易车讯 6月9日,乘用车市场信息联席会(乘联会)公布了最新销量数据。5月全国乘用车市场零售193.2万辆,同比增长13.3%,环比增长10.1%。今年累计零售881.1万辆,同比增长9.1%。
5月自主品牌零售126万辆,同比增长29%,环比增长9%。当月自主品牌国内零售份额为65.2%,同比增长8个百分点。1-5月自主品牌零售市场份额64%,较去年同期增长7.9个百分点,自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等传统车企品牌份额提升明显。
5月主流合资品牌零售47万辆,同比下降5%,环比增长7%。5月德系品牌零售份额15.3%,同比下降3.3个百分点,日系品牌零售份额12.6%,同比下降2.2个百分点。美系品牌市场零售份额5.2%,同比下降1.5个百分点。5月豪华车零售20万辆,同比下降18%,环比增长19%。5月豪华品牌零售份额10.3%,同比下降3.9个百分点,传统豪华车市场零售份额表现较好。
5月新能源乘用车生产达到116.7万辆,同比增长30.2%,环比增长1.1%;1-5月累计生产524.9万辆,增长41.1%。5月新能源乘用车批发销量达到121.6万辆,同比增长33.0%,环比增长7.0%;1-5月累计批发520.0万辆,增长40.0%。5月新能源乘用车市场零售102.1万辆,同比增长28.2%,环比增长12.1%;1-5月累计零售435.1万辆,增长34.1%。5月新能源乘用车厂商出口20.0万辆,同比增长80.9%,环比增长5.8%;1-5月累计出口78.9万辆,增长37.1%。
5月新能源车在国内总体乘用车市场的零售渗透率为52.9%,较去年同期提升6.2个百分点。在5月国内零售中,自主品牌中的新能源车渗透率74.6%;豪华车中的新能源车渗透率25.0%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.4%。从月度新能源车国内零售份额看,5月自主品牌新能源车零售份额71.2%,同比增加0.5个百分点;主流合资品牌新能源车份额3.1%,同比下降1.5个百分点;新势力份额20.5%,小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长4.4个百分点;特斯拉份额3.8%,同比下降3.1个点。