5月2日,日产首席规划师Andy Palmer表示:“在本届北京车展上亮相的Lannia概念车非常接近其量产车型,虽然尚不能确定该车何时量产,但是我们绝对有理由将其推向市场。”另外,Andy Palmer暗示未来该量产车型定位将更加年轻化。
Lannia 概念车
Friend Me 概念车
Lannia概念车
Lannia的设计延续了2013年发布的Friend Me概念车风格,由日产中国设计中心(NDC)的设计师主导设计。设计师重新设计了Lannia的头灯,将LED灯组改为远近光一体透镜大灯,增加了前雾灯。外后视镜采用传统样式并集成LED转向灯。Friend Me的前后对开车门,在Lannia上也改为更加实用的主流设计。这些改动都更加接近量产车型。
Friend Me 概念车
内饰方面,Lannia概念车没有公布细节图片。但预计将延续Friend Me概念车的设计,采用大尺寸触摸屏和全新人机交互系统,从而迎合80后的喜好,符合其市场定位。
Lannia 概念车
Lannia 概念车
虽然日产没有明确该车具体的上市时间,但却让人感到了其强大的野心。据透露,日产的目标是占据中国10%的市场份额,这意味着200万辆的汽车销量。2013年东风日产全年销量92万辆,排名第一的上海通用全年销量154万辆。