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第三代C5上市之后，不仅意味着东风雪铁龙在应对消费升级和年轻化消费趋势上的推进，同时也正式构建成C6和第三代C5的品牌形象矩阵，以“双车战略”共同征战中高级轿车市场。查看更多

在豪华入门级车型市场，没人会忽视年轻消费群体。查看更多

按照目前欧蓝德2.4L四驱版月均销量6000辆计算，广汽三菱对2.0L两驱版的预期销量与其相当，远期甚至达到12000辆，欧蓝德总体月销将达12000-18000辆。到时，欧蓝德或有希望进入SU...查看更多

对于今年以来车市的低迷，刘美玲表示：“没有淡季市场，只有淡季思想。”东风风神将在打造优秀产品力的基础上，通过品质之旅等营销活动来提升品牌高度，守住价格阵地，提高集客能力。查看更多

从国内十城同步上市到新车定价策略，东风标致5008让经销商、车主和媒体感受到创新和惊喜。从5008的上市发布会设计，我们也再次感受到了东风标致法系品牌骨子里对浪漫、品质的追求。查看更多

CES Asia大会上，百度再度与4家汽车零部件厂商签约，联合打造智能驾驶量产产品。基于业界合作的持续深入，百度正在搭建一个智能驾驶领域的生态合作体系。查看更多

把车内空间变成一个健康管理系统，不仅可以品茶，还可以通过数字化的方式管理个人健康。这是奔驰在未来生活方式打造上的最新尝试。显而易见的是，这其中更切合了中国客户的需求。查看更多

“运气是留给有准备的人”，从2004年就开始布局二手车业务的东风日产在今年更是动作频频。5月，东风日产旗下“易诚拍”二手车拍卖平台正式上线；今天，东风日产又与精真估达成战略合作，直击二手车交易车...查看更多

这辆历史上第18辆宝马艺术车,开创了宝马艺术车的数字艺术创作先河。查看更多

欧蓝德荣耀版的到来，将帮助广汽三菱抢占主流2.0L两驱SUV市场，对于广汽三菱实现10万辆年销目标具有重要意义。结合上海车展祺智品牌的发布，可以看出广汽三菱产品谱线多元化、主流化、大众化的发展思路。查看更多

最近三个月，北京现代在乘联会的批发量数据着实吓人一跳。同比去年的批发量，不少媒体将其形容为“北京现代销量遭腰斩”，“崩盘式下滑”。然而，真相究竟如何？北京现代在这三个月里到底经历了什么？本期《当...查看更多

在位于北京和重庆的宝马4S店里，看宝马1系三厢版的有两种客户：一对北京的年轻夫妻在选择第一辆家庭用车时，在犹豫是买一辆1系三厢版，还是买辆价格更实惠的帕萨特；而一位刚工作不久的重庆小伙，本已经决...查看更多

经历一段时期的销量爬坡之后，昂克赛拉5月份零售销量突破万辆，销量占比也由2月份的67.24%提升至74.82%，成为长安马自达实现销量同比增长的主要力量。而良好市场表现的背后，靠的则是“颜值+操...查看更多

这场长达近半年的因奥迪寻求第二个合资伙伴而引发的与经销商之间的博弈，看起来最终以奥迪经销商的胜利而告终。查看更多

当自主品牌度过产品研发饥荒，开始为打造品牌使出浑身解数的时候，“中国品牌日”的到来被看成是一针“催化剂”。然而，这针催化剂如何调配将直接影响其最终的药性。作为催化剂的组成部分，政府、车企以及社会...查看更多

百雀羚的神广告再次刷爆朋友圈，对中国汽车企业来说，在坚持品质为先的基础上，如何抓住消费升级的机遇，如何讲好品牌故事，是一门学问。查看更多

在中国汽车产业发展的历史上，还没有一例大型国有车企合并之后取得双赢的案例。或许，今天一汽与东风合并的故事，另辟蹊径，最终将是一条新的思路。查看更多

当时代的洪流袭来，唯有改变才能够探索出生存和进取之道。智能电动汽车的历史机会，需要靠中国汽车产业以开放合作的精神去共同把握。长安和蔚来的合作是一个起点，也必将是一个具有标杆意义的探索。查看更多

天青色等烟雨，而我在等你，有梦谁都了不起，everybody提问题！你心里藏着一款梦想车型，女生眼里只有开着梦想车型的你。查看更多

今年1、2月份，神龙的销量延续着下滑态势，而3月份下半月交付状况开始出现好转。面对65万的销量目标，苏维彬承认困难重重，但并非不可克服。查看更多

对于此次收购，李书福说这不是一次简单的资产的收购，不是物理形态上资产的转移，而是在抓住机遇共同推动吉利和DRB两家公司合作，推动宝腾、莲花可持续发展。抓住机遇就是抓住了通往成功的通行证。查看更多

东风标致太需要一款定价给力的产品来提振士气，但面对目前来看定价略高的4008，如何给5008定价，如何达到两款车两翼齐飞？考验着东风标致的营销团队。查看更多

5年前，没人知道自主品牌真的能实现反攻崛起，也没有人预料到豪华车市场的ABB会改写成BBA。现在，我们也可以期待一下，东风日产如何践行雄心勃勃的合资品牌TOP3的目标，如何搅动5年后的合资汽车格局。查看更多

今年是北京现代进入中国的第十五年，随着政治因素影响减弱，北京现代最艰难的时刻已经过去了。下半年继续深化本土化战略，将成为今年北京现代重回市场节奏的重要一步。查看更多

历时108天、跨越100度温差和15000公里，博越经历了一场汽车品质的马拉松长跑考验。这次历练，是吉利这些年品质积淀的缩影和印证。但在林杰看来，虽然品质升级，销量大幅攀升，吉利距离20200战...查看更多

今年可以说是宝马最有可能夺得国内豪华品牌销量冠军的一年，但宝马却将眼光投向了未来。他们希望用其前瞻性的创新科技，定义未来豪华。中国已经成为这场未来豪华创新革命的重要力量。查看更多

出售欧宝、退出印度、南非市场后，通用正在全球范围内收缩战线，“聚焦重点领域”，“打造高盈利公司”。在最为重要的海外市场中国，通用又会做出哪些调整？查看更多

在与经销商及合资伙伴达成共识之后，奥迪确立了未来在中国的销售策略和框架，这为奥迪在中国实现双伙伴战略铺平了道路，也为奥迪重回快车道奠定了基础。查看更多

2017年是这家全球SUV领导品牌——Jeep在中国“起势”的一年。在新的发展阶段，合资企业究竟需要扮演什么样的角色？这是郑杰以及广汽菲克销售公司团队正在思考和探索的问题。查看更多

尽管有些不服，但不可否认的是，徐和谊和李斌的很多想法和思路，乃至行动都所见略同。打造一个能够参与全球竞争的中国品牌是二位共同的梦想。殊途同归，双方未来会走到一起吗？查看更多

广州车展期间，汽车产经网推出系列报道《跨粤·十年》，回顾长安、长城、吉利等众多自主品牌十年的发展变迁，以十年历史为镜，为自主品牌未来发展提供借鉴。第一期，我们以沙龙的形式，和业内四位知名KOL聊...查看更多

未来哪一条技术路线会引领全球还有待市场检验，但可以肯定的是，截至目前，电能源是全球范围内最易获取、应用最便捷广泛的能源形式。对于未来，比亚迪有自己的坚持和逻辑。查看更多

在汽车行业里，雷克萨斯一直是个有点“另类”的存在。从企业文化、战略、产品、渠道等各方面，它都显得有点倔强。本篇主要探讨了雷克萨斯在渠道上的发展特点。查看更多

对于大多数车企来说，如果车卖不好，大体都可以说一个理由：我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰，这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。所以，不难想象，当奔驰在2012遭遇销量、价格、市场地位的走低时，...查看更多

对于大多数车企来说，如果车卖不好，大体都可以说一个理由：我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰，这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。最彻底的变革往往会在最痛的地方发生，也许正是克服了重重困难和挑战，...查看更多

对于大多数车企来说，如果车卖不好，大体都可以说一个理由：我们的品牌还不够好。但如果你是奔驰，这恐怕就无法成为一个合情合理的理由。所以，不难想象，当奔驰在2012遭遇销量、价格、市场地位的走低时，...查看更多

在解决厂商矛盾的问题上，他曾代表经销商的利益与厂家对峙。然而今天，他会剖析"；原来的汽车流通业，经销商就是一只寄生在厂家身上的寄生虫"；；他会扼腕，当初（2013/14年）协会帮...查看更多

谈话后我发现，不管新能源路线之争将如何结束，丰田的计划好像都不会落空。更可怕的是，在纯电还不成熟的今天，丰田已经能把氢能源车成本降到了40万。这个不偏科的优等生令人细思恐极。查看更多

自9月18日大众排放造假丑闻爆发后，一连串问题接踵而至，巨额罚款、市值蒸发、人事变动、数以百万计等待召回的车辆、十几个国家环保部门展开的行政甚至刑事调查、品牌信誉的损失……大众汽车这艘汽车界“超...查看更多

今年车市面临较大下行压力，一路高增长的自主品牌销量在4月出现了较大浮动，导致车企排名发生洗牌。查看更多

在不甚明朗的车市大环境中，东风启辰前4月销量增长26%，以4倍增速跑赢了大盘。这不仅得益于产品驱动，与东风启辰成立后的系列“新打法”也不无关系。查看更多

虽然今年开年产品新老更替销量有所波动，但三款新车同时上阵，长安马自达从小众到主流的发展势头已经非常明显。查看更多

汽车流通协会昨日发布一季度全口径（国产车+进口车）乘用车市场的数据， 其中，批发量增6.5%，车险注册数下跌11.8%。综合4月市场预警指数，流通协会认为，下半年车市压力非常大，全年预期不乐观。...查看更多

近期，上市车企2016年财报陆续发布。在去年整体向好的大环境下，各车企是否实现了营利双收？自主品牌在销量大幅提升的同时，是否意味着利润被摊薄？让我们从财报数字中以管窥豹，究竟谁是经营状况最好的车企？查看更多

奇瑞之夜要传达的信息是：过去20年里，奇瑞有过辉煌，有过转型的失落。今天“已经走出来”的奇瑞，将在稳定现有成绩的基础上，聚焦下一阶段发展，打造一个领衔的自主品牌。奇瑞俨然已经做好了准备。查看更多

销量目标上调至330万、25款新车计划、全新设计理念发布、加码研发投入……长安俨然开启了“要品牌，也要销量”的激进加速模式。查看更多

随着宝马年会结束，全球豪华车三强企业的财报均已出炉。对财务数据进行横向比较，究竟谁最会赚钱？查看更多

2016年是宝马的一百年诞辰，在这一年，宝马保持了10年的全球豪华车销量冠军被奔驰夺走，但从经营利润率的角度衡量，宝马仍是BBA中的领头羊。查看更多

上市将近半年，C6凭借优于竞品车型的性价比赢得了消费者较高的认可。此外，C6的中高配车型销量占比高达七成，这为“双车战略”中即将上市的全新C5腾出了空间。查看更多

在智能芯片研发领域已逾20年耕耘经验的英伟达，近日与世界头号车企丰田达成合作。“我们今天同丰田达成合作，就是最有力的证明自动驾驶汽车的未来将很快成为现实。”英伟达创始人兼CEO黄仁勋表示。查看更多

4月25日，在北京东长安街上的东方新天地商场一层，竖起了一面蓝色幕墙，上面写着“2017 Blue Sky Coming”。这将是蔚来汽车建设的首家体验中心。该体验中心将在年底前开业。查看更多

换血后的乐视汽车能否解决资金问题？量产车何时落地都还是外界最大的关切。查看更多

随着百度的加入，蔚来造智能化新能源车的战略轮廓越来越清晰。查看更多

英特尔对Mobileye的收购将使其一举跨进汽车零部件供应商的第一阵营。今年下半年，Mobileye与英特尔共同联合宝马开发的无人驾驶车队将实现公路测试。查看更多

摘取无人驾驶测试牌照后，仅仅5个月，EP9在实地测试中创造了最高时速记录257千米/时。全球最快无人驾驶汽车，继全球最快电动车之后，成为EP9的新头衔。同时，蔚来将于2020年在美国推出无人驾驶...查看更多

人工智能、高精度地图是自动驾驶发展的两大关键技术。作为全球第一大汽车制造商，大众汽车联合以色列自动驾驶技术巨头Mobileye欲凭借遍布全球、数以亿计的大众汽车为高精度地图的制作带来突破。查看更多

CES上发布无人驾驶技术后不久，在底特律，日产又展示了关于智能出行与汽车电池应用的一系列解决方案。文|韩佳 底特律报道 在刚刚结束的2017年度国际消费类电子产品展览会（CES）发表演讲后不久，...查看更多

大众汽车在北美车展上发布了最新款I.D.概念车——I.D. BUZZ，这款续航600公里的电动汽车不仅仅是大众在实现零排放上的最新进展，更展示了大众对未来智能驾驶直观触控的设计思想。查看更多

继北汽与百度开启技术人才互动输送后，这两家企业在汽车智能化更全面的合作战略终于落地了。查看更多