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余承东疑似“手撕”何小鹏 车企一把手连AEB是什么都没搞懂

易车讯 日前,网络上曝光了华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在其个人微信朋友圈疑似“手撕”何小鹏的截图,针对AEB技术(自动紧急制动系统技术)余承东发文称,“居然有车企的一把手还根本没有搞懂。”

同时,他表示:“有的车企,整天忙着做智能驾驶,AEB主动安全测试结果非常差,一问才知道他们却连AEB基本功能居然都没有做,这让我十分吃惊!要么让手下忽悠了,要么是对汽车行业的发展缺乏最基本的认知!”

此前,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏接受媒体采访,谈及其对智能驾驶行业和小鹏汽车智能驾驶业务发展的观点。谈到智能驾驶竞争的言论“有的人负责吆喝,有的人负责踏踏实实干活”,并提及当前颇具热度的问界新 M7 车型,“根据我们对问界新 M7 的大定用户调查,很多人都愿意为 AEB(自动紧急制动系统)买单。”得到何小鹏回应如下:第一,大部分人可能从来没有碰过 AEB。第二,友商讲了 AEB,我认为 99% 是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,它的 AEB 根本不能开,路上误刹车的情况太多了。

11月3日,问界系列车型再次进行OTA升级,此次升级包括了HUAWEI ADS 2.0(高速NCA全国都能开)、“哨兵”模式、座舱Pad超级联动、边开边K歌、使用方向盘玩赛车游戏共6项功能。

HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统首搭问界新M7智驾版,NCA智驾领航辅助不再依赖高精地图,让全国的高速、高架、快速路等都能使用。官方称基于GOD(General Obstacle Detection,通用障碍物检测)网络与RCR(Road Cognition & Reasoning,道路拓扑推理)网络2.0技术,不仅能实现障碍物种类99%识别率的精细处理,还能够实现自主看懂复杂路况。

问界系列智驾车型升级哨兵模式,开启哨兵模式后,当检测到附近可能存在对车辆造成危害行为时,比如路过车辆的剐蹭、车窗遭到打砸等,系统会发出警报,并录制视频。另外,问界系列智驾车型的哨兵模式还支持预约启动。

升级后将支持离线地图语音导航,用户只要根据需求下载所在地区城市的华为花瓣地图,在遇到隧道、郊外、山区等无网络或网络信号覆盖不完全的地区,离线语音导航也可指引行车方向。

在出行中,HUAWEI MagLink可以实现座舱多设备联动。比如在全家出行时,前排的家长可以通过车机屏幕为后排的孩子选择观看动画片,控制息屏时间、调节适宜的亮度和音量,控制观看时长。另外,从驻车状态切换行车状态后,k歌也不会中断。

挂入P挡后,还可以使用方向盘游玩赛车类游戏,转动方向盘即可控制赛车游戏的转向。支持同后排MagLink开启王牌竞速游戏组队匹配。

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