2026-08-15 09:56 
易车讯 日前，我们从官方获悉，阿斯顿·马丁正式发布全新超级跑车Valen。新车是阿斯顿·马丁品牌113年历史上性能最强劲的前置引擎V12超级跑车。作为阿斯顿·马丁限量匠造V12特别车型系列的最新成员，全球限量仅150台，首批客户交付计划于2027年第二季度开启。
Valen焕新演绎了阿斯顿·马丁标志性的前置引擎跑车架构。极具视觉张力的前脸设计，以内嵌式纤细大灯单元为核心特征，灯组被俯冲式引擎盖凌厉的前缘所包覆。搭配棱角分明的散热器开孔、造型果敢的几何网状格栅以及倾角锐利的前扰流板，共同塑造出鲜明的辨识度。
引擎盖本身设有一处顶部通风口，其后缘带有开孔设计。车身两侧传统的侧裙饰条经过锐化与拉长处理，完整融入大型功能性通风口。该通风口可导出轮拱内气流，并将气流沿着流畅的车身侧面疏导而下。侧裙饰条几乎贯穿整个车门长度，直至隆起的后轮拱顺势延展，将后轮完整包覆。
车身两侧下半部以阶梯式门槛为主体，塑造出收束感极强的腰线，凸显前后翼子板的肌肉感。位于门槛后沿的锐利锯齿状涡流发生器，可疏导车底高速气流，以降低升力并产生下压力。新后侧三角窗为Valen的侧面轮廓增添了独特韵味，彰显品牌打造一台拥有专属辨识度车型的设计追求。
专属贯穿式灯带落于大幅上扬式尾翼的下方。上扬式尾部造型发挥格尼襟翼（Gurney flap）的作用，在产生下压力的同时将空气阻力降至最低，因而无需采用赛车式尾翼。醒目的灯带下方设有开孔面板，用于导出排气系统周围的高温气流。排气系统配备了一对高位排气尾管，安装在上扬后扩散器的上方，输出与V12超级跑车身份相称的动人声浪。
Valen的车尾设计同样大胆鲜明，传统的固定式后挡风玻璃与行李厢盖均被一体式尾门取代。尾门上部集成空气动力学翼片，开启后即展现出容积可观的170升行李厢。该车还可选装专属定制旅行套装（Touring Pack），以充分利用储物空间。套装配备的柔软定制保护罩可在取放行李时展开，以保护车身漆面免受刮蹭。
展车外观采用“Q Ultra极速”个性化定制漆色中的缎面星际幻彩嫣（Satin Andromeda Red）。缎面涂层的亚光质感能够凸显整车凌厉的设计线条，同时充分呈现星际幻彩嫣极具视觉冲击力的变色效果。该车漆融合深红、古铜与浓郁金色高光亮点，在光线变化下会动态过渡至深邃的蓝色底调。该车漆依托Chromaflair变色颜料技术，运用奢华色料创新演绎经典色彩。即便在弱光环境下，依然能够呈现层次丰富的变幻色泽。
Valen采用手工匠造的碳纤维定制车身，可选装惊艳绝伦的全裸露碳纤维外观，以精湛材料工艺展现极致细节。碳纤维的人字纹由车身中央纵向延展，细节处理考究细腻。此外，裸碳车身还提供多种配色选择，并支持亚光缎面与高光亮面两种饰面效果。客户还可与阿斯顿·马丁Q定制部门协作，打造专属定制配色方案。
Valen的内饰遵循视觉轻量化的清晰设计原则，其核心为纤薄的中控台，并集成了曾引入超级跑车Valhalla的以性能为导向的控制按键组。中央控制台向驾驶者一侧倾斜，营造出更加专注且操控导向的座舱氛围。3D打印部件贯穿整个座舱，延续了终极跑车Valkyrie、DBS Zagato等过往限量特别车型的设计理念。内饰开孔结构借鉴车身外部散热通风口的设计细节。中控台也进行了全新设计，部分元素取自超级跑车Valhalla。中央触控屏加大后倾角度，使其更自然地融入整体座舱精简利落的几何造型之中。
空调出风口等功能性部件经过重新设计。同时，品牌开发了全新的阳极氧化配色体系，拓展了阿斯顿·马丁Q定制部门在装饰细节与个性化定制方面的选择空间。客户需在半苯胺革真皮与Alcantara材料拼接，或者全车半苯胺革真皮包覆两种材料方案之间做出选择。随后从五种材料配色方案中择一：单色（Monotone）、双色（Duotone）、浅调双色（Light Duotone）、三色（Tritone）及驾驶者专属（Driver Focused）方案。以Valen专属的全新绗缝工艺为例，绗缝覆盖区域会随内饰饰面级别逐级拓展，从车门饰板、车门及座椅，逐步升级至顶配规格的车门、座椅及车顶内衬。此外，该车还提供突出主驾座位的驾驶者专属主题，以及点缀对比色调的强调色套件可供选择，从而带来近乎无限的内饰组合可能。
客户可选半苯胺革真皮与Alcantara材料拼接，或者全车半苯胺革真皮包覆两种材料方案。随后从五种材料配色方案中择一：单色（Monotone）、双色（Duotone）、浅调双色（Light Duotone）、三色（Tritone）及驾驶者专属（Driver Focused）方案。以Valen专属的全新绗缝工艺为例，绗缝覆盖区域会随内饰饰面级别逐级拓展，从车门饰板、车门及座椅，逐步升级至顶配规格的车门、座椅及车顶内衬。此外，该车还提供突出主驾座位的驾驶者专属主题，以及点缀对比色调的强调色套件可供选择，从而带来近乎无限的内饰组合可能。
Valen座舱提供两款座椅选择：兼顾支撑性与长途驾乘舒适性的全新开发的Sports Plus运动增强型座椅，以及追求更极致驾驶体验的轻量化碳纤维高性能座椅，可供客户根据自身使用场景与需求量身定制。
该车标配全新轻量化镁合金轮毂，可选装阿斯顿·马丁专属定制的倍耐力P Zero R轮胎（前轮275/35 ZR21，后轮325/30 ZR21）和/或专为Valen开发的倍耐力P Zero Winter 2轮胎（前轮275/35 R21，后轮325/30 R21），确保日常实用性与赛道动态性能之间的绝佳平衡。Valen亦搭载了倍耐力最新的Cyber™轮胎技术**，该系统与博世工程技术有限公司（Bosch Engineering）联合开发，完全集成到车辆的数字架构中，使车身电子稳定系统（ESP）、防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统能够持续调整阈值，从而优化操控与安全性能。
Valen采用刚性固定式后副车架，搭配车型专属弹簧、辅助弹簧以及Bilstein DTX半主动减振器。搭载全新轻量化钛合金排气系统，声浪表现与强悍性能相得益彰。该排气系统是整车强化情感共鸣的核心设计，让车辆拥有辨识度极高的外观视觉、动态感受与声浪听觉特质。Valen四出式排气布局借鉴了中置引擎终极跑车（hypercar）的设计语言，并融合前中置引擎超级跑车的车身形态，四根排气尾管为上下叠层布局。尾管饰件采用3D打印钛合金制成，上方排气口保持常开设计，下方排气口配备阀门，可根据驾驶模式开启，从而营造极具感染力的澎湃声浪体验。
Valen采用全碳纤维车身，搭载5.2升双涡轮增压V12发动机，最大输出功率850马力，仅2,500转/分钟即可迸发1000牛·米的峰值扭矩。配备采埃孚八速自动变速箱，电子限速下的最高车速可达344公里/小时（214英里/小时）。并提供运动（Sport）、运动+（Sport+）及赛道（Track）三种驾驶模式。针对转向、悬架及制动系统进行的专项硬件调校与深度软件标定。
