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2025上海车展:捷途山海T1四驱版亮相

易车讯 在今日开幕的上海车展上,捷途山海T1四驱版正式亮相。捷途山海T1四驱版将配备前后三电机、宁德时代43.2kWh大电池、捷途XWD全自动智能四驱,CLTC纯电续航长达220km,计划于今年5月份正式上市。

外观方面,捷途山海T1采用颇具吸引力的方盒子造型,并在越野属性中加入了更多的时尚元素。具体来看,四叶草大灯与地平线灯带组合,搭配力量感十足的前包围,让前脸看上去霸气十足。

车身侧面,新车同样采用了十分硬派的设计手法,新车在轮眉和侧裙均采用了塑料材质,进一步加强其越野属性。尾部方面,新车采用环绕式的装饰条设计,环状尾灯造型与大灯相呼应,增加整体感。此外,新车还配备了车顶行李架、车顶扰流板等配置,后包围的设计也凸显出了一定的轻越野属性。

内饰方面,新车整体采用了“T”字型布局,十分大气。全液晶仪表盘+15.6英寸大尺寸中控屏让内饰充满了科技感,并且内置高通骁龙8155芯片,软件及语音操作更加丝滑。此外,新车还在屏幕下方还保留了一排常用功能的物理按键。

动力方面,捷途山海T1四驱版搭载了奇瑞鲲鹏1.5TD混动专用发动机和P1+P3+P4的三电机布局,整车综合功率435kW,峰值扭矩840N·m。其中,P1电机主要负责发电和辅助发动机工作,P3电机驱动前轮,P4电机则专注于后轮驱动。捷途山海T1四驱版搭载了宁德时代43.2kWh大电池,该车型可以根据不同车速和路况,提供三种动力形式。城市路况以电为主,高速路况以油为主,越野路况混动为主。

越野性能方面,捷途山海T1四驱版搭载了XWD全自动智能四驱,两驱四驱智能切换不用停车,搭配电控牙嵌式差速锁,能够实现后桥车轮扭矩100%输出,辅以200毫米高离地间隙、28°接近角、29°离去角等综合优势,具备全路况高通过性。同时,捷途山海T1四驱版还具备捷途汽车独有的越野“X”模式,能够在0.15s内智能识别路况并自动调整到对应驾驶模式。

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