2026-10-20 12:29 
易车讯 10月20日，我们从官方获悉，首辆大众汽车ID. ERA 5X已在上汽大众工厂正式下线，标志着大众汽车在中国新能源汽车市场迈出重要一步。ID. ERA 5X是大众汽车全球首款基于全新CMP平台打造的量产车型。一汽-大众也将于今年晚些时候推出基于该全新平台打造的另一款车型ID. AURA L5。
这两款新车标志着大众汽车首个本土开发的新能源汽车平台开始规模化应用，将新一代智能网联汽车带给中国消费者。CMP平台专为中国用户开发，可兼容纯电动（BEV）和插电式混合动力（PHEV ）等多种动力形式。所有基于CMP平台打造的车型都将搭载大众汽车CEA电子电气架构，实现车辆“躯体”（硬件）与“大脑”（软件）的深度融合，将前沿智能科技融入日常出行体验。相关技术包括AI赋能的智能座舱、增强版L2级高阶驾驶辅助系统，以及每100天进行一次可在30分钟内完成的整车OTA升级。
ID. ERA 5X新车搭载4纳米座舱芯片，带来更快速的系统响应和更流畅的多任务处理体验，让人机交互更加直观便捷。同时，车辆配备激光雷达，基于酷睿程Hyper Sense 8端到端大模型，实现端到端、全场景的增强版L2级高阶驾驶辅助，帮助驾驶者更加从容地应对复杂路况。CMP平台的车内空间利用效率相比MEB平台实现了显著提升。两款即将推出的车型ID. ERA 5X 和ID. AURA L5均实现了约85%或更高的得房率。
CMP平台搭载全新热管理系统，对座舱空调、电池、电机以及控制器等电子部件进行统一温度管理。该系统采用直接式热泵技术，相较于间接式方案减少了中间换热环节，在提升整体能效的同时加快升温速度。在 0℃环境下，整车CLTC综合能耗可降低约5%。CMP平台采用经过优化的底盘配置，搭载通常应用于更高级别车型的麦弗逊式前
悬架和多连杆式后悬架，彰显了大众汽车对标杆级驾控表现的追求。配合接近50:50的理想前后轴荷分配，CMP平台可实现灵活敏捷的操控、出色的转向表现以及舒适平稳的驾乘体验。
所有CMP平台车型均配备高压熔断装置。这是一种通过爆破机制触发的熔断式开关，可在车辆发生碰撞或系统故障时，高压部件遭受严重损坏前，在毫秒级时间内切断动力电池高压电路，从而防止热反应发生。此外，所有CMP平台车型还将标配大众汽车紧急辅助系统。当驾驶者失去响应时，该系统可控制车辆安全靠边停车，并自动呼叫救援。在未来 18 个月内，大众汽车计划在中国推出六款基于 CMP 平台打造的车型。通过覆盖主流细分市场的多款新产品，大众汽车将进一步满足中国消费者多样化的出行需求。
