北汽集团：L3级自动驾驶“测试牌照”和“准入许可”常被混淆

易车讯 日前，北汽集团旗下极狐汽车获批工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可，即将在北京市限定区域内开展L3级有条件自动驾驶上路通行试点。在L3级自动驾驶的推进过程中，两种官方许可常被混淆：一是由地方相关机构发放的“道路测试牌照”，二是此次由国家有关部委发放的“产品准入许可”。

根据政策文件对比，测试牌照如同“准考证”，允许研发测试车辆在指定示范区的部分路段进行技术验证。截至目前，全国已累计发放超过1.6万张此类牌照。而产品准入许可则相当于“毕业证”，意味着量产商品车获得了在全国特定条件下上市销售的资格。这是一种国家级别的认证，由国家有关部委批准，难度系数极高。此次，北汽率先获得准入许可，标志着中国自动驾驶正式从“测试验证”阶段迈入“准入应用”新阶段。

2023年12年16日，北汽获批L3道路测试牌照，开启了在真实道路环境下的技术验证。2025年12月15日，北汽获批L3产品准入许可，标志着北汽在自动驾驶领域实现从技术验证阶段到量产应用阶段的重大跨越。两年时间，北汽元境智能实现了从“允许上路练习”到“允许正式上路”的里程碑式跨越。