2026-05-20 13:42 5 月 16 日，亚洲规模最大、难度最高的国际汽联 A 级长距离越野赛事 ——2026 中国环塔国际拉力赛在新疆乌鲁木齐正式鸣枪发车。长城汽车携四支厂商车队、12 名中外顶尖车手强势出征，以 20 年越野赛事积淀，征战 “东方达喀尔” 极限赛场，同时搭建国际越野文化交流平台，推动中国越野赛事生态升级。
此次出征的长城汽车战队，是历时两个月完成组建的国际化阵容。今年 3 月，长城汽车董事长魏建军亲自发起全球车手招募，旨在为中国车手打造家门口的国际交流舞台，让本土车手无需远赴海外，即可与达喀尔级别顶尖选手同场切磋、交流成长。
在参赛阵容上，长城汽车组建起核心越野车型与冠军级车手强强联合的完整矩阵。车型方面，派出坦克 700 Hi4-T、坦克 300 Hi4-T、坦克 500 Hi4-Z、3.0T 火炮等多款主力越野产品，所有参赛车辆核心部件均与量产版本保持一致，以真实量产性能接受极限赛事检验。
车手阵容堪称豪华，汇聚全球多国越野精英。国际车手包括征战达喀尔二十年的西班牙老将杰拉德・法雷斯、史上最年轻达喀尔 T3 组别冠军保・纳瓦罗、阿根廷双组别冠军尼古拉斯・卡维利亚索、女性越野拉力领军人物丽贝卡・布西等名将；本土车手则集结 2025 年环塔冠军姚卫强、“宁夏王” 马海龙、长距离赛手那音太等实力派，实现年龄、国籍、技术风格的全面覆盖，让中外越野力量同场竞技、碰撞交流。
为应对环塔赛事穿越沙漠、戈壁、雅丹等多重极限地貌的严苛挑战，长城汽车打造本届赛事规模最大、功能最完善的厂商大营，总面积达 5000 平方米，其中厂商队区超 3000 平方米，东利机械、科曼减震器等共创伙伴专区各 1000 平方米。营地内不仅设有专属维修工位、战术指挥中心、数据运营分析中心等核心功能区，还配套医疗保障区、车手休息区、餐饮服务区，一站式满足赛事运营与应急保障需求。
保障团队与装备同样对标国际顶级赛事标准。200 人专业服务团队涵盖意大利、法国、阿根廷等国资深技师、拉力赛退役车手、研发生产一线工程师，餐饮、医疗保障也由长城自有专业团队负责。同时，4 台长城自研 G1050 混动重卡组成随行保障车队，搭载 Hi4-G 混动技术，兼具强动力、低能耗优势，支持外放电功能，为赛事全流程保驾护航。
秉持开放共生理念，长城汽车深化赛事共创生态，联合东利机械、科曼减震器等上下游伙伴，落地 “技术共研、资源共享” 全新合作模式。赛事期间，长城向所有共创伙伴开放大营维修资源、备件库与医疗保障体系，打破传统车队各自为战的壁垒；伙伴的专业技术积累反哺长城车型性能优化，实现主机厂、供应链、车队三方共赢。
此举也有效降低国内顶级越野赛事参赛门槛。以往国内车手因高额成本难以参与国际顶级赛事，如今长城开放保障资源、共享技术能力，让更多越野爱好者站上环塔舞台，为中国汽车运动普及提供新思路。
长城汽车副总裁、赛事主理人刘艳钊表示：“环塔拉力赛的魅力，在于最纯粹的体育竞技精神。赛事是纯粹的竞技体育，绝不是一场秀，只有在公平、公正、透明的竞赛环境中，每一份热爱才会被尊重。”
赛车运动是汽车强国的必答题。对长城汽车而言，2026 环塔拉力赛不仅是一场极限越野竞技，更是检验中国汽车工业实力、普及越野文化、繁荣赛事生态的重要实践。未来，长城汽车将持续深耕越野赛事，助力中国汽车产业从大国向强国稳步迈进。
