易车讯 近日,奔驰正式对外展示了其兆瓦充电技术,充电1分钟续航增加125km。这项突破性技术有望重塑电动汽车的充电格局,为用户带来前所未有的便捷体验。
在意大利传奇高速赛道——纳多(Nardò)赛道上,梅赛德斯-AMG GT XX概念车连续刷新25项世界纪录,树立了全新性能标杆。作为创新科技项目,AMG GT XX概念车展现了轴向磁通电机与电芯直接冷却等领先技术的卓越实力,这两项科技即将于2026年随AMG.EA高性能架构量产。而在充电领域,AMG GT XX概念车也同样展现了领先性能。在原型充电站内,AMG GT XX概念车的充电功率突破了1000千瓦(即1兆瓦)。
AMG GT XX概念车在兆瓦级充电测试中实现了1041千瓦的最大充电功率。在充电启动仅0.5秒后,便可迅速达到兆瓦级别。在补能领域,这一创新科技项目也再次展现了强大的耐久性能:AMG GT XX概念车可以在约2.5分钟的时间内,持续实现1兆瓦的充电功率。通过特别开发的CCS标准充电线缆,AMG GT XX概念车的充电电流高达1176安培。这套系统仅1分钟即可传输17.3千瓦时的电量,相当于增加125公里续航里程(WLTP标准)。
智能直接冷却系统采用了绝缘油,确保3000余个电芯始终处于最佳的工作温度。这不仅确保了电池均匀散热,还能协助能量储存系统,为高速驾驶持续提供强大的动力输出。超800伏电气架构采用更轻的电缆,有效降低了重量,并缩短了充电时间;智能热管理系统则精确控制电芯温度,确保在高强度驾驶条件下依然发挥最佳性能。