2025-11-03 18:02 如果用一个字来形容10月车市，非”火”字莫属。
作为冲刺全年销量目标的关键时间节点，Q4首月，各家车企纷纷交出“历史新高”的成绩单。
以岚图为例，刚刚过去的10月，这家高端智慧新能源品牌共交付新车17218辆，在创下单月交付纪录的同时还实现了销量的九连涨。
在岚图汽车董事长、总经理卢放看来，交付量再创新高是岚图坚持长期主义取得的阶段性发展成绩。今后岚图也将坚持高端化和差异化路线，不断打磨产品和服务。
从过去单月稳居1万台到如今近乎翻倍，在业界看来，这也标志着岚图正式告别沉稳式增长，并开始切入销量快车道，而随着本月岚图第五款战略车型泰山的即将上市，其销量也有望迈上新的台阶。
顺带说一句，目前岚图黄金工厂与云峰工厂正火力全开，平均每63秒即可下线一台新车。
接下来重点说说泰山。
这是央企新能源国家队首次推出豪华旗舰产品，岚图官方表示，泰山将聚焦50万元级市场。
作为五岳之首，泰山二字在国人心中有着极高的身份与地位象征，而从实车效果来看，5.23米的车身加上3.12米的轴距，岚图泰山的个头和气场完全能与之匹配。也因此，泰山二字也从最初的项目代号，最终衍变成了如今的产品名。
在设计上，泰山一改行业传统的圆润中庸造型，采用“天地鲲鹏2.0”设计语言，新车有着强大的气场，尤其是前脸的34道华柱格栅光瀑，令整车显得颇为霸气硬朗，而在中式美学的加持下，整车侧面线条及尾部又不失优雅沉稳，可谓相得益彰。
在配置上，泰山将搭载最新版本的华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，全车共有4颗激光雷达，34个传感器，智能化上全面领先，而包括800V智能超混（纯电续航370km），国内首款三腔空气悬架，双向16°后轮转向等诸多高新技术也将全部上车，不玩期货。
目前岚图采用的是全栈自研与开放合作的双轨模式，既掌握核心技术自主权（自主设计和开发车辆核心系统及零部件），又整合行业最优资源（与华为等行业巨头合作快速提升智舱与智驾体验）。
可以说，泰山的诞生不仅是汇集岚图技术全家桶的集大成者，更展示出国家队在高新技术层面的综合实力与资源整合上的优异能力。
放眼当下的大六座旗舰SUV市场，有人追求卓越的性能，也有人追求极致的奢华，而泰山试图寻找一个全新的切入点：将中国文化底蕴融入品牌哲学和产品设计之中，构建独特的“中式豪华”体系，让用户产生情感共鸣和文化认同感，以此来重新定义旗舰SUV的价值尺度。
“只有引发文化共鸣，才能真正树立起独特的品牌形象。对于中国品牌而言，我们更有责任和义务做好这件事。如何将中国文化与现代工业文明相融合，打造出具有中国特色的工业产品、智能时代产品，是我们过去很长一段时间里持续思考并积极实践的方向。”卢放说道。
值得一提的是，泰山上市后，岚图将拥有3款旗舰产品（梦想家+追光L+泰山），外加由全新知音和FREE+组成的SUV双子星，不仅覆盖20-50 万元的价格区间，也同时覆盖了轿车、SUV、MPV三大品类。
今年4月，岚图第20万辆新车下线，并成为首个达成这一里程碑的央国企高端新能源品牌，据悉就在本月，岚图有望迎来第30万辆整车的下线。
从10万到20万的跨越，岚图用了一年时间，而从20万到30万仅用时不到8个月，岚图也用一串串惊人数字书写着岚图速度。
在销量持续增长的同时，岚图在资本层面的动作同样高效。
继8月22日公告“介绍上市”方案，9月15日完成股份制改造之后，岚图已于10月2日正式向香港联交所递交了上市申请，目前岚图上市正进入实质性阶段。
一个鲜为人知的数据是，在国内35万元以上高端MPV市场上，平均每卖出3辆就有1辆是岚图梦想家，接下来即将登场的全尺寸大六座旗舰车型泰山能否复制前者的成功，让我们拭目以待。
