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提前续约3年至2028年,贝瑞德继续掌舵大众汽车集团在华发展

近日大众汽车集团监事会召开会议,宣布提前与集团董事会成员、中国区负责人贝瑞德续约,新任期为三年,至2028年夏。

在业界看来,此次提前续约体现了监事会对“在中国,为中国”战略快速推进、取得成果的认可,同时也向集团内部及在华合作伙伴传递出坚定信号:大众汽车集团将全力支持中国区的转型方向并持续深化本土布局。

1968年出生的贝瑞德于1993年加入大众汽车集团,2022年1月成为大众汽车集团董事会成员;2022年8月,贝瑞德正式出任大众汽车集团(中国)总裁兼CEO,全权负责在华业务。

贝瑞德提出了“在中国,为中国”的战略方针,不仅拓展了许多新合作伙伴,如小鹏、地平线、中科创达等,同时在合肥建立了除德国本土外最大的研发中心VCTC,此举令产品开发周期缩短了约30%,本土化零部件成本相比进口件节省了40%。

尽管今年上半年大众在中国市场的交付量同比小幅下降2.3%至131万辆,但6月份大众在华单月交付达24.7万辆,同比增长9%,呈现出复苏态势。

此外,大众的新能源转型也成果斐然,其上半年全球纯电动车型销量同比增长了47%至46.55万辆,在整体销量中的占比由去年同期的7%提升至11%。

按照规划,今年下半年起,大众新一代智能网联汽车产品将陆续交付中国客户,包括纯电动奥迪E5 Sportback、奥迪Q6L e-tron,以及燃油车型奥迪A5L和A5L Sportback等。

到2027年,大众将在中国市场推出约30款新能源车型;2030年这一数字将增至约50款,其中约30款为纯电动车型。

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