工信部：对存在故意拉长账期等车企 开展联合约谈并督促整改

易车讯 9月14日，国务院新闻办公室举行政策例行吹风会介绍加强中小企业回款难问题治理有关工作情况。工业和信息化部副部长柯吉欣表示，从行业机构调研情况来看，重点汽车企业的平均账期有所改善，但是也要看到，当前国内车企平均账期与广大中小企业的期盼仍有差距。比如说起算节点不同、验收条件不明确，这些问题都需要我们持之以恒，久久为功，以钉子的精神推进治理工作。工信部：重点汽车企业的平均账期有所改善

针对关于下一步如何进一步优化汽车行业账期情况的提问。柯吉欣表示，我们也认为，一段时间以来，汽车企业供应商支付的账款支付期限过长，我们也认为这是非理性竞争的典型表现，增加了供应商特别是中小企业的经营压力，影响产业链、供应链稳定和经济畅通循环运行。去年以来，汽车企业贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》的要求，积极响应汽车供应协会《汽车整车企业供应商账款规范支付倡议》，17家重点车企率先承诺账期不超过60天，并在过程当中积极推进落实。我们从行业机构调研的情况来看，重点汽车企业平均账期到目前为止是有所改善的，应付账款电子凭证，就是我刚才讲的电子凭证，支付比例明显缩减，整体的账期情况逐步好转。

市场监管总局信用监管司司长周卫军介绍了，如何加强大型企业支付行为监管的措施。近年来，部分行业“内卷式”竞争加剧，一些大型企业利用自身在资金、技术、交易渠道、行业影响力等方面的优势地位，压榨产业链、供应链下游的中小企业，拖欠中小企业的货物、工程、服务等账款，这种不合理的成本转嫁，不仅挤压了中小企业的生存空间，还可能削弱整个产业链、供应链的韧性和活力。《中华人民共和国反不正当竞争法》增设的第十五条，对上述行为作出了明确规定，我们觉得意义非常重大，有助于改善中小企业生存发展状况，有助于促进经营者确立正确的竞争观念，更有助于赋能经济高质量发展。