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奥迪、经销商风云再起

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长安福特副总裁交棒

利星行1个月布局俩店 用体验升级应对消费升级

利星行1个月布局俩店 用体验升级应对消费升级

对于消费升级,厂家的做法是对产品升级换代,而像利星行这样的传统经销商,也在经历着消费升级的冲击。杭州利星行汽车中心的启幕,标志着利星行为应对消费升级而进行的的渠道下探的转型尝试。查看更多

于杰 2017-05-24
福特全球CEO刚刚换人,长安福特副总裁刘曰海也交棒了

福特全球CEO刚刚换人,长安福特副总裁刘曰海也交棒了

福特亚太分管销售的副总裁胡棣锋(Steve Hood)先生将接替刘曰海,担任长安福特汽车有限公司副总裁,分管市场销售及服务,并向长安福特总裁何骏杰先生汇报。查看更多

白朝阳 2017-05-23
从沃尔沃取经归来?易寒接手领克打造吉利全新豪华品牌

从沃尔沃取经归来?易寒接手领克打造吉利全新豪华品牌

易寒的去职回归,一方面或将开启沃尔沃人事管理层的新格局;另一方面,携带沃尔沃的成功经验将有助于他为吉利高端品牌领克的发展贡献力量。查看更多

干群芳 2017-05-22
欧蓝德加推荣耀版 广汽三菱渐入佳境

欧蓝德加推荣耀版 广汽三菱渐入佳境

欧蓝德荣耀版的到来,将帮助广汽三菱抢占主流2.0L两驱SUV市场,对于广汽三菱实现10万辆年销目标具有重要意义。结合上海车展祺智品牌的发布,可以看出广汽三菱产品谱线多元化、主流化、大众化的发展思路。查看更多

干群芳 2017-05-22
东风日产年轻化更进一步  劲客补齐SUV版图

东风日产年轻化更进一步 劲客补齐SUV版图

作为东风日产SUV版图的最后一块拼图,小型SUV劲客的到来使得东风日产的SUV队伍得以完整。而东风日产能否打好劲客这张牌,劲客能否像逍客一样成为东风日产增长的新推动力?胜算不少,值得期待。查看更多

于杰 2017-05-20
奥迪与经销商联会就一个销售公司达成共识 各业务将重回正轨

奥迪与经销商联会就一个销售公司达成共识 各业务将重回正轨

这场长达近半年的因奥迪寻求第二个合资伙伴而引发的与经销商之间的博弈,看起来最终以奥迪经销商的胜利而告终。查看更多

韩佳 2017-05-19
【第一现场】国产X3箭在弦上 华晨宝马生产技术和产能双提升

【第一现场】国产X3箭在弦上 华晨宝马生产技术和产能双提升

魏岚德表示,华晨宝马新大东工厂是“工业4.0”科技应用的创新者以及“中国制造2025”的典范,意味着宝马集团进入本土化和创新发展新阶段。未来,新大东工厂承担全新一代宝马5系Li轿车,第六款国产车...查看更多

干群芳 2017-05-19
【第一现场】向“神车”宣战 长安凌轩欲做家用MPV新标杆

【第一现场】向“神车”宣战 长安凌轩欲做家用MPV新标杆

此次凌轩发布会,龚兵全程站台讲解了产品的特征和优势,并十分动容地表示对凌轩寄予厚望,足见长安汽车对这首款MPV车型的重视。此外,龚兵还在会前沟通会上首次对长安汽车4月销量下滑的原因做出了回应。查看更多

周菊 2017-05-18
2016新能源补贴清算结果公示  6605辆荣威e550补贴被取消

2016新能源补贴清算结果公示 6605辆荣威e550补贴被取消

昨日,工信部网站公示了2016年新能源汽车初步补助清算结果,共50款车型因故削减补贴或取消发放,其中,5个企业的7款乘用车车型上榜。查看更多

杨虹 2017-05-18
郑杰的思考:合资企业应该扮演一个什么角色?

郑杰的思考:合资企业应该扮演一个什么角色?

2017年是这家全球SUV领导品牌——Jeep在中国“起势”的一年。在新的发展阶段,合资企业究竟需要扮演什么样的角色?这是郑杰以及广汽菲克销售公司团队正在思考和探索的问题。查看更多

韩佳 2017-05-18
欧蓝德加推荣耀版 广汽三菱渐入佳境

欧蓝德加推荣耀版 广汽三菱渐入佳境

欧蓝德荣耀版的到来,将帮助广汽三菱抢占主流2.0L两驱SUV市场,对于广汽三菱实现10万辆年销目标具有重要意义。结合上海车展祺智品牌的发布,可以看出广汽三菱产品谱线多元化、主流化、大众化的发展思路。查看更多

干群芳 2017-05-22
【第一现场】国产X3箭在弦上 华晨宝马生产技术和产能双提升

【第一现场】国产X3箭在弦上 华晨宝马生产技术和产能双提升

魏岚德表示,华晨宝马新大东工厂是“工业4.0”科技应用的创新者以及“中国制造2025”的典范,意味着宝马集团进入本土化和创新发展新阶段。未来,新大东工厂承担全新一代宝马5系Li轿车,第六款国产车...查看更多

干群芳 2017-05-19
【第一现场】向“神车”宣战 长安凌轩欲做家用MPV新标杆

【第一现场】向“神车”宣战 长安凌轩欲做家用MPV新标杆

此次凌轩发布会,龚兵全程站台讲解了产品的特征和优势,并十分动容地表示对凌轩寄予厚望,足见长安汽车对这首款MPV车型的重视。此外,龚兵还在会前沟通会上首次对长安汽车4月销量下滑的原因做出了回应。查看更多

周菊 2017-05-18
【第一现场】安聪慧:iNTEC是吉利进军全球前十的重要支撑

【第一现场】安聪慧:iNTEC是吉利进军全球前十的重要支撑

在中国品牌日当天,吉利汽车发布中国自主车企首个技术品牌iNTEC,着实让人有些出乎意料,但回顾吉利这几年紧张有序的发展势头,一切似乎也在情理之中。查看更多

白朝阳 2017-05-10
金杯F50搅局家用MPV市场

金杯F50搅局家用MPV市场

“360行,行行用金杯”,不同于其他汽车自主品牌通过渠道下沉赢取市场,金杯在轻客领域的统治力可谓从一线城市到县域市场的全覆盖。如今,面对消费需求升级和二胎家庭时代到来,金杯因时而变向家用型MPV...查看更多

魏微 2017-05-06
瑞虎7玩转COC 奇瑞产品体验营销平台正式开启

瑞虎7玩转COC 奇瑞产品体验营销平台正式开启

围绕“FUN TO DRIVE”的品牌核心,奇瑞构建了以四大传播平台为主要内容的全新营销沟通体系。而“我是车手挑战营”活动,则意味着奇瑞产品体验平台的开启。查看更多

白朝阳 2017-05-06
杨大勇:凌轩打破“二律背反” 长安眼中真正的MPV是这样的

杨大勇:凌轩打破“二律背反” 长安眼中真正的MPV是这样的

长安汽车把MPV的根本特征总结为两个字,那就是“舒服”——必须让车主坐得舒服、看得舒服,开得也舒服。克服“二律背反”,实现这些看起来相互矛盾的“舒服”,是凌轩的设计理念,也是其重塑家用MPV市场...查看更多

周菊 2017-05-05
瑞虎7斩获C-ECAP金牌 “最环保SUV”是如何炼造的?

瑞虎7斩获C-ECAP金牌 “最环保SUV”是如何炼造的?

获得C-ECAP金牌,对瑞虎7来说并不是一个偶然。凭借奇瑞在正向研发领域的多年投入和积累,以及全球化的战略眼光,瑞虎7在产品的绿色环保方面已经能够与合资品牌媲美,并引领自主品牌走向生态制造的发展道路。查看更多

干群芳 2017-05-02
都在争取年轻人 东南汽车拿出了一款好看好开的DX3 SRG

都在争取年轻人 东南汽车拿出了一款好看好开的DX3 SRG

东南DX3 SRG是东南汽车“原创真实力美丽新东南”品牌战略发布之后推出的首款产品,也是东南汽车在今年发布的最重要的一款产品。至此,东南汽车进入品牌向上的新阶段,也将为2017年15万辆的目标全...查看更多

魏微 2017-04-25
唐仕凯:奔驰S级在华销量比对手加起来的还多

唐仕凯:奔驰S级在华销量比对手加起来的还多

在过去的4年中,奔驰S级轿车在华销量超过两大德系竞争对手同级别车型的销量。查看更多

韩佳 2017-04-19
奥迪与经销商联会就一个销售公司达成共识 各业务将重回正轨

奥迪与经销商联会就一个销售公司达成共识 各业务将重回正轨

这场长达近半年的因奥迪寻求第二个合资伙伴而引发的与经销商之间的博弈,看起来最终以奥迪经销商的胜利而告终。查看更多

韩佳 2017-05-19
【易起说】“中国品牌日”如何有效助力中国车企品牌建设?

【易起说】“中国品牌日”如何有效助力中国车企品牌建设?

当自主品牌度过产品研发饥荒,开始为打造品牌使出浑身解数的时候,“中国品牌日”的到来被看成是一针“催化剂”。然而,这针催化剂如何调配将直接影响其最终的药性。作为催化剂的组成部分,政府、车企以及社会...查看更多

火线评论|“中国品牌日”该如何讲好品牌故事?

火线评论|“中国品牌日”该如何讲好品牌故事?

百雀羚的神广告再次刷爆朋友圈,对中国汽车企业来说,在坚持品质为先的基础上,如何抓住消费升级的机遇,如何讲好品牌故事,是一门学问。查看更多

于杰 2017-05-10
一汽东风合资成立新能源汽车公司未尝不可

一汽东风合资成立新能源汽车公司未尝不可

在中国汽车产业发展的历史上,还没有一例大型国有车企合并之后取得双赢的案例。或许,今天一汽与东风合并的故事,另辟蹊径,最终将是一条新的思路。查看更多

于杰 2017-04-28
【易起说】左手长安右手江淮 新老势力合作升级中国汽车品牌

【易起说】左手长安右手江淮 新老势力合作升级中国汽车品牌

当时代的洪流袭来,唯有改变才能够探索出生存和进取之道。智能电动汽车的历史机会,需要靠中国汽车产业以开放合作的精神去共同把握。长安和蔚来的合作是一个起点,也必将是一个具有标杆意义的探索。查看更多

干群芳 2017-04-13
江湖征集令:速速突破次元壁,来向车企大佬提问题!

江湖征集令:速速突破次元壁,来向车企大佬提问题!

天青色等烟雨,而我在等你,有梦谁都了不起,everybody提问题!你心里藏着一款梦想车型,女生眼里只有开着梦想车型的你。查看更多

康莉 2017-04-11
神龙汽车的“痛定思痛”  苏维彬的“穷且益坚”

神龙汽车的“痛定思痛” 苏维彬的“穷且益坚”

今年1、2月份,神龙的销量延续着下滑态势,而3月份下半月交付状况开始出现好转。面对65万的销量目标,苏维彬承认困难重重,但并非不可克服。查看更多

于杰 2017-03-21
红旗重启渠道招商计划 十年间分分合合待涅槃

红旗重启渠道招商计划 十年间分分合合待涅槃

从一汽轿车体系独立之后,红旗第一个公开动作是开启红旗4S店的招商。十年间,红旗与奔腾渠道由分到合,又由合到分,经历坎坷。红旗此次渠道重整,是重复昨天故事,还是将翻开崭新一页?拭目以待吧。查看更多

韩佳 2017-03-14
年轻的战场:车企金融政策大战

年轻的战场:车企金融政策大战

对于厂家来说,金融政策能够将汽车价格保障在一个稳定的价格区间,在不牺牲利润的前提下提升销量。而对于用户来说,购买一辆汽车的价格门槛越来越低,这似乎是一个双赢的营销手段。查看更多

董楠 2017-03-10
PSA全球复苏 为何中国市场成“滑铁卢”

PSA全球复苏 为何中国市场成“滑铁卢”

对中国市场缺乏了解并且对产品策略坚持己见,在与中方的合作中不肯让步,如果不是因为PSA的傲慢,那也至少带有法国人的固执。查看更多

于杰 2017-03-03
郑杰的思考:合资企业应该扮演一个什么角色?

郑杰的思考:合资企业应该扮演一个什么角色?

2017年是这家全球SUV领导品牌——Jeep在中国“起势”的一年。在新的发展阶段,合资企业究竟需要扮演什么样的角色?这是郑杰以及广汽菲克销售公司团队正在思考和探索的问题。查看更多

韩佳 2017-05-18
蔚来李斌“舌战”北汽徐和谊:英雄相惜 所见略同

蔚来李斌“舌战”北汽徐和谊:英雄相惜 所见略同

尽管有些不服,但不可否认的是,徐和谊和李斌的很多想法和思路,乃至行动都所见略同。打造一个能够参与全球竞争的中国品牌是二位共同的梦想。殊途同归,双方未来会走到一起吗?查看更多

长安林肯合作在即 朱华荣谈品牌向上思路

长安林肯合作在即 朱华荣谈品牌向上思路

在自主品牌中,长安的风头明显被吉利、荣威盖了过去。朱华荣说,长安现在是一个安全的自主品牌。但安全不意味着不创新,长安品牌如何向上走,一直是朱华荣思考的问题。刚上市的CS95和即将上市的睿骋CC,...查看更多

于杰 2017-04-28
郎立新详解雷克萨斯品牌口号换新:品牌进化而非转型

郎立新详解雷克萨斯品牌口号换新:品牌进化而非转型

雷克萨斯正在进化为一个豪华生活方式品牌,对于新的品牌口号,LEXUS雷克萨斯中国副总经理郎立新接受了汽车产经网的采访。查看更多

韩佳 2017-04-27
张序安:易鑫将改变整个汽车行业的玩法

张序安:易鑫将改变整个汽车行业的玩法

一方面力图满足年轻人关于一站式购车体验的需求,另一方面通过打通各个交易环节不断降低获客成本,同时收获边际利润,易鑫的目标很明确,成为汽车行业的“携程”。查看更多

于杰 2017-04-26
郭德强:转身后,一汽马自达遇见“向上”

郭德强:转身后,一汽马自达遇见“向上”

两款马自达6.5代产品导入,完成产品切换,成功扭转了一汽马自达此前的颓势,一汽马自达汽车销售有限公司副总经理郭德强将2016年定位为企业的转折年,2017年为向上年。查看更多

杨虹 2017-04-24
陈昊:劲客加持 东风日产将在下半年爆发

陈昊:劲客加持 东风日产将在下半年爆发

有了劲客的加持,东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊认为,东风日产也将成为拥有”最强SUV家族”的合资品牌,同时,SUV家族谱系的完善对东风日产成功闯过108万关卡目标至关重要。查看更多

杨虹 2017-04-24
方宜士:华泰以“G+X”战略打造合资品质国民车

方宜士:华泰以“G+X”战略打造合资品质国民车

【2017上海车展高端访谈】4月19日,在2017上海车展接受汽车产经网专访时,华泰汽车集团副总裁方宜士详细阐述了华泰汽车今年的产品战略。查看更多

郭平:奔腾首款纯电动车将于今年6月上市

郭平:奔腾首款纯电动车将于今年6月上市

【2017上海车展高端访谈】4月19日,在2017上海车展接受汽车产经网专访时,一汽轿车销售有限公司副总经理郭平透露了一汽奔腾旗下的第一款纯电动汽车B30EV即将上市。查看更多

[沙龙] LYNK&CO和观致到底有什么不同?

[沙龙] LYNK&CO和观致到底有什么不同?

广州车展期间,汽车产经网推出系列报道《跨粤·十年》,回顾长安、长城、吉利等众多自主品牌十年的发展变迁,以十年历史为镜,为自主品牌未来发展提供借鉴。第一期,我们以沙龙的形式,和业内四位知名KOL聊...查看更多

白朝阳 2016-11-22
[昊昊下午茶]新能源进化论:比亚迪的逻辑

[昊昊下午茶]新能源进化论:比亚迪的逻辑

未来哪一条技术路线会引领全球还有待市场检验,但可以肯定的是,截至目前,电能源是全球范围内最易获取、应用最便捷广泛的能源形式。对于未来,比亚迪有自己的坚持和逻辑。查看更多

陈昊 杨虹 2016-09-28
[昊昊下午茶]雷克萨斯渠道的“非主流”

[昊昊下午茶]雷克萨斯渠道的“非主流”

在汽车行业里,雷克萨斯一直是个有点“另类”的存在。从企业文化、战略、产品、渠道等各方面,它都显得有点倔强。本篇主要探讨了雷克萨斯在渠道上的发展特点。查看更多

陈昊 2016-08-08
[昊昊下午茶]奔驰渠道之路3:各守其位

[昊昊下午茶]奔驰渠道之路3:各守其位

对于大多数车企来说,如果车卖不好,大体都可以说一个理由:我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰,这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。所以,不难想象,当奔驰在2012遭遇销量、价格、市场地位的走低时,...查看更多

陈昊 2016-07-20
[昊昊下午茶]奔驰渠道之路(2):安定危局

[昊昊下午茶]奔驰渠道之路(2):安定危局

对于大多数车企来说,如果车卖不好,大体都可以说一个理由:我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰,这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。最彻底的变革往往会在最痛的地方发生,也许正是克服了重重困难和挑战,...查看更多

陈昊 2016-07-19
[昊昊下午茶]奔驰渠道之路(1):当年也乱

[昊昊下午茶]奔驰渠道之路(1):当年也乱

对于大多数车企来说,如果车卖不好,大体都可以说一个理由:我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰,这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。所以,不难想象,当奔驰在2012遭遇销量、价格、市场地位的走低时,...查看更多

陈昊 2016-07-18
【昊昊下午茶】厂商关系困境要从根上解决

【昊昊下午茶】厂商关系困境要从根上解决

在解决厂商矛盾的问题上,他曾代表经销商的利益与厂家对峙。然而今天,他会剖析";原来的汽车流通业,经销商就是一只寄生在厂家身上的寄生虫";;他会扼腕,当初(2013/14年)协会帮...查看更多

[昊昊下午茶]新能源进化论(1):可怕的丰田

[昊昊下午茶]新能源进化论(1):可怕的丰田

谈话后我发现,不管新能源路线之争将如何结束,丰田的计划好像都不会落空。更可怕的是,在纯电还不成熟的今天,丰田已经能把氢能源车成本降到了40万。这个不偏科的优等生令人细思恐极。查看更多

陈昊 2016-06-07
闲聊大众排放门:学霸作弊 偶像坍塌

闲聊大众排放门:学霸作弊 偶像坍塌

自9月18日大众排放造假丑闻爆发后,一连串问题接踵而至,巨额罚款、市值蒸发、人事变动、数以百万计等待召回的车辆、十几个国家环保部门展开的行政甚至刑事调查、品牌信誉的损失……大众汽车这艘汽车界“超...查看更多

陈昊 2015-11-17
【数读】4月自主品牌车企大洗牌 三强排名巨变

【数读】4月自主品牌车企大洗牌 三强排名巨变

今年车市面临较大下行压力,一路高增长的自主品牌销量在4月出现了较大浮动,导致车企排名发生洗牌。查看更多

周菊 2017-05-15
【快讯】东风启辰前4月销量增长26% 4倍速跑赢大盘

【快讯】东风启辰前4月销量增长26% 4倍速跑赢大盘

在不甚明朗的车市大环境中,东风启辰前4月销量增长26%,以4倍增速跑赢了大盘。这不仅得益于产品驱动,与东风启辰成立后的系列“新打法”也不无关系。查看更多

周菊 2017-05-05
长安马自达暂停高速增长 产品大年在憋大招?

长安马自达暂停高速增长 产品大年在憋大招?

虽然今年开年产品新老更替销量有所波动,但三款新车同时上阵,长安马自达从小众到主流的发展势头已经非常明显。查看更多

白朝阳 2017-05-04
一季度乘用车批发量增6.5% 车险注册数下跌11.8% | 汽车产经

一季度乘用车批发量增6.5% 车险注册数下跌11.8% | 汽车产经

汽车流通协会昨日发布一季度全口径(国产车+进口车)乘用车市场的数据, 其中,批发量增6.5%,车险注册数下跌11.8%。综合4月市场预警指数,流通协会认为,下半年车市压力非常大,全年预期不乐观。...查看更多

杨虹 2017-05-04
上市车企经营利润率大排行 中国企业完爆国际巨头

上市车企经营利润率大排行 中国企业完爆国际巨头

近期,上市车企2016年财报陆续发布。在去年整体向好的大环境下,各车企是否实现了营利双收?自主品牌在销量大幅提升的同时,是否意味着利润被摊薄?让我们从财报数字中以管窥豹,究竟谁是经营状况最好的车企?查看更多

周菊 2017-05-02
高新华在奇瑞之夜抒怀:我们走出来了

高新华在奇瑞之夜抒怀:我们走出来了

奇瑞之夜要传达的信息是:过去20年里,奇瑞有过辉煌,有过转型的失落。今天“已经走出来”的奇瑞,将在稳定现有成绩的基础上,聚焦下一阶段发展,打造一个领衔的自主品牌。奇瑞俨然已经做好了准备。查看更多

于杰 2017-04-18
品牌向上、目标上调  长安开启激进加速模式

品牌向上、目标上调 长安开启激进加速模式

销量目标上调至330万、25款新车计划、全新设计理念发布、加码研发投入……长安俨然开启了“要品牌,也要销量”的激进加速模式。查看更多

于杰 2017-04-15
豪华三强2016财报解读:谁研发投入最高?

豪华三强2016财报解读:谁研发投入最高?

随着宝马年会结束,全球豪华车三强企业的财报均已出炉。对财务数据进行横向比较,究竟谁最会赚钱?查看更多

周菊 2017-03-23
宝马2016年税前利润率10.3% BBA中排名第一

宝马2016年税前利润率10.3% BBA中排名第一

2016年是宝马的一百年诞辰,在这一年,宝马保持了10年的全球豪华车销量冠军被奔驰夺走,但从经营利润率的角度衡量,宝马仍是BBA中的领头羊。查看更多

于杰 2017-03-22
【新车季考】上市将近半年 C6中高配车型销量占比达七成

【新车季考】上市将近半年 C6中高配车型销量占比达七成

上市将近半年,C6凭借优于竞品车型的性价比赢得了消费者较高的认可。此外,C6的中高配车型销量占比高达七成,这为“双车战略”中即将上市的全新C5腾出了空间。查看更多

干群芳 2017-03-20
【未来汽车】英伟达宣布自动驾驶开源 丰田加入联合研发

【未来汽车】英伟达宣布自动驾驶开源 丰田加入联合研发

在智能芯片研发领域已逾20年耕耘经验的英伟达,近日与世界头号车企丰田达成合作。“我们今天同丰田达成合作,就是最有力的证明自动驾驶汽车的未来将很快成为现实。”英伟达创始人兼CEO黄仁勋表示。查看更多

魏微 2017-05-12
蔚来汽车首家体验中心落户北京长安街

蔚来汽车首家体验中心落户北京长安街

4月25日,在北京东长安街上的东方新天地商场一层,竖起了一面蓝色幕墙,上面写着“2017 Blue Sky Coming”。这将是蔚来汽车建设的首家体验中心。该体验中心将在年底前开业。查看更多

韩佳 2017-04-25
丁磊离开张海亮升职 乐视汽车离量产还有多远?

丁磊离开张海亮升职 乐视汽车离量产还有多远?

换血后的乐视汽车能否解决资金问题?量产车何时落地都还是外界最大的关切。查看更多

魏微 2017-03-21
蔚来汽车完成新一轮融资 腾讯、百度资本共同领投

蔚来汽车完成新一轮融资 腾讯、百度资本共同领投

随着百度的加入,蔚来造智能化新能源车的战略轮廓越来越清晰。查看更多

杨虹 2017-03-16
英特尔收购Mobileye 打造自动驾驶巨头

英特尔收购Mobileye 打造自动驾驶巨头

英特尔对Mobileye的收购将使其一举跨进汽车零部件供应商的第一阵营。今年下半年,Mobileye与英特尔共同联合宝马开发的无人驾驶车队将实现公路测试。查看更多

魏微 2017-03-14
蔚来发布全球最快无人驾驶电动车 2020年在美推无人驾驶纯电

蔚来发布全球最快无人驾驶电动车 2020年在美推无人驾驶纯电

摘取无人驾驶测试牌照后,仅仅5个月,EP9在实地测试中创造了最高时速记录257千米/时。全球最快无人驾驶汽车,继全球最快电动车之后,成为EP9的新头衔。同时,蔚来将于2020年在美国推出无人驾驶...查看更多

杨虹 2017-03-13
大众牵手Mobileye 打造自动驾驶高清地图

大众牵手Mobileye 打造自动驾驶高清地图

人工智能、高精度地图是自动驾驶发展的两大关键技术。作为全球第一大汽车制造商,大众汽车联合以色列自动驾驶技术巨头Mobileye欲凭借遍布全球、数以亿计的大众汽车为高精度地图的制作带来突破。查看更多

魏微 2017-02-15
CES上刚秀完自动驾驶 日产又炫啥黑科技?

CES上刚秀完自动驾驶 日产又炫啥黑科技?

CES上发布无人驾驶技术后不久,在底特律,日产又展示了关于智能出行与汽车电池应用的一系列解决方案。文|韩佳 底特律报道 在刚刚结束的2017年度国际消费类电子产品展览会(CES)发表演讲后不久,...查看更多

韩佳 2017-01-10
未来大众智能电动车长啥样? 最新答案在这

未来大众智能电动车长啥样? 最新答案在这

大众汽车在北美车展上发布了最新款I.D.概念车——I.D. BUZZ,这款续航600公里的电动汽车不仅仅是大众在实现零排放上的最新进展,更展示了大众对未来智能驾驶直观触控的设计思想。查看更多

北汽CES牵手百度 投资50亿元打造智能汽车

北汽CES牵手百度 投资50亿元打造智能汽车

继北汽与百度开启技术人才互动输送后,这两家企业在汽车智能化更全面的合作战略终于落地了。查看更多

韩佳 2017-01-07
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