2026-03-11 07:20 
易车讯 北京时间3月11日，全新梅赛德斯-奔驰纯电VLE全球首发。作为基于模块化、灵活且可扩展的全新MPV架构打造的首款车型，以灵活可变的超大空间、“移动贵宾厅”般的舒享座舱与沉浸式数字交互体验，重塑豪华MPV私享空间。全新纯电VLE未来将于福建奔驰投产，进一步丰富梅赛德斯-奔驰在中国的新能源车型阵容。未来，基于全新MPV架构的另一款高端豪华MPV梅赛德斯-奔驰VLS也将同步推出。
前脸设计上，全新纯电VLE提供两种风格，满足不同用户的个性化需求。全新格栅设计极具品牌辨识度，对经典元素进行了现代化演绎。可发光格栅边框搭配经典的三叉星徽立标或盾标，以鲜明个性尽显独特气场。引擎盖上两道力量感十足的筋线强化车头姿态，使整车更具动感、更显大气。
新一代智能数字大灯采用micro-LED技术，车尾同样极具辨识度，弧形尾灯巧妙整合于尾部扰流板中，倒“U”形灯带环绕整个尾部。乘客靠近车辆时，灯组即刻闪耀示意。
车身线条自前脸向后流畅延展，勾勒出低趴的侧面轮廓。紧凑有力的车顶线条平滑过渡至圆润饱满的车尾。大尺寸轮拱极具张力，进一步凸显车身力量感。官方表示，新车风阻系数仅为0.25。
全新纯电VLE采用奔驰自主研发、AI赋能的MB.OS架构，这一全新的电子电气架构打通了辅助驾驶、智能座舱与车辆性能表现功能域，构建出高效、统一且可持续进化的多域融合智能生态系统。通过连接梅赛德斯-奔驰智能云，该架构支持众多车辆功能的持续OTA升级。
新车中控台搭载10.25英寸仪表屏、14英寸中央显示屏及14英寸前排乘客显示屏，后排配备了31.3英寸8K全景屏，可灵活分屏显示，并配备800万像素摄像头。只需一句“你好，奔驰，开启影院模式”，巨幕便会自车顶缓缓滑出，同时全车电动遮阳帘同步闭合。配合支持杜比全景声的Burmester3D环绕立体声音响系统及整体式音效系统，全舱乘员皆可沉浸于由22个扬声器构筑的沉浸式声场。
全新纯电VLE采用三排座椅布局，最多可提供8座选择。满员乘坐时车内最大装载容积仍可达795升。三排豪华座椅均支持电动调节。远程座椅调节功能依托于MB.OS全新架构，可通过信息娱乐系统、门板上的座椅控制按钮或梅赛德斯-奔驰App完成操作。在“载物模式”下，所有座椅移至最前，释放最大载物空间；在“行政模式”下，第二排座椅后移，带来更加宽裕的腿部空间；在“混合模式”中，座椅布局兼顾乘坐与装载需求，让车内空间分配更加灵活有序；而在“标准模式”下，所有座椅将恢复至默认位置，回归舒适平衡的日常布局。
当乘客走近车辆，两侧电动滑门支持脚部感应开启，让上下车更便捷优雅。滑门配备完全可升降车窗与智能防夹机制，当传感器检测到障碍物时，车门将立即停止关闭，兼顾便利与安全。针对空间受限的停车场景，可单独开启式尾窗配合便捷装载电动尾门（EASY-PACK），让物品存取更加轻松高效。
Sky View全景式天幕从B柱向后无缝延伸至车尾，令座舱更显通透开阔。全景式天幕与第二、三排车窗与尾窗均可配备电动遮阳帘，配合自驾驶舱延伸至第三排座椅的环境氛围灯，营造出“环抱式”座舱氛围。
前排座椅与第二排电动调节尊享豪华座椅，均配备座椅通风、加热及按摩功能。第二排座椅在舒适头枕、杯架与无线充电功能之外，集成带按摩功能的腰部支撑与腿托，让乘客在放松休憩与高效办公间自如切换。第三排座椅同样配备加热功能，多区空调系统可迅速将车内温度调节至最适宜的状态；中控台内的双温控冷藏箱集成制冷、加热及UV紫外线消毒功能。
智能驾驶辅助方面，全新纯电VLE搭载全新城区及高速领航辅助驾驶系统，将在中国市场率先实现“车位到车位”的智能领航与辅助泊车，带来丝滑、安全、人机共驾的智能出行体验。系统依托由10个外部摄像头、5个雷达传感器及12个超声波传感器组成的强大感知硬件阵列，所有传感器均连接至水冷高性能计算机，以充沛算力保障系统稳定运行与功能拓展。
奔驰首创的AR平视显示系统可将车速、辅助驾驶系统的提示信息及导航指引等关键内容直接投射至驾驶员视野中。“沉浸式导航”功能通过3D渲染，将辅助驾驶视图与导航路线指引无缝融合于仪表屏中，驾驶者不仅能看到车外的周围环境，还能清晰理解各项辅助驾驶系统如何协同工作，从而显著提升道路感知能力与驾驶信心。
新车配备11个安全气囊、可调节头枕，以及前后排外侧座椅均配备的带有预紧器和限力装置的安全带。依托PRE-SAFE预防性安全系统，梅赛德斯-奔驰车辆能在事故风险发生前便主动采取防护措施。
动力方面，全新纯电VLE采用800伏电气架构，协同全新一代电池，显著提升纯电补能效率。全新纯电VLE的电驱系统由前轴搭载的永磁同步电机（PSM）构成，四驱车型在后轴额外配备一台高性能电机，仅在需要额外动力或抓地力时激活，由四驱断开装置（DCU）精准控制。两套电驱系统均配备了搭载碳化硅（SiC）逆变器的高性能功率电子系统。
新车搭载115千瓦时的全新三元锂电池，续航里程超过700公里（WLTP工况），车辆支持超过300千瓦的直流快充，仅需15分钟即可补充355公里续航（WLTP工况）。
全新纯电VLE搭载带智能减震与水平控制的AIRMATIC空气悬挂系统，车辆可利用地图数据，在高速行驶时尽可能长时间保持较低车身姿态，从而降低风阻并减少能耗。系统还可通过梅赛德斯-奔驰智能云获取Car-to-X路况信息，提前调节阻尼，主动缓解坑洼或减速带冲击。AIRMATIC空气悬挂系统支持40毫米的底盘高度调节，不仅提升了复杂路况的通过性，也为上下车提供便利，并首次支持语音控制。全新纯电VLE搭载带双向各7度转向角的后轮主动转向系统，其转弯直径缩减至10.9米，使狭窄街道掉头或进出地库更加从容。
