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特斯拉2024年第三季度财报 廉价车型将于2025年上半年推出

易车讯 10月24日,特斯拉发布2024年第三季度财报,第三季度GAAP营业利润为27亿美元,第三季度GAAP净利润为22亿美元,第三季度非GAAP净利润为25亿美元 。现金方面,第三季度营运现金流为63亿美元,第三季度自由现金流为27亿美元,第三季度我们的现金和投资环比增加了29亿美元,至336亿美元。此外特斯拉在财报中还表示,我们正在为推出新车型做准备——包括更加经济的车型——并将在2025年上半年开始推出。

运营方面,第三季度人工智能训练计算能力提高了75%以上,赛博越野旅行车成为第三季度美国第三大畅销的电动车型(仅次于Model YModel 3) 。截至第三季度,FSD完全自动驾驶能力(驾驶员监管版)上累计行驶里程超过20亿英里,其中超过50%是在V12版本上实现的。

特斯拉表示,我们在第三季度取得了强劲的业绩,电动车交付量环比和同比均有所增长,创下了历年第三季度的交付纪录。我们还实现了第二高的季度碳积分收入,其他乘用车制造商在满足排放要求方面仍然滞后。 

我们的单车销售成本(COGS)降至历史最低水平,约为35,100美元。为了继续加速世界向可持续能源的转变,我们需要让电动车对所有人来说都负担得起,包括让每英里总拥有成本(含购车成本)与其他各种交通方式相比都具有竞争力。我们正在为推出新车型做准备——包括更加经济的车型——并将在2025年上半年开始推出。在10月10日的“We, Robot”活动上,我们详细介绍了我们的长期目标,即提供每英里成本低于共享出行、私家车甚至公共交通的无人驾驶服务。 

能源业务又迎来了一个表现强劲的季度,实现了创纪录的毛利率。此外,拉斯罗普储能超级工厂Megapack超大型电化学商用储能系统周产能达到了200台,我们持续推进Powerwall 3的产能提升,这是Powerwall装机量连续第二个季度创下新高。

10月22日,特斯拉迎来全球第 700 万辆整车下线。第1个100万辆,特斯拉用了12年时间,第7个100万辆,仅用了7个月。特斯拉正在加速世界向可持续能源的转变。据悉,特斯拉在2024年第三季度的全球交付电动车约46.3万辆,创下2024年季度交付新高。赛博越野旅行车成为美国第三季度第三大畅销电动车,仅次于特斯拉Model Y和Model 3。

而在此前不久,上海特斯拉工厂第300万辆整车正式下线,9月份出口了第100万辆整车。特斯拉表示上海超级工厂单车销售成本持续优化,降至历史最低水平。

同时,特斯拉10月10日发布Cybercab(赛博无人驾驶电动车)和Robovan(无人驾驶多用途车)两款车型,专为无人驾驶而设计,没有方向盘和踏板。特斯拉无人驾驶电动车力争降低出行成本,未来每英里成本将低于共享出行、私家车甚至公共交通。

此外,特斯拉在第三季度生产了第1亿个4680电芯,并且继续推进干电极生产线的建设。马斯克认为4680电池即将成为最具竞争力的电池。特斯拉超级充电网络继续扩张,第三季度内全球新增超过2800个超充桩,同比增长22%。

商用车方面,Semi电动商用车工厂按计划建设当中,新工厂将在2025年底下线Semi。尽管特斯拉 Semi 是考虑北美市场而设计的,但公司老板埃隆・马斯克最近表示,他希望它成为一款全球车型。

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