
易车讯 日前,2026款红旗HS3 PHEV正式上市。共推出2款车型,红旗HS3 PHEV 2026款125KM劲为版官方指导价15.98万元、2026款125KM劲为PLUS版官方指导价16.18万元。同时推出保险补贴;置换补贴;赠送充电桩及安装服务;0首付起,5年贷款前2年免息;三终身一首保(含三电系统终身免费保修)等多重限时下订好礼。
| 2026款红旗HS3 PHEV正式上市 | |
| 车型 | 官方指导价(万元) |
| 125KM劲为版 | 15.98 |
| 125KM劲为PLUS版 | 16.18 |

2026款红旗HS3 PHEV对整套车机系统进行全面升级,车机芯片升级为高通骁龙8155P,车载系统升级为FAW OS,操作体验更丝滑。从语音交互、智能推荐、自定义场景、HMI界面到手车互联,实现多维度体验跃迁。

语音交互方面,实现380ms行业领先端到端唤醒延时,搭载4路VAD端点检测实现全车自由说,支持音区精准识别,一次唤醒之后,可以在设定时间间隔内,与语音进行多次对话,最长可支持60s内连续对话,不限功能数目,同时支持一轮对话内上下文继承,一次性将诸多事宜安排妥当。车辆控制全功能语音可操作率超97%,车控指令响应≤1.3秒,实现开口操控空调、导航、天窗等操作,降低行车分心风险。

智能推荐功能有一套完整的运转逻辑,系统会收集用户的用车习惯,读懂用户的用车场景之后,再做判断,最后主动给到贴合用户用车习惯的贴心提醒与服务。比如用户经常8点出门去公司,智能推荐系统就会准时推荐路线。再如空调温度经常设置为26°,上车之后,系统就会弹出26°的设置通知,并且冬季车内温度在3分钟内迅速上升,让出行从舒适开始;还有行车过程中,发现电量/油量低于习惯阈值时,一键导航到习惯去的充电站/加油站等。做到越用越懂用户,越用越便利。

旗妙自定义场景开放15类100+项触发与执行动作,提供15套以上场景模板,用户可DIY专属座舱模式。HMI界面采用零层级设计,高频功能1—2次点击可达,搭配磁吸灵动窗、全维度自定义Dock栏与快捷卡片,操作逻辑贴近移动终端,降低学习成本。手车互联兼容CarPlay、HiCar、Carlink主流协议,覆盖红旗车主96.2%手机品牌,支持手机导航、音视频无缝流转,弥补车机流量短板,摆脱手机支架束缚。

本次2026款红旗HS3 PHEV提供组合驾驶辅助系统选装包,硬件采用1颗毫米波雷达+7颗独立感知摄像头+12颗超声波雷达,不依赖高精地图,依托BEV鸟瞰图技术与PnPNet预测决策联合大模型,复用海量历史数据训练,决策行为更拟人,支持OTA持续迭代升级。

选装包包括高速领航、记忆领航、主动紧急避让、前方交通穿行提示与制动、倒车紧急制动、拨杆自动变道、交通灯识别等多项高阶能力。其中高速领航可完成车道保持、自动跟车、变道、进出匝道,配备大车智慧偏移功能;记忆领航最多记忆10条路线,单次路线最长可达100公里。自动泊车能力实力突出,泊入成功率>98%,覆盖300+种车位类型,支持多种泊车进出方式、跨层记忆泊车,最长记忆路线3000米;可应对车宽+0.6m的垂直窄车位、车长+0.8m的水平短车位;循迹倒车支持120米原路返航,可处理I、L、U、S形复杂路径。在窄车位泊车、斜向泊车、循迹倒车方面具备差异化优势,化解泊车焦虑。

2026款红旗HS3 PHEV全部智能化升级,均源于对用户真实用车痛点的深度洞察。日常开车手忙脚乱,语音交互简化座舱操作;停车难、窄位不敢停,高阶泊车系统化解新手焦虑;长途驾驶疲惫,领航辅助有效分担驾驶压力。


2026-08-20 14:35 






