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比亚迪将推出第五代DM系统 百公里油耗2.9L/综合续航近2000km

易车讯  我们从相关媒体获悉,比亚迪在最近一场核心管理层内部沟通会上透露将推出第五代DM系统,据相关参会人员透露,第五代DM-i百公里油耗2.9L,满油满电可以跑接近2000公里。

比亚迪于2008年推出DM技术,目前销售车型搭载的为2021年推出的第四代DM技术。第四代DM技术分为DM-p和DM-i,其中DM-p主打性能,DM-i则主打低能耗的经济性。数据显示,比亚迪2023年超302万的销量中DM车型就占到144万辆。

而比亚迪即将推出的第五代DM系统(双模混合动力系统)综合实力将更为强大,据参与内部沟通会的相关人士表示,第五代DM-i可实现百公里油耗2.9L,满油满电情况下综合续航接近2000公里。结合此前报道,比亚迪秦L将搭载第五代DM系统。

从此前的申报图来看,比亚迪秦L的外观依旧采用了比亚迪“龙脸”的设计理念,两侧大灯组造型采用狭长的设计,整体造型类似比亚迪汉的造型;前包围则采用了大尺寸的开口设计,两侧还配有弧形的通风口,整体造型更加犀利。车身侧面来看,新车腰线从前翼子板处贯穿至后门,搭配车门下方的内凹式筋线使得整车侧面凸显了不错的力量感。

车尾部分,新车整体设计偏向于轿跑车风格,尾灯组则采用了贯穿样式的设计,点亮后具有不错的辨识度,同时后包围采用了更具立体感的设计,并搭配了车尾扩散器装饰点缀。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。动力方面,新车搭载比亚迪第5代DM-i混动技术,纯电续驶里程将有90km和60km两种。

另据报道,除了推出第五代DM系统外,比亚迪e平台4.0也有望在今年发布。比亚迪于2010年推出e平台1.0,随后如同DM技术一样不断迭代,目前在售车型均采用了e平台3.0。据报道,e平台4.0依然以集成化发展为目标,线束更少,将带来新的降本空间,帮助比亚迪进一步抢占市场空间。

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