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吉利银河关久旸:爆款没有捷径 一切都是脚踏实地的积累

2025年成都车展,吉利汽车销售公司副总经理关久旸接受了《汽车产经网》采访。

进入2025年,吉利银河继续爆款之路。吉利星愿目前已经成为了中国汽车市场最畅销的车型,月销量已经突破4万。此外,银河星耀8银河A7等车型都做到了上市既爆款。

吉利银河的成功密码,现在已经成为友商们的研究课题。对此,关久旸表示:“吉利前瞻性布局的很多新能源技术,最近两年开始陆续落地,让银河的产品再体验上有了代际优势。例如,当前。汽车行业对AI的应用主要在智驾和智舱领域,但吉利已经把AI技术应用到了动力域,实现了非常出色的节能效果。”

在银河展台上,最受关注的车型是刚刚预售的大六座SUV银河M9,面向20万级别的主流市场,这款车把设计、空间和安全属性都点满了,是今年9系大战中,质价比最高的选手,甚至没有之一。

除了银河M9,本次成都车展银河还展示了最新的星耀6车型,定位A级轿车,尺寸略小于星耀8,9月5日将开始预售。关久旸表示,随着这两款新车的推出,吉利银河一定能顺利实现年销百万的目标。

以下为本次访谈实录,《汽车产经网》做了不改变愿意的编辑。

提问:银河这两年连续创造爆款,给人一种物美价优的感觉,我们是如恶化兼顾这两点的?

关久旸:首先还是我觉得产品符合细分市场一个需求。我们认为这个市场需求还是很大的。尤其是在主流的新能源细分市场,比如像A级的轿车,比如像紧凑级的SUVA0级的纯电,大六座的主流市场的产品,我们认为现在有代际体验领先的产品还不够多,所以我们产品布局是比较完善的。

说白了就有市场,有市场才能有用户选择和销量。那针对这个市场的定位首先就要非常精准,但是精准了之后我们这个产品最终的体验还是得益于吉利在新能源的技术布局。就是在2021年,我们其实布局很多领先新能源技术,也在最近两年是陆续落地。比如说我们的星睿智算中心它是能够提供云端大模型一个算力。现在这个AI能力已经能够在银河的数款车上在动力域、底盘域也能够运用大模型能力提供更好驾驶体验。

以前大家理解AI可能就是人车交互这一块,其实大家可以看到从银河A7两升的能耗,从银河M9AI数字底盘,华尔兹掉头、漂移泊车并且能够在你行驶当中探测前方的路况和通过云端数据去识别路况,最后给你驾驶体验的回馈和调教。我以这个举例,就是其实早在5年前的技术布局在逐一落地。

还有像我们的神盾金砖电池,像我们原生专为新能源汽车打造的GEA架构,像我们的FlymeAuto座舱这些技术落到我们现在爆款产品上,最终实现了我们能够对更大主流细分市场推出代际产品这么一个目标。所以我们最近的一些产品用户的欢迎度还是非常高的。

提问:今年中大型六座SUV市场非常卷,光吉利体系就三个9,您觉得银河M9的核心优势是什么?

关久旸:现在吉利拥有代际优势的新能源技术,我们统统用到这款产品上了。整车造型是由中欧团队联合打造的。我们现在全球五大造型中心,其中一个在意大利的米兰,我们是中欧团队联合打造这款车,把吉利的造型传承到这款车上的同时,还加入了欧洲人对这个大车体量上的理解。

空间布局上。这款车是能够一键调节超过8种的空间变换模式。无论是在后排观影,第二排的VIP的模式还是后排全部放倒形成大床房,第二排座椅下潜式折叠等等这些功能也是这个细分市场用户的需求之一。

第三个就是旗舰的安全。吉利安全标准都是超出国家标准的,我们是要按照标准,至少国家标准的上线去满足法规的要求,甚至要超出国家的标准。

另外刚才讲从AI能力上,这款车首发了最新一代的FlymeAuto也首搭了千里浩瀚H5,具备AI数字底盘能力并且配备了三电机四驱和同级独有的双枪臂式空悬。

尤其值得一提的是双腔闭式空悬,我们也把它作为了一个选装配置,其实目的就是为了让喜欢这个体验的消费者能够门槛更低的选择到它。我们这一套双腔闭式空悬我们在预售的时候发布的实际上是价值两万的一个选装包,但是我们还送了7000元的选装券,实际上你13就能把这个双腔臂式空悬拿走。

最后就是这款车作为银河的旗舰,我们也希望能够让更多的主流用户在空缺的细分市场,银河以前没有大六座的产品,虽然你刚才提到它很卷,但是我们认为在主流市场里面还缺乏一些能够让用户低门槛选到的这样一个产品。

提问:银河M9六个配置,预售价19.38-25.88万元。您简单给消费者做一个导购,什么样的人适合什么样的版型。

关久旸:我们如果说充电的条件比较好这样的用户我们还是推荐选择探索版和我们的顶配。因为顶配我们提供双枪闭式空悬的选装,现在实际用户订单比例来看,选择这两款车型的是最多的。

但是如果用油多一点,如果充电条件不是特别好可以选择100续航的产品,因为这个车六个版型推出之后也有很多用户关心我们为什么要推出100公里续航这个产品。实际上因为刚才讲我们面向主流用户,有很多用户把这个车拿回去还是以油为主在用。这个车上了AI云动力之后,即使你日常用油,它整体的使用体验也能做到接近电车使用的体验。如果说你对刚才说的高阶的辅助驾驶没有需求的,我还提供两个只搭载基础的辅助驾驶的版型。但是总体而言,现在让我推荐还是推荐探索版。因为整车座椅变换的智能度比较高,我想大家买这个产品肯定还是全家要用的。

提问:银河M9的配置逻辑,不管是100公里的版本还是230公里的版本,启航和智航这两个配置的差异主要是智驾,H3和H5的区别。但是我看到有一些声音说智驾的重要程度可能不如我的舒适性配置。比如说加1万块钱的差价,我不要H5你还给我H3,但是你多给我一点舒适配置,比如说双屏、ARHUD、三排的通风加热这些。这是我们观察到的一种强烈声音,反馈给你,也听听你的想法。

关久旸:我觉得特别好。用户的需求是多种多样,尤其这个主流细分市场有一些高性价比的需求。所以第一个我们推出了配备基础驾驶辅助的这两个款型。但是这两个款型跟带H5款型的预售价格差异是9000块钱。你说的用户另外一个需求,我简单理解一句话,就是他要一个探索版不带高级辅助驾驶或者普通辅助驾驶的产品,就能满足你说的这个需求。

对于我们来讲,现在有一个很大的问题就是产能,实际上这款车我们从预售24小时已经有4万的用户选择我们,下了小订。所以我们SKU越多,可能最后每个用户拿到这个车的速度就会变慢,我们也是要有一个折中考量。实际上我们每一个版本都可以推出千里浩瀚H5和基础辅助版型的型号,但是如果我们那样的话,我们的总体车型就要多一倍,多一倍对于现在用户最终拿到车的体验又不好了。我们发向全国各地的速度和产能还是有限的。所以我们选择在两个中低配的产品上先一步提供了基础驾驶辅助的车型,如果用户需求多,我们上面两个版型也可以提供基础辅助驾驶,就能够实现你刚才说的这个需求了。

提问:银河下半年的产品规划和销量目标是?

关久旸:下半年咱们银河M9即将在9月下旬上市。此外,我们还会推出一款A级的全新插电混动的轿车,叫做星耀6,将在10月底之前推向市场。全新产品我们下半年这两款,一个是A级轿车一个是大六座的旗舰SUV,在这两个产品加持下,吉利银河我们全年100万目标我们是非常有信心的。

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