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一汽东风合资成立新能源汽车公司未尝不可

一汽东风合资成立新能源汽车公司未尝不可

在中国汽车产业发展的历史上,还没有一例大型国有车企合并之后取得双赢的案例。或许,今天一汽与东风合并的故事,另辟蹊径,最终将是一条新的思路。查看更多

于杰 2017-04-28
长安林肯合作在即 朱华荣谈品牌向上思路

长安林肯合作在即 朱华荣谈品牌向上思路

在自主品牌中,长安的风头明显被吉利、荣威盖了过去。朱华荣说,长安现在是一个安全的自主品牌。但安全不意味着不创新,长安品牌如何向上走,一直是朱华荣思考的问题。刚上市的CS95和即将上市的睿骋CC,...查看更多

于杰 2017-04-28
郎立新详解雷克萨斯品牌口号换新:品牌进化而非转型

郎立新详解雷克萨斯品牌口号换新:品牌进化而非转型

雷克萨斯正在进化为一个豪华生活方式品牌,对于新的品牌口号,LEXUS雷克萨斯中国副总经理郎立新接受了汽车产经网的采访。查看更多

韩佳 2017-04-27
张序安:易鑫将改变整个汽车行业的玩法

张序安:易鑫将改变整个汽车行业的玩法

一方面力图满足年轻人关于一站式购车体验的需求,另一方面通过打通各个交易环节不断降低获客成本,同时收获边际利润,易鑫的目标很明确,成为汽车行业的“携程”。查看更多

于杰 2017-04-26
蔚来汽车首家体验中心落户北京长安街

蔚来汽车首家体验中心落户北京长安街

4月25日,在北京东长安街上的东方新天地商场一层,竖起了一面蓝色幕墙,上面写着“2017 Blue Sky Coming”。这将是蔚来汽车建设的首家体验中心。该体验中心将在年底前开业。查看更多

韩佳 2017-04-25
都在争取年轻人 东南汽车拿出了一款好看好开的DX3 SRG

都在争取年轻人 东南汽车拿出了一款好看好开的DX3 SRG

东南DX3 SRG是东南汽车“原创真实力美丽新东南”品牌战略发布之后推出的首款产品,也是东南汽车在今年发布的最重要的一款产品。至此,东南汽车进入品牌向上的新阶段,也将为2017年15万辆的目标全...查看更多

魏微 2017-04-25
郭德强:转身后,一汽马自达遇见“向上”

郭德强:转身后,一汽马自达遇见“向上”

两款马自达6.5代产品导入,完成产品切换,成功扭转了一汽马自达此前的颓势,一汽马自达汽车销售有限公司副总经理郭德强将2016年定位为企业的转折年,2017年为向上年。查看更多

杨虹 2017-04-24
陈昊:劲客加持 东风日产将在下半年爆发

陈昊:劲客加持 东风日产将在下半年爆发

有了劲客的加持,东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊认为,东风日产也将成为拥有”最强SUV家族”的合资品牌,同时,SUV家族谱系的完善对东风日产成功闯过108万关卡目标至关重要。查看更多

杨虹 2017-04-24
七年耕耘 宁述勇告别沃尔沃转战观致担任市场公关执行副总裁

七年耕耘 宁述勇告别沃尔沃转战观致担任市场公关执行副总裁

在沃尔沃汽车集团耕耘将近七年,宁述勇亲历了沃尔沃汽车在华关键发展阶段。转战观致担任市场与公关执行副总裁,对宁述勇来说或许会迎来事业发展新机遇,但更是挑战。查看更多

干群芳 2017-04-24
都在争取年轻人 东南汽车拿出了一款好看好开的DX3 SRG

都在争取年轻人 东南汽车拿出了一款好看好开的DX3 SRG

东南DX3 SRG是东南汽车“原创真实力美丽新东南”品牌战略发布之后推出的首款产品,也是东南汽车在今年发布的最重要的一款产品。至此,东南汽车进入品牌向上的新阶段,也将为2017年15万辆的目标全...查看更多

魏微 2017-04-25
唐仕凯:奔驰S级在华销量比对手加起来的还多

唐仕凯:奔驰S级在华销量比对手加起来的还多

在过去的4年中,奔驰S级轿车在华销量超过两大德系竞争对手同级别车型的销量。查看更多

韩佳 2017-04-19
【第一现场】董长征:TNGA是丰田通向远方的诗

【第一现场】董长征:TNGA是丰田通向远方的诗

今年是丰田成立的80周年,这80年中,从织布机到汽车,从传统动力到混合动力,从TPS到TNGA,丰田无时无刻不在改变;这80年中,丰田坚持制造更好的汽车的信念却始终未变。在董长征眼中,TNGA将...查看更多

周菊 2017-04-18
北京现代陈桂祥:到群众中去! 以用户的名义深入本土化发展

北京现代陈桂祥:到群众中去! 以用户的名义深入本土化发展

“无法理解本地用户需求、不能融入本地发展的企业将会被市场淘汰。”陈桂祥认为,在后合资时代,企业的国别属性已经逐渐模糊,一个优秀的企业,必须植根本地,更多融入本地文化,理解本地年轻消费者的需求并加...查看更多

陈亚莹 2017-04-18
奔驰渠道升级 Mercedes Me概念首次在经销店落地

奔驰渠道升级 Mercedes Me概念首次在经销店落地

谈到东华之星的建店理念,利星行汽车上海区首席运营官金仲卿表示,经销商的挑战就是如何满足成熟消费者日益提升的需求,利星行汽车所做的一切都是为了提升用户的满意度。查看更多

干群芳 2017-04-18
薛海涛:让智能手动档成为宝骏用户引以为豪的身份识别

薛海涛:让智能手动档成为宝骏用户引以为豪的身份识别

有颗开自动档的心却只够买手动档的钱,怎么破?上汽通用五菱今天给出了一个全新选项:宝骏iAMT车型。上汽通用五菱和日本爱信联合发布iAMT战略,将在原有搭载AMT变速箱产品的基础上对换档的执行和逻...查看更多

魏微 2017-04-18
王传福:比亚迪大器终成 新能源车和云轨打造绿色交通梦想

王传福:比亚迪大器终成 新能源车和云轨打造绿色交通梦想

从电子器件到电池,从新能源车到云轨,回顾比亚迪的发展历史,就能发现这家企业对于时代趋势深刻的洞察与果断的执行力。在发展的过程中,比亚迪不断换挡、变道、超越,现在,它已经将目光放在了绿色出行生态的...查看更多

魏微 2017-04-18
安聪慧:以用户的名义 领克敢做不同 | 汽车产经

安聪慧:以用户的名义 领克敢做不同 | 汽车产经

LYNK&CO 01在上海亮相,李书福的那个智能汽车梦也基本实现。安聪慧说,领克不仅仅是一款新车,而是一种全新的客户体验。查看更多

白朝阳 2017-04-17
红旗目标年销10万辆 瞄准豪华品牌第二阵营

红旗目标年销10万辆 瞄准豪华品牌第二阵营

杜晓东认为,红旗要想在高端市场竞争中占有一席之地,在用户心中有品牌影响力,在可持续发展中有经济性保证,就一定要挑战10万辆目标,进入豪华品牌第二阵营。查看更多

陈亚莹 2017-04-16
东风风行:把握不住年轻化趋势就没有未来

东风风行:把握不住年轻化趋势就没有未来

东风风行在2016年推出了进入2.0时代的首款车型景逸X5之后,又将如何把握年轻化消费趋势列为了核心课题。对于这家既是传统老牌国企、又是从商务车转型乘用车的新生力量而言,东风风行知道:抓不住年轻...查看更多

魏微 2017-04-14
一汽东风合资成立新能源汽车公司未尝不可

一汽东风合资成立新能源汽车公司未尝不可

在中国汽车产业发展的历史上,还没有一例大型国有车企合并之后取得双赢的案例。或许,今天一汽与东风合并的故事,另辟蹊径,最终将是一条新的思路。查看更多

于杰 2017-04-28
【易起说】左手长安右手江淮 新老势力合作升级中国汽车品牌

【易起说】左手长安右手江淮 新老势力合作升级中国汽车品牌

当时代的洪流袭来,唯有改变才能够探索出生存和进取之道。智能电动汽车的历史机会,需要靠中国汽车产业以开放合作的精神去共同把握。长安和蔚来的合作是一个起点,也必将是一个具有标杆意义的探索。查看更多

干群芳 2017-04-13
江湖征集令:速速突破次元壁,来向车企大佬提问题!

江湖征集令:速速突破次元壁,来向车企大佬提问题!

天青色等烟雨,而我在等你,有梦谁都了不起,everybody提问题!你心里藏着一款梦想车型,女生眼里只有开着梦想车型的你。查看更多

康莉 2017-04-11
神龙汽车的“痛定思痛”  苏维彬的“穷且益坚”

神龙汽车的“痛定思痛” 苏维彬的“穷且益坚”

今年1、2月份,神龙的销量延续着下滑态势,而3月份下半月交付状况开始出现好转。面对65万的销量目标,苏维彬承认困难重重,但并非不可克服。查看更多

于杰 2017-03-21
红旗重启渠道招商计划 十年间分分合合待涅槃

红旗重启渠道招商计划 十年间分分合合待涅槃

从一汽轿车体系独立之后,红旗第一个公开动作是开启红旗4S店的招商。十年间,红旗与奔腾渠道由分到合,又由合到分,经历坎坷。红旗此次渠道重整,是重复昨天故事,还是将翻开崭新一页?拭目以待吧。查看更多

韩佳 2017-03-14
年轻的战场:车企金融政策大战

年轻的战场:车企金融政策大战

对于厂家来说,金融政策能够将汽车价格保障在一个稳定的价格区间,在不牺牲利润的前提下提升销量。而对于用户来说,购买一辆汽车的价格门槛越来越低,这似乎是一个双赢的营销手段。查看更多

董楠 2017-03-10
PSA全球复苏 为何中国市场成“滑铁卢”

PSA全球复苏 为何中国市场成“滑铁卢”

对中国市场缺乏了解并且对产品策略坚持己见,在与中方的合作中不肯让步,如果不是因为PSA的傲慢,那也至少带有法国人的固执。查看更多

于杰 2017-03-03
数读|青年问大师 大数据解密车型命名规律

数读|青年问大师 大数据解密车型命名规律

一青年问大师:大师,我家车推出后总是无人问津,您能告诉我什么原因吗?大师没说话,用手指了指车屁股右边。青年:噢,我明白了,您是让我在尾灯造型上在加把劲儿!大师:加你妹,我是说车名儿没起好!查看更多

周菊 2017-02-27
一汽丰田的

一汽丰田的"华北战略"还会有什么新玩法?

2017年,“华北战略”依然是一汽丰田的重点战略之一。已经实施了三年的华北战略还有哪些新玩法?查看更多

陈亚莹 2017-02-10
汽车产经网改版啦!2017带你看点有意思的

汽车产经网改版啦!2017带你看点有意思的

2017年新征程开启之际,我们的汽车产经网页面也焕然一新啦!下面就让我们看看新版汽车产经网都有哪些亮眼的改变吧!页面整体风格换成了具有趣味性的红橙色,让阅读更高效,视觉更出彩。在最上方导航栏,可...查看更多

陈亚莹 2017-02-03
长安林肯合作在即 朱华荣谈品牌向上思路

长安林肯合作在即 朱华荣谈品牌向上思路

在自主品牌中,长安的风头明显被吉利、荣威盖了过去。朱华荣说,长安现在是一个安全的自主品牌。但安全不意味着不创新,长安品牌如何向上走,一直是朱华荣思考的问题。刚上市的CS95和即将上市的睿骋CC,...查看更多

于杰 2017-04-28
郎立新详解雷克萨斯品牌口号换新:品牌进化而非转型

郎立新详解雷克萨斯品牌口号换新:品牌进化而非转型

雷克萨斯正在进化为一个豪华生活方式品牌,对于新的品牌口号,LEXUS雷克萨斯中国副总经理郎立新接受了汽车产经网的采访。查看更多

韩佳 2017-04-27
张序安:易鑫将改变整个汽车行业的玩法

张序安:易鑫将改变整个汽车行业的玩法

一方面力图满足年轻人关于一站式购车体验的需求,另一方面通过打通各个交易环节不断降低获客成本,同时收获边际利润,易鑫的目标很明确,成为汽车行业的“携程”。查看更多

于杰 2017-04-26
郭德强:转身后,一汽马自达遇见“向上”

郭德强:转身后,一汽马自达遇见“向上”

两款马自达6.5代产品导入,完成产品切换,成功扭转了一汽马自达此前的颓势,一汽马自达汽车销售有限公司副总经理郭德强将2016年定位为企业的转折年,2017年为向上年。查看更多

杨虹 2017-04-24
陈昊:劲客加持 东风日产将在下半年爆发

陈昊:劲客加持 东风日产将在下半年爆发

有了劲客的加持,东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊认为,东风日产也将成为拥有”最强SUV家族”的合资品牌,同时,SUV家族谱系的完善对东风日产成功闯过108万关卡目标至关重要。查看更多

杨虹 2017-04-24
方宜士:华泰以“G+X”战略打造合资品质国民车

方宜士:华泰以“G+X”战略打造合资品质国民车

【2017上海车展高端访谈】4月19日,在2017上海车展接受汽车产经网专访时,华泰汽车集团副总裁方宜士详细阐述了华泰汽车今年的产品战略。查看更多

郭平:奔腾首款纯电动车将于今年6月上市

郭平:奔腾首款纯电动车将于今年6月上市

【2017上海车展高端访谈】4月19日,在2017上海车展接受汽车产经网专访时,一汽轿车销售有限公司副总经理郭平透露了一汽奔腾旗下的第一款纯电动汽车B30EV即将上市。查看更多

专访蔚来副总裁郑显聪:ES8的定价会很合理!

专访蔚来副总裁郑显聪:ES8的定价会很合理!

随着ES8车型在本届上海车展上完成了全球首发,蔚来也逐渐在国内消费者们面前逐步揭开了它的神秘面纱。定位于纯电动7座SUV的蔚来ES8车型,在车展现场受到了极大的关注度。相比去年在伦敦首次亮相的E...查看更多

刘龑 2017-04-24
岩崎政博:2017斯巴鲁在华冲击4.3万辆 新XV将于9月上市

岩崎政博:2017斯巴鲁在华冲击4.3万辆 新XV将于9月上市

斯巴鲁汽车(中国)市场部部长岩崎政博表示,2017年斯巴鲁在华的销量目标为为4.3万辆,同时SGP新平台将导入XV等车型。其中,基于这一平台打造的全新XV将于今年9月份引入中国市场,XV将助力斯...查看更多

杨虹 2017-04-23
[沙龙] LYNK&CO和观致到底有什么不同?

[沙龙] LYNK&CO和观致到底有什么不同?

广州车展期间,汽车产经网推出系列报道《跨粤·十年》,回顾长安、长城、吉利等众多自主品牌十年的发展变迁,以十年历史为镜,为自主品牌未来发展提供借鉴。第一期,我们以沙龙的形式,和业内四位知名KOL聊...查看更多

白朝阳 2016-11-22
[昊昊下午茶]新能源进化论:比亚迪的逻辑

[昊昊下午茶]新能源进化论:比亚迪的逻辑

未来哪一条技术路线会引领全球还有待市场检验,但可以肯定的是,截至目前,电能源是全球范围内最易获取、应用最便捷广泛的能源形式。对于未来,比亚迪有自己的坚持和逻辑。这是最好的时代,也是最坏的时代。狄...查看更多

陈昊 杨虹 2016-09-28
[昊昊下午茶]雷克萨斯渠道的“非主流”

[昊昊下午茶]雷克萨斯渠道的“非主流”

在汽车行业里,雷克萨斯一直是个有点“另类”的存在。从企业文化、战略、产品、渠道等各方面,它都显得有点倔强。本篇主要探讨了雷克萨斯在渠道上的发展特点。查看更多

陈昊 2016-08-08
[昊昊下午茶]奔驰渠道之路3:各守其位

[昊昊下午茶]奔驰渠道之路3:各守其位

对于大多数车企来说,如果车卖不好,大体都可以说一个理由:我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰,这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。所以,不难想象,当奔驰在2012遭遇销量、价格、市场地位的走低时,...查看更多

陈昊 2016-07-20
[昊昊下午茶]奔驰渠道之路(2):安定危局

[昊昊下午茶]奔驰渠道之路(2):安定危局

对于大多数车企来说,如果车卖不好,大体都可以说一个理由:我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰,这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。最彻底的变革往往会在最痛的地方发生,也许正是克服了重重困难和挑战,...查看更多

陈昊 2016-07-19
[昊昊下午茶]奔驰渠道之路(1):当年也乱

[昊昊下午茶]奔驰渠道之路(1):当年也乱

对于大多数车企来说,如果车卖不好,大体都可以说一个理由:我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰,这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。所以,不难想象,当奔驰在2012遭遇销量、价格、市场地位的走低时,...查看更多

陈昊 2016-07-18
【昊昊下午茶】厂商关系困境要从根上解决

【昊昊下午茶】厂商关系困境要从根上解决

在解决厂商矛盾的问题上,他曾代表经销商的利益与厂家对峙。然而今天,他会剖析";原来的汽车流通业,经销商就是一只寄生在厂家身上的寄生虫";;他会扼腕,当初(2013/14年)协会帮...查看更多

[昊昊下午茶]新能源进化论(1):可怕的丰田

[昊昊下午茶]新能源进化论(1):可怕的丰田

谈话后我发现,不管新能源路线之争将如何结束,丰田的计划好像都不会落空。更可怕的是,在纯电还不成熟的今天,丰田已经能把氢能源车成本降到了40万。这个不偏科的优等生令人细思恐极。查看更多

陈昊 2016-06-07
闲聊大众排放门:学霸作弊 偶像坍塌

闲聊大众排放门:学霸作弊 偶像坍塌

自9月18日大众排放造假丑闻爆发后,一连串问题接踵而至,巨额罚款、市值蒸发、人事变动、数以百万计等待召回的车辆、十几个国家环保部门展开的行政甚至刑事调查、品牌信誉的损失……大众汽车这艘汽车界“超...查看更多

陈昊 2015-11-17
高新华在奇瑞之夜抒怀:我们走出来了

高新华在奇瑞之夜抒怀:我们走出来了

奇瑞之夜要传达的信息是:过去20年里,奇瑞有过辉煌,有过转型的失落。今天“已经走出来”的奇瑞,将在稳定现有成绩的基础上,聚焦下一阶段发展,打造一个领衔的自主品牌。奇瑞俨然已经做好了准备。查看更多

于杰 2017-04-18
品牌向上、目标上调  长安开启激进加速模式

品牌向上、目标上调 长安开启激进加速模式

销量目标上调至330万、25款新车计划、全新设计理念发布、加码研发投入……长安俨然开启了“要品牌,也要销量”的激进加速模式。查看更多

于杰 2017-04-15
豪华三强2016财报解读:谁研发投入最高?

豪华三强2016财报解读:谁研发投入最高?

随着宝马年会结束,全球豪华车三强企业的财报均已出炉。对财务数据进行横向比较,究竟谁最会赚钱?查看更多

周菊 2017-03-23
宝马2016年税前利润率10.3% BBA中排名第一

宝马2016年税前利润率10.3% BBA中排名第一

2016年是宝马的一百年诞辰,在这一年,宝马保持了10年的全球豪华车销量冠军被奔驰夺走,但从经营利润率的角度衡量,宝马仍是BBA中的领头羊。查看更多

于杰 2017-03-22
【新车季考】上市将近半年 C6中高配车型销量占比达七成

【新车季考】上市将近半年 C6中高配车型销量占比达七成

上市将近半年,C6凭借优于竞品车型的性价比赢得了消费者较高的认可。此外,C6的中高配车型销量占比高达七成,这为“双车战略”中即将上市的全新C5腾出了空间。查看更多

干群芳 2017-03-20
【数读】从1-2月销量看2017年车市整体走势

【数读】从1-2月销量看2017年车市整体走势

从1-2月的销量表现,我们看到了一些变化,而这些变化或预示着2017年车市的整体走势。查看更多

周菊 2017-03-13
东风启辰2017事业规划曝光 1-2月增长24%

东风启辰2017事业规划曝光 1-2月增长24%

近期,东风启辰2017年营销事业规划曝光。根据规划,东风启辰将强化产品营销、改革渠道机制、提高一线执行力,以实现经销商收益的稳定提升及品牌的持续发展。查看更多

周菊 2017-03-02
比亚迪新能源汽车去年营收破400亿元

比亚迪新能源汽车去年营收破400亿元

2016年,作为新能源汽车领导者的比亚迪,销量上凭借逾10万辆的成绩领跑,更是在集团整体营收中占据40%,成为比亚迪2016年业绩中最大的亮点。从经营利润率的角度看,其5.8%的经营利润率已经与...查看更多

魏微 2017-03-01
一汽-大众已为奥迪准备好百万产能

一汽-大众已为奥迪准备好百万产能

到2020年,一汽-大众可用于奥迪品牌的产能将达到100万辆。奥迪经销商也发表了100万辆的请愿书。相比于从零开始的上汽奥迪项目,奥迪方面最终会如何抉择呢?查看更多

2017豪华品牌大戏开演:排名骤变 人事换防

2017豪华品牌大戏开演:排名骤变 人事换防

2017年刚开始,豪华车市就上演了一出“上位记”。先是一月份奔驰超越奥迪宝马,凯迪拉克暴涨上位。二月份又迎来了雷克萨斯、奔驰、沃尔沃的高层换防。查看更多

陈亚莹 2017-02-17
蔚来汽车首家体验中心落户北京长安街

蔚来汽车首家体验中心落户北京长安街

4月25日,在北京东长安街上的东方新天地商场一层,竖起了一面蓝色幕墙,上面写着“2017 Blue Sky Coming”。这将是蔚来汽车建设的首家体验中心。该体验中心将在年底前开业。查看更多

韩佳 2017-04-25
丁磊离开张海亮升职 乐视汽车离量产还有多远?

丁磊离开张海亮升职 乐视汽车离量产还有多远?

换血后的乐视汽车能否解决资金问题?量产车何时落地都还是外界最大的关切。查看更多

魏微 2017-03-21
蔚来汽车完成新一轮融资 腾讯、百度资本共同领投

蔚来汽车完成新一轮融资 腾讯、百度资本共同领投

随着百度的加入,蔚来造智能化新能源车的战略轮廓越来越清晰。查看更多

杨虹 2017-03-16
英特尔收购Mobileye 打造自动驾驶巨头

英特尔收购Mobileye 打造自动驾驶巨头

英特尔对Mobileye的收购将使其一举跨进汽车零部件供应商的第一阵营。今年下半年,Mobileye与英特尔共同联合宝马开发的无人驾驶车队将实现公路测试。查看更多

魏微 2017-03-14
蔚来发布全球最快无人驾驶电动车 2020年在美推无人驾驶纯电

蔚来发布全球最快无人驾驶电动车 2020年在美推无人驾驶纯电

摘取无人驾驶测试牌照后,仅仅5个月,EP9在实地测试中创造了最高时速记录257千米/时。全球最快无人驾驶汽车,继全球最快电动车之后,成为EP9的新头衔。同时,蔚来将于2020年在美国推出无人驾驶...查看更多

杨虹 2017-03-13
大众牵手Mobileye 打造自动驾驶高清地图

大众牵手Mobileye 打造自动驾驶高清地图

人工智能、高精度地图是自动驾驶发展的两大关键技术。作为全球第一大汽车制造商,大众汽车联合以色列自动驾驶技术巨头Mobileye欲凭借遍布全球、数以亿计的大众汽车为高精度地图的制作带来突破。查看更多

魏微 2017-02-15
CES上刚秀完自动驾驶 日产又炫啥黑科技?

CES上刚秀完自动驾驶 日产又炫啥黑科技?

CES上发布无人驾驶技术后不久,在底特律,日产又展示了关于智能出行与汽车电池应用的一系列解决方案。文|韩佳 底特律报道 在刚刚结束的2017年度国际消费类电子产品展览会(CES)发表演讲后不久,...查看更多

韩佳 2017-01-10
未来大众智能电动车长啥样? 最新答案在这

未来大众智能电动车长啥样? 最新答案在这

大众汽车在北美车展上发布了最新款I.D.概念车——I.D. BUZZ,这款续航600公里的电动汽车不仅仅是大众在实现零排放上的最新进展,更展示了大众对未来智能驾驶直观触控的设计思想。查看更多

北汽CES牵手百度 投资50亿元打造智能汽车

北汽CES牵手百度 投资50亿元打造智能汽车

继北汽与百度开启技术人才互动输送后,这两家企业在汽车智能化更全面的合作战略终于落地了。查看更多

韩佳 2017-01-07
CES展|日产汽车推出完全自动驾驶解决方案

CES展|日产汽车推出完全自动驾驶解决方案

日产汽车推出的SAM技术将把实现无人驾驶所需的智能集成时间表提前了数十年,该技术投入道路应用的时间将比想象的更早。查看更多

韩佳 2017-01-06
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