2026-06-17 10:53 
易车讯 6月17日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上介绍了推出享界G9的初衷。余承东表示，现在市场上方盒子车型不少，但能同时兼具科技、豪华和硬派的高端车型，寥寥无几。对一些用户来说，传统越野车往往舒适性、智能化程度不足，城市SUV又缺少个性和探索旷野的底气。就是我们和北汽联手打造享界G9的初衷。以下为余承东原文：
很多朋友会问，享界G9是一台什么车？
作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，享界G9既能给用户带来满配的科技豪华体验，又有方正硬派的造型，当然，也必然有过硬的全能实力。
也有朋友会问，鸿蒙智行在50万级SUV市场已经有了现象级爆款问界M9，为什么还要推出享界G9？
新款问界M9上市后卖得非常好，凭借全维豪华和顶尖科技，已经成为50万级旗舰SUV标杆，宜商宜家。但是用户的需求，从来不止一种。50万级高端SUV市场，依然有明显空白。
用户选择车，很多时候是在选择一种生活方式。
我们发现有这么一群人，他们忠于自我、追求个性、热爱自由、向往户外探索，就想要一台个性十足的硬派SUV。
享界G9，就是为他们而来。他们大胆追求诗和远方，不是为了征服，而是为了享受独属于自己的一方天地。
现在市场上方盒子车型不少，但能同时兼具科技、豪华和硬派的高端车型，寥寥无几。
对一些用户来说，传统越野车往往舒适性、智能化程度不足，城市SUV又缺少个性和探索旷野的底气。
这就是我们和北汽联手打造享界G9的初衷：它不是传统硬派越野，也不只是城市SUV，而是把方正硬派姿态、豪华座舱、智能体验和从容全场景实力融合在一起。也就是我们所说的，享界G9比豪华更硬派，比硬派更豪华。
我们投入了鸿蒙智行最领先的智能化、数字化、平台化技术，也把我们过往共同打造高端豪华车的成功经验融入进来。它拥有扎实的全地形能力，能从容应对复杂路况、长途穿越，同时延续了鸿蒙智行一贯的豪华座舱与智能体验。
享界G9、问界M9两款车定位不同、风格不同，满足不同的用户需求。鸿蒙智行双9旗舰SUV，将联手拓宽50万级高端SUV的市场边界。我相信，享界G9一定会给大家带来超出预期的惊喜！
享界G9车型介绍
造型方面，享界G9采用了非常明显的硬派方盒子造型。该车并未延续享界S9的思路，而是采用了最新的设计语言。新车前脸采用分体式灯组，依然保留了贯穿设计的LED灯带，并搭载鸿蒙星环大灯以及双彩投影DLP大灯。厚重的前保险杠则与其硬派的造型相呼应。此外，新车车顶配备了华为最新一代激光雷达，将搭载HUAWEI ADS 5.0智能驾驶辅助系统。
侧面的设计同样棱角分明，硬朗的线条配合造型精致的多辐轮圈，给人一种稳重的视觉感。此外，新车采用了半隐藏式设计的门把手。车身尺寸方面，新车长宽高为5206（5377）/2050/1897mm，轴距为3160mm。此外，新车还搭载LC变色调光玻璃、车顶行李架、电动拖车钩、电动踏板以及多种轮毂样式。
尾部方面，新车采用了与前脸呼应的纵置尾灯组，并通过一条银色的饰条相连。后保险杠同样为粗壮的银色装饰条，与前脸形成了对应。动力方面，享界G9全系标配800V高压平台，搭配巨鲸电池平台，增程版使用56/75.4度电池，CLTC综合续航里程超1300km，纯电版为120度电池，CLTC续航里程728km。
