2024-09-21 20:24 9月19日的武汉，一辆全新岚图梦想家缓缓驶下生产线。
它是岚图的第二款量产车型，也是中国自主高端MPV的销量担当，如今它又被赋予了一个更为重要的角色：自1969年成立以来，东风公司下线的第6000万台整车。
用公司CEO卢放的话讲：这不仅是荣耀，更是激励，同时也是岚图在新能源赛道上加速奔跑的新起点。
作为东风55年造车积淀的集大成者，岚图有技术、有底蕴、有闯劲，更有担当。尤其站在汽车产业大变革的窗口期，它不仅承载着东风汽车品牌向上的重任，还肩负着探索自主品牌发展新模式的双重使命。
也因此在业界看来，这无疑是最好的安排：东风在向行业交出自己新能源答卷的同时，也给了岚图一个更大的舞台。
“这不仅是一个人的梦想，更是6000万人的期待。”
据悉，全新岚图梦想家订单目前已经突破20000辆，它用自身的超凡实力，回应了东风汽车赋予其的第6000万台里程碑荣耀。
岚图，东风的一号工程
时间回到2019年，h事业部的存在首次被媒体曝光，也让业界第一次知道了东风在高端新能源市场的前瞻布局。
一年后的7月，岚图横空出世。
然而质疑随之而来：在央企这一容错率几乎为零、且体制机制并不够灵活的平台之上，东风究竟会造出一辆怎样的新能源汽车？
更为不利的是，就在这一年里，拜腾、博郡、赛麟等新势力品牌先后爆雷，蔚来则用时两年零两个月带着百亿元亏损才勉强达成第一个五万台。
圈内对于新造车/新品牌的信任度与好感度，跌至冰点。
但岚图人选择了迎难而上。
“在压力前面，所有岚图人都很兴奋，因为没有什么比自己亲自参与创建一个品牌能够给人带来更大的兴奋感与荣誉感了”。卢放回忆道。
岚图并非没有优势。
首先，东风超50年的造车积淀以及每年数百万台销量所构建起的全价值链资源，这些都无条件的为岚图所用。
其次是高度的开放性与包容性。创业初期，岚图员工来自于超100家不同公司，且架构高度扁平化，普通员工与最高层之间的层级最长不超过四级，最短只有二级。
更为重要的是，岚图独立于集团内任何一家子公司，并实行全面的市场化运营，可以说给足了自由度。
激烈的市场竞争面前，曾有人建议把岚图首款产品的上市时间再提早些，但岚图仍然按着自己的节奏做事，比如对三联屏进行的3万次升降耐久实验，比如对电池进行的100余项安全测试等等。
也正如卢放所说，可靠性与安全性从来不会成为一种加分项，因为它是我们这些传统汽车人造车的底线。
2021年3月，岚图首款量产车型岚图FREE正式开启预售，在不需要支付任何定金的情况下，彼时岚图FREE的预约人数超过25000人。
2022年5月，岚图第二款车型梦想家正式上市，在成功占据高端新能源MPV市场制高点的同时，也令中国品牌在这一领域迈出了重要一步。
2023年4月，岚图第三款车型也是首款中大型纯电动轿车追光上市，全面对标豪华品牌所处的行政级细分市场。
在完成三年三品类产品布局的同时，岚图在技术层面也不断发力，坚定推进高水平科技自立自强，全栈自研了ESSA原生智能电动架构、岚海动力、中央集中式SOA电子电气架构-天元架构、琥珀云母电池、800V高压平台、高强度笼式车身等丰富科技。
据统计，自品牌发布以来，岚图累计布局专利达3417件，累计授权988件，其中发明专利布局2828件，占比达82.8%，专利增长速度处于新能源汽车行业前列。
销量是检验一个品牌成功与否的最好方式。
2023年，岚图以7连涨之势交出了全年销售50552辆、同比增长160%的成绩单。今年1-8月，岚图累计销量达42547辆，同比增长90%。
岚图，未来大有可期
销量稳健增长之际，岚图不断加强产品攻势，抢抓市场机遇。8月28日，全新岚图梦想家开启预售；8月30日，全新车型岚图知音开启预售。
不到48小时，举办两场新车预售发布会，这样的节奏在岚图成立四年多来还是第一次。
很显然，走量将成为岚图新的阶段性目标。
这里就不得不提一款车，也是岚图的第四款量产车型：知音。
8月30日，这台基于新一代纯电平台打造的全新SUV正式开启预售，价格区间为20.99万元—26.69万元。
针对这款车型的核心卖点，岚图巧妙的用985这三个数字进行了形容：901公里的超长续航里程、全域800V高压碳化硅平台、以及5C超充技术。
在业内人士看来，上述数据即便是放到整个新能源SUV市场，它们也都是“冒尖”的存在，而这也让岚图知音有了打造爆款的底气。
据官方统计，知音在开启预售不到30小时的时间里，累计订单就已超过1万张。
而就在不久前，岚图知音的全球版在都灵车展上完成了全球首秀，预计售价将超5万欧元，折合人民币约40万元。
有意思的是，新车以COURAGE（勇气）命名，巧妙传递出了中国自主品牌产品出海的信心与面对全球市场的决心。
事实上近年来岚图一直充当着东风自主品牌出口的先头部队。
从2022年开始，岚图先后打入挪威、芬兰、丹麦、荷兰、保加利亚、捷克、意大利、西班牙等多个欧洲国家，且仍在不断扩大自己的海外事业版图。
按照此前发布的Let’s VOYAH“共岚图”出海战略，岚图计划到2030年实现在全球六大洲、60个国家构建500家销售和服务中心，海外累计销量突破50万辆。
胸有鲲鹏志，砥砺绘蓝图。从产品阵容持续推陈出新，到大力拓展海外市场，岚图汽车站在新起点上，开启新征程，同时也承载起更大的责任。
当晚发布会结束后，一位岚图员工感言：6000万并不是一个简单的产销数字，背后更多承载着的是信赖与责任，而这份信任也将转化为所有岚图人不断前行的强大力量，激励着他们去创造更多新的记录。
据内部人士透露，未来岚图将根据不同阶层用户需求以及不同的使用场景，推出多款相对应的全新产品。
乘东风，绘蓝图，已经5岁的岚图，值得更多期待。
