市场这块失地。查看更多

从商用车成功转战乘用车，上汽通用五菱似乎没有出现转型期的沉沦。今年上半年上汽通用五菱完成101万的销量，成为上汽集团的销量担当。但盛时之下，亦有压力与担忧。薛海涛对2017年上汽通用五菱的注解惟...查看更多

今年上半年上汽通用五菱完成101万的销量，成为上汽集团的销量担当。但盛时之下亦有压力与担忧，上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛用“思变”二字注解了2017年的上汽通用五菱。今天，上汽通用五菱旗下第...查看更多

上半年，沃尔沃销量大涨，中国生产的S90远销欧美，面向未来的电气化战略也愈加明晰。沃尔沃满血归来，在第二故乡中国迎来了历史最好发展阶段。但在袁小林看来，这是非常自然的事情，因为沃尔沃复兴的种子早...查看更多

上半年，面对波诡云谲的市场变化和销量增速放缓的情势，这家在技术上堪称执着的车企并没有随波逐流，而是坚持“特色精品战略”，坚定从容地走自己的路。查看更多

从商用车成功转战乘用车，上汽通用五菱似乎没有出现转型期的沉沦。今年上半年上汽通用五菱完成101万的销量，成为上汽集团的销量担当。但盛时之下，亦有压力与担忧。薛海涛对2017年上汽通用五菱的注解惟...查看更多

20岁的青年吉利提出了进入全球车企十强的宏伟目标，但是这个目标的实现依然要以本土市场作为根基。对于进一步做强本土市场，林杰表示，目前吉利面临的最大挑战在于渠道的升级。查看更多

为冲刺17万销量目标，北汽新能源做起了微商。查看更多

刘卫东说：“我们知道自己的弱项，就是机制活力不足。东风与一汽下定决心要搞的第一件事，就是创新。不仅仅是技术创新，更核心的是体制创新。”查看更多

对于此次收购，李书福说这不是一次简单的资产的收购，不是物理形态上资产的转移，而是在抓住机遇共同推动吉利和DRB两家公司合作，推动宝腾、莲花可持续发展。抓住机遇就是抓住了通往成功的通行证。查看更多

广州车展期间，汽车产经网推出系列报道《跨粤·十年》，回顾长安、长城、吉利等众多自主品牌十年的发展变迁，以十年历史为镜，为自主品牌未来发展提供借鉴。第一期，我们以沙龙的形式，和业内四位知名KOL聊...查看更多

未来哪一条技术路线会引领全球还有待市场检验，但可以肯定的是，截至目前，电能源是全球范围内最易获取、应用最便捷广泛的能源形式。对于未来，比亚迪有自己的坚持和逻辑。查看更多

在汽车行业里，雷克萨斯一直是个有点“另类”的存在。从企业文化、战略、产品、渠道等各方面，它都显得有点倔强。本篇主要探讨了雷克萨斯在渠道上的发展特点。查看更多

对于大多数车企来说，如果车卖不好，大体都可以说一个理由：我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰，这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。所以，不难想象，当奔驰在2012遭遇销量、价格、市场地位的走低时，...查看更多

对于大多数车企来说，如果车卖不好，大体都可以说一个理由：我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰，这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。最彻底的变革往往会在最痛的地方发生，也许正是克服了重重困难和挑战，...查看更多

对于大多数车企来说，如果车卖不好，大体都可以说一个理由：我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰，这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。所以，不难想象，当奔驰在2012遭遇销量、价格、市场地位的走低时，...查看更多

在解决厂商矛盾的问题上，他曾代表经销商的利益与厂家对峙。然而今天，他会剖析"；原来的汽车流通业，经销商就是一只寄生在厂家身上的寄生虫"；；他会扼腕，当初（2013/14年）协会帮...查看更多

谈话后我发现，不管新能源路线之争将如何结束，丰田的计划好像都不会落空。更可怕的是，在纯电还不成熟的今天，丰田已经能把氢能源车成本降到了40万。这个不偏科的优等生令人细思恐极。查看更多

自9月18日大众排放造假丑闻爆发后，一连串问题接踵而至，巨额罚款、市值蒸发、人事变动、数以百万计等待召回的车辆、十几个国家环保部门展开的行政甚至刑事调查、品牌信誉的损失……大众汽车这艘汽车界“超...查看更多

今年车市面临较大下行压力，一路高增长的自主品牌销量在4月出现了较大浮动，导致车企排名发生洗牌。查看更多

在不甚明朗的车市大环境中，东风启辰前4月销量增长26%，以4倍增速跑赢了大盘。这不仅得益于产品驱动，与东风启辰成立后的系列“新打法”也不无关系。查看更多

虽然今年开年产品新老更替销量有所波动，但三款新车同时上阵，长安马自达从小众到主流的发展势头已经非常明显。查看更多

汽车流通协会昨日发布一季度全口径（国产车+进口车）乘用车市场的数据， 其中，批发量增6.5%，车险注册数下跌11.8%。综合4月市场预警指数，流通协会认为，下半年车市压力非常大，全年预期不乐观。...查看更多

近期，上市车企2016年财报陆续发布。在去年整体向好的大环境下，各车企是否实现了营利双收？自主品牌在销量大幅提升的同时，是否意味着利润被摊薄？让我们从财报数字中以管窥豹，究竟谁是经营状况最好的车企？查看更多

奇瑞之夜要传达的信息是：过去20年里，奇瑞有过辉煌，有过转型的失落。今天“已经走出来”的奇瑞，将在稳定现有成绩的基础上，聚焦下一阶段发展，打造一个领衔的自主品牌。奇瑞俨然已经做好了准备。查看更多

销量目标上调至330万、25款新车计划、全新设计理念发布、加码研发投入……长安俨然开启了“要品牌，也要销量”的激进加速模式。查看更多

随着宝马年会结束，全球豪华车三强企业的财报均已出炉。对财务数据进行横向比较，究竟谁最会赚钱？查看更多

2016年是宝马的一百年诞辰，在这一年，宝马保持了10年的全球豪华车销量冠军被奔驰夺走，但从经营利润率的角度衡量，宝马仍是BBA中的领头羊。查看更多

上市将近半年，C6凭借优于竞品车型的性价比赢得了消费者较高的认可。此外，C6的中高配车型销量占比高达七成，这为“双车战略”中即将上市的全新C5腾出了空间。查看更多

《新一代人工智能发展规划》于今日正式发布，按照规划，我国人工智能的发展将分三步走，并最终实现在2030年使中国的人工智能理论、技术与应用总体达到世界领先水平。值得注意的是，规划中多次提及到了要重...查看更多

当在汽车行业奋斗了30多年的奇瑞汽车董事长尹同跃登上百度阿波罗平台发布现场的舞台时，他的心情是“忐忑和恐慌”的，他深深地感觉到百年历史的汽车工业正在被颠覆。查看更多

不载人载车的百度阿波罗即将硬着陆。除了一汽，哪些车企也将载入“飞船”？查看更多

2017年6月28日，上海，大众汽车智能手机镜像科技于移动大会迎来首秀查看更多

在智能芯片研发领域已逾20年耕耘经验的英伟达，近日与世界头号车企丰田达成合作。“我们今天同丰田达成合作，就是最有力的证明自动驾驶汽车的未来将很快成为现实。”英伟达创始人兼CEO黄仁勋表示。查看更多

4月25日，在北京东长安街上的东方新天地商场一层，竖起了一面蓝色幕墙，上面写着“2017 Blue Sky Coming”。这将是蔚来汽车建设的首家体验中心。该体验中心将在年底前开业。查看更多

换血后的乐视汽车能否解决资金问题？量产车何时落地都还是外界最大的关切。查看更多

随着百度的加入，蔚来造智能化新能源车的战略轮廓越来越清晰。查看更多

英特尔对Mobileye的收购将使其一举跨进汽车零部件供应商的第一阵营。今年下半年，Mobileye与英特尔共同联合宝马开发的无人驾驶车队将实现公路测试。查看更多

摘取无人驾驶测试牌照后，仅仅5个月，EP9在实地测试中创造了最高时速记录257千米/时。全球最快无人驾驶汽车，继全球最快电动车之后，成为EP9的新头衔。同时，蔚来将于2020年在美国推出无人驾驶...查看更多