2019-04-17 20:29 
吉利品牌销售公司总经理宋军
4月16日上海车展上，吉利品牌销售公司总经理宋军谈了吉利如何寻找销量新增长点的问题。他说，中国汽车市场是个有着年产销超过2000万辆规模的市场，它每一次细分都会撑开非常大的市场，所以总会有新的细分市场出现的。
星越所在的轿跑细分市场就是很好的例子。据宋军分享，星越的2019辆暗夜使者限量版，仅用时5分27秒就被“盲订”完毕。
其实一直以来，吉利都擅于根据不同客户的需求，进入不同的细分市场。比如跨界SUV帝豪GS、A+级轿车帝豪GL，前者上市不到3年累销近40万辆，后者也曾连续7月销量破万。家用MPV嘉际亦是吉利精准洞察到二胎市场需求后推出的，其上市20天销量已破3000辆。
以下为专访原文：
汽车产经：首先请您介绍一下本次车展有哪些重点新车亮相？
宋军：今天上午，吉利发布了一款全新的PREFACE概念轿车，宣告着吉利轿车的再次出发。PREFACE概念轿车是吉利CMA架构下的首款高阶动感宽体轿车，致力于打造成一款面向全球汽车市场的轿车标杆。这款概念车，有更新鲜的设计元素，采用了吉利最新设计语言“扩散的宇宙回想”，展现了吉利造型设计的新趋势，极具未来设计感和前瞻性。
在此次吉利展台上，除PREFACE概念车型外，我们还展出了多款新能源及电气化车型，如缤瑞MHEV、缤越MHEV/PHEV、帝豪GL PHEV、嘉际PHEV等车型，和几何A、帝豪GSe等纯电车型。吉利的新能源车目前已经陆续落地，我们也将加快新能源及电气化技术应用，此次车展展出了多款电气化车型，也表明了我们全面实现电气化上的决心。
再来说说星越，星越是基于吉利CMA架构打造的车型，也是CMA架构在吉利品牌车型中的首次应用，将在此次车展展台与大家见面。昨天晚上8点19分，星越暗夜骑士限量版车型开始预售，尽管是没有露出价格的预售，但5分钟就被售罄了，可以说非常惊喜。接下来，星越将于5月份上市，在此也欢迎各位朋友到我们的展厅看看。目前，SUV正朝着精品化、运动化、年轻化、智能化等方向发展，而吉利也将继续聚焦精品 SUV 战略，并希望借助像星越这样的车型，加速面向全球市场。
汽车产经：相比其他车型抢先进入市场，作为后来者的星越，它的竞争优势在哪里？
宋军：星越表面看起来似乎是个后来者，但其实我们很早将其纳入吉利SUV规划中了。
一个产品开发出来面市，需要吻合当时市场的需求，我们认为，星越在2019年上市恰逢其时。目前，市场逐渐摒弃盲目，趋于理性，消费者对产品的认知更深入，对品质的要求更高，所以在星越这款车上，我们搭载了2.0T发动机，且无论是外观、内饰还是配置，都非常高级，可以说在25万、35万的车上才有的配置，在星越这款车上，一应俱全。我们认为，要进入这个细分市场，就一定要打造标杆产品，在每个细分市场做到最好。
汽车产经：2019年3月份的销量数据显示，同比下滑12%，吉利是否同样感受到压力？您对接下来2019年车市有怎样的预测？
宋军：目前车市确实处于负增长的周期，但这个周期有多长，我们不得而知。我国千人保有量还比较低，随着城市化和城镇化的发展，还会释放出非常大的空间。随着中国消费市场越来越成熟，两极分化的趋势也会更加明显，强者更强的同时，汽车市场的淘汰赛也会加速。整体车市遇冷背景下，吉利一季度跑赢大势，市占率稳步攀升，但我们也面临一些挑战。
2018年，吉利取得了150万销量，这一体量和100万销量所面临的问题是不一样的。2019年是注定不平凡的一年，对吉利来说是千载难逢的机遇，我们要去更好地把握这样的机会，坚持高质量发展，推动产品结构优化和调整，不断在产品上做到最好。我们相信只有这样，才可以把握住市场趋势，在这个周期中抓住一些机会。真正成功的品牌都是一样的，一定具备打硬仗的实力，吉利有这样的产品自信和品牌自信。
汽车产经：2019年确实是不平凡的一年，最近，响应国家增值税下调，很多品牌都在降价，吉利会面对什么样的压力？
宋军：国家增值税下调其实正反映出目前的市场状态，整个车市的压力指数确实偏高，我们很高兴看到政策积极的调整。
合资品牌从3月中旬开始做降价促销，吉利也在积极下沉市场，并降低用户的购车门槛，比如最近在远景家族200万销量的同时，推出“全民幸福计划”，就是希望消费者能更便捷、更轻松地购买第一台车，这也是吉利主动变革、引领消费需求的自信举动。
吉利不会因为合资品牌的降价促销打乱自己的节奏，吉利更注重产品给用户创造的价值，我们始终相信消费者是理性的，消费者永远追求的是在我的预算范围内性价比最高的东西，买到最高品质的车，所以降价、促销不一定最适合消费者，而是真正让他们用最低的成本买到最好的产品。比如，吉利远景家族聚焦于8万元以下的市场，我们就希望在这个细分市场做到最好，用更积极主动的方法引领消费者的需求。
汽车产经：我们看到，吉利上市了全新MPV车型嘉际、全新新能源车型几何A、高阶运动SUV星越，吉利未来的增长点在哪里？
宋军：中国汽车市场是个有着年产销超过2000万辆规模的市场，它每一次细分都会撑开非常大的市场，吉利会积极把握机会。未来两三年都将是吉利的产品大年，吉利将进一步优化产品结构，提升产品溢价能力，老产品将更新换代或淘汰，整体产品结构将向高品质、高技术、高价值方向发展，拓展和打造每个细分市场标杆。
我们有自信为消费者创造超越期待的产品，我们希望吉利能在行业加速洗牌的时候，把握机会，获得更多用户的信任。今天的吉利，国内国际的影响力都在提升，越来越多的老用户再次选择吉利，而且选择的车型价格都在10万元左右，是在与合资品牌比较过的选择，我相信我们可以做得更好。
