2026-04-17 14:23 
易车讯 4月17日，比亚迪汽车官方宣布，比亚迪第1600万辆新能源汽车在长沙工厂迎来下线。第二代腾势D9成为第1600万辆下线车型，这也是全球首台第二代腾势D9下线。
2025年全年，比亚迪累计销量突破460万辆，海外销量突破104万辆，出海足迹覆盖全球119个国家和地区。比亚迪长期坚守“技术为王”理念，2025年全年研发投入达634亿元，累计研发投入突破2400亿元。2026年3月，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术。同时，比亚迪发布“闪充中国”战略，年底将在全国建设20000座闪充站。
本次下线的第二代腾势D9，预售价为38.98万-48.98万。作为全球首款搭载第二代刀片电池的量产MPV，该车搭载比亚迪第二代刀片电池，插混车型纯电续航达 401km，纯电车型续航高达 800km；并带来“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃充电仅多3分钟”的颠覆性充电体验。在智能化领域，新车全系标配天神之眼5.0智能驾驶系统，采用行业领先的全闭环端到端架构，具备自主强化学习能力，可依托海量真实驾驶数据持续迭代进化。在设计方面，新车内饰采用全新的设计语言，中排升级零压云绒座椅，以百万级的豪华标准，将豪华体验提升至全新维度。
外观方面，新车采用了经典的π-Motion钻石切割前脸进行重新设计，全新格栅造型层次更丰富、立体，既保留了宜商宜家的优雅稳重，又注入时代的科技锋芒。
车身侧面，新车延续了修长车身比例，侧面线条流畅舒展，从A柱到D柱的平缓过渡，既保证了车内空间的通透感，又营造出稳重优雅的商务姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距3110mm。此外，新车还将搭载比亚迪最新的天神之眼5.0智能驾驶辅助系统。
车尾方面，新车尾部最具辨识度的设计是贯穿式箭羽 LED 尾灯，灯带横向贯穿整个车尾，与前脸灯组形成呼应，内部采用多层立体光源结构，点亮后视觉效果极具冲击力，同时强化了车身的横向宽度。
内饰方面，新车采用了经典的T字形布局，第二排座椅配备了航空座椅和小桌板。此外，新能源车流行的二排屏幕也并未缺席，同时新车还在座椅后面还配备了两个液晶显示屏。
动力方面，第二代腾势D9插混版搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为115kW，前电机最大功率200kW，后电机最大功率45kW。新车配备了第二代刀片电池，CLTC纯电续航突破400km，并搭载闪充技术。纯电版车型提供单电机和双电机四驱两种版本，最大续航800km，同样拥有闪充技术。
