易车讯 9月6日,威马汽车发布重组情况的说明。根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划,深圳翔飞汽车销售有限公司(以下简称“翔飞”)已接管威马四公司,正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。
新威马制定了分三步走的2025-2030经营发展规划:
复兴阶段(2025-2026):2025年9月复产EX5/E.5车型,确保年产销1万台,争取实现产销2万辆; 同时海外破局,布局泰国KD工厂,开拓东南亚及中东市场。2026年量产10万台。
发展阶段(2027-2028):年销量跃升25→40万台高阶辅助驾驶车型量产,AI赋能研发、生产、营销全链条,启动IPO筹备。
跨越阶段(2029-2030):2030年产量挑战100万台营收1200亿,构造智慧出行生态圈,成为行业新标杆。
产品规划方面,“新威马汽车”称其拥有全面且快速扩大的产品组合,涵盖了纯电动、增程式技术路线,计划未来5年向市场推出10款以上的新产品适配全球市场多样化需求。车型图谱包括焕新EX5、E.5等,产品涵盖A00级、A0级、A级、B级、C级的轿车、SUV、MPV 跨界车等车型,通过不同品牌差异化定位。