2015-08-18 14:04 从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。在车厢内部的座椅设计上，MPV也延续了轿车范式，所有座椅均处于同一个水平地板上，后排乘客的前方视野往往因此受限。但东风风行最新推出的“首款全能家用7座MPV”风行S500，为了提高驾乘的舒适性，改变了上述设计规则，让家用MPV从此也有了SUV级高视野。尤其是第二排与第三排座椅，在设计上比第一排高出一个小台阶，因而创造出令其它家用MPV产品更难以企及的宽广视野。
据东风风行技术人员介绍，风行S500的高视野是多重设计元素下的一个综合呈现。首先是高底盘设计。风行S500的离地间隙为170mm，达到了城市SUV的设计标准，这自然为其带来了超越其它家用MPV产品的高视野。在此基础上，考虑到家用MPV的后排往往是老人与孩子乘坐，遵循我国敬老爱幼的传统美德，他们应该获得更加舒适的乘坐享受，东风风行对第二排与第三排座椅采取了加高设计。在如下的设计示意图中，大家可以直观看出，后两排座椅均比第一排座椅高出一些，视野因此更加宽广。
不仅如此，风行S500的座椅源自国内一流的座椅供应商东风李尔，通用、日产、福特等主流合资品牌均为其客户，符合人机工程学，包裹性强，更加贴合人体曲线，而且不论是坐垫还是靠背，相比其它家用MPV产品的单薄座椅都要厚实很多，因此坐姿也就更高。
当然，肯定也会有消费者担心，座椅增高了，头部空间就被压缩了，但这一点无须顾虑。风行S500车高为1720mm(含行李架1740mm)，本来就大幅超出了其它家用MPV产品。再通过借鉴日系汽车的“MM”设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小)，风行S500的车内高度就更加超出其它产品。例如风行S500的第三排内高为1175mm，而大众途安等传统家用MPV后排内高一般仅为900mm左右。超越同级的内高提供了充裕的头部空间。测量数据显示，风行S500第二排头部空间为1040mm，第三排也达到955mm。
光有SUV级高视野还不够，如果挤坐一团，再好的视野也会毫无兴致。因此，为了让座椅在加高的同时也能同步加宽，风行S500的车宽达到了1810mm，在家用MPV产品中同样是遥遥领先，这使其座椅的肩部空间也宽绰非凡。如下图所示，第二排为两个独立的座椅，中间设有宽敞的通道，方便第三排乘客的出入，肩部空间为惊人的1410mm，堪称总裁级舒适设计。第三排肩部空间也达到1390mm，三个成年人座在一起也不会感觉拥挤。
此外，值得一提的是，风行S500第二排设有独立空调，且为地板式，不像顶置式空调那样直接吹向乘客的头部，引发感冒等不适，并可借中间通道向第三排送风，这样的人性化舒适设计在家用MPV类产品中堪称一枝独秀。
“风行S500的舒适性设计是按照一个体系来进行的，SUV级高视野只是其中一个环节，还包括NVH隔音降噪优化、底盘调校等诸多环节。这些设计，我们都是对标主流合资车型的相关技术指标来完成的，力争更全面地满足家用需求，让MPV也能成为家庭第一辆车的时尚新选择。”东风风行技术人员如是说。
