2026-11-12 19:56 
易车讯 11月12日，上汽大众ID. ERA 5X正式上市。建议零售价区间11.99-15.99万元，限时权益价9.99-13.99万元。作为ID. ERA家族首款纯电车型，新车定位为“超能纯电SUV”，配备激光雷达，搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，拥有2815mm轴距，配备宁德时代电池。
| 上汽大众ID. ERA 5X正式上市 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 建议零售价（万元） | 限时权益价（万元） |
| Pro | 11.99 | 9.99 |
| Pro+ | 13.59 | 11.59 |
| Max | 14.79 | 12.79 |
| Ultra | 15.99 | 13.99 |
购车可享价值20000元现金权益，包含订金膨胀礼、购置税补贴礼、保险补贴礼以及5000元SUV置换礼；其中订金膨胀至高可抵5000元，购置税补贴6000元，保险补贴5000元。
外观方面，ID. ERA 5X延续ID. ERA家族“大气、纯粹、硬朗”的设计语言，配备贯穿式日行灯搭配发光Logo，并配备极具辨识度的灵眸矩阵LED大灯，点亮后极具科技感。
车身侧面线条方正舒展，黑色外后视镜外壳、车顶行李架与全景天幕，搭配多辐双色运动轮圈。新车也是大众全球首款基于CMP平台打造、搭载CEA电子电气架构的量产车型。车身尺寸长宽高4560/1896/1630mm，轴距2815mm，前后轮距分别为1619mm/1630mm，前悬875mm、后悬870mm，接近角16°、离去角18°，预计通过性表现均衡。
ID. ERA 5X搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，配备激光雷达硬件，可实现真端到端全场景L2++城市NOA驾驶辅助。4纳米座舱芯片，带来更快速的系统响应和更流畅的多任务处理体验，让人机交互更加直观便捷。同时，车辆配备激光雷达，基于酷睿程Hyper Sense 8端到端大模型，实现端到端、全场景的增强版L2级高阶驾驶辅助，帮助驾驶者更加从容地应对复杂路况。CMP平台的车内空间利用效率相比MEB平台实现了显著提升。
车尾采用贯穿式组合尾灯，尾门居中印有 “ID. ERA” 标识，右侧标注车型后缀 “5X”，左侧标注上汽大众，后保险杠为黑色防刮材质，内置后置摄像头。同时，配备超大透光全景天幕，进一步提升座舱通透感。
新车可选装全套外观组件：分体式前照灯、全景天幕、车顶行李架、ETC 车载装置、不同样式尾部字牌、多款轮毂等配置，后视镜集成摄像头，具备基础影像感知硬件。提供215/55 R18、215/60 R17两种规格轮胎，最高车速175km/h。安全配置拉满，标配ABS制动系统，整车配备前排正面双安全气囊、前排侧气囊、中央气囊与贯穿式头部气帘；搭载EDR汽车事件数据记录系统，车身前后均搭载毫米波/视觉感知摄像头，具备高阶智驾硬件基础。
进入车内，新车采用了时下流行的环抱式座舱，车内配备10.25英寸仪表盘、25.8英寸的HUD以及15.6英寸中控屏幕，搭载4nm联发科8676座舱芯片，并配备豆包大模型2.0。
动力方面，新车采用纯电动力，电机最大功率155kW，匹配45.8kWh和58.5kWh两种容量的电池组，纯电续航里程分别为415km和520km。
