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省油省心还能带娃,深入体验拿铁DHT-PHEV

易车原创 相信关注汽车的朋友都会对魏牌最近一两年的成绩感受明显,首先全新的咖啡系列车型在设计质感上拥有更好表现,同时智能DHT系统带来的出色驾驶质感也让人感受到自主品牌核心技术的魅力。

就在前不久,魏牌产品序列里的中坚车型——拿铁DHT-PHEV正式上市,售价区间为22.9-26.3万元。这款新车主打全能家用的标签,用新能源和智能科技全副武装,让很多消费者都非常动心。我常说所谓家用车绝对不是一个泛泛的概念,反之它是一个需要全面专业实力的细分车型。那么怎样才是一款够全能、够专业的家用SUV呢?我们今天就通过省油、智能、细节呵护等方面来看看-PHEV的答案。

像电车一样省钱,比油车还无焦虑

此次评测首先聚焦于-PHEV的智能DHT串并联系统,我们来对它的燃油经济性一探究竟。毕竟在油价不温柔的当下,消费者对家用车的能耗表现也更加看重,居家过日子还得省着点。

-PHEV的动力系统主要由1.5T发动机和电机组成,匹配两挡DHT变速器,有前驱和四驱版本可选。1.5T发动机最大功率115kW,最大扭矩235N·m;前驱车型搭载130kW的前电机,最大扭矩300N·m;四驱车型在此基础上增加了135kW的后电机,系统综合功率达到321kW,官方称其0-100km/h加速时间为5.2秒。

续航方面,两驱版车型WLTC工况纯电续航184km,馈电油耗5.4L/100km,综合续航在1000km以上;四驱版车型WLTC工况纯电续航155km,馈电油耗为6.2L/100km。

我们此次拿到的的车型是顶配版本四驱超大杯,提前将车辆充好电,新车支持48kW快充,电量从10%快充到80%仅需29分钟。

充满电之后表显续航155km,我们假设一天通勤40km,一周基本上充电两次就足够。如果注重经济性还可以选择两驱版本,纯电续航更长,足以覆盖日常通勤甚至是近郊出游。如果家中充电条件方便的话,驾驶拿铁DHT-PHEV出行甚至可以做到像电动车一样省钱。

得益于新能源技术的特性,-PHEV还支持3.3kW的对外放电功能。如今正是适合外出郊游的时节,在全家去露营的时候-PHEV的外放电功能可以给电磁炉、电烤箱等设备供电,户外烹饪烧烤非常方便惬意。

在油耗测试中,我们驾驶一台满油满电的-PHEV,兼顾高速和城市道路,行驶约100km来对其省钱能力进行验证。

一路开下来,智能DHT串并联系统让我印象很深的一点就是灵活,针对不同道路工况和驾驶意图,车辆的两大动力源会进行很务实的搭配,起步和低速行驶为纯电驱动,速度提升发动机才会介入,对燃油经济性很友好,而且不同动力输出之间衔接流畅,不特意观察的话车内几乎无感。

最终,经过104.4km的混合路况驾驶,-PHEV的表显百公里油耗为5.1L。随后将油箱补满至跳枪,实际加油3.6L,这一油耗数据放在混动车型中是非常优秀的,对比纯燃油车型更是有绝对的优势,哪怕考虑到不同的道路情况和驾驶习惯,-PHEV的综合续航水平也能达到1000km。

表显百公里油耗5.1L

实际补油3.6L

总体来说,-PHEV的智能DHT串并联系统优势非常明显,城市用电非常省钱,电量不足或者出远门的情况下依靠燃油也非常方便快捷,同时油耗比燃油车还要低不少,真正做到像电车一样省钱,比油车还无焦虑。

智能驾驶,省心安全

作为全能的家用SUV,-PHEV出色的智能驾驶辅助功能也是一大加分项,在长途驾驶中可以提供更加舒适的体验。

硬件方面,-PHEV配备27个超高精度探测装置,主要包含6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个摄像头,能够实现前210m、后110m、左右4.5m探测范围,组成硬核的360度全景感知系统。依靠这些硬件,HWA高速公路驾驶辅助可以实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车、车道居中保持等功能。

在100km的续航油耗测试中我也充分体验了HWA辅助功能,首先开启的操作非常简单,车辆时速60km/h以上持续保持30秒,并且在下个转弯或匝道在5km之外,拨两下方向盘左后方的操纵杆即可唤醒智能驾驶,此时车辆便会按照设定的时速和当前车道行驶,速度和方向都不用驾驶员操心。

如需变道,只需要开启一侧转向灯车辆就会进行自主变道,整个过程比较顺畅,依赖的就是硬件和智能算法的合作,车辆会判断道路环境,在安全的情况下自主变道。如果前方遇到慢车,甚至都不需要你有任何操作,车辆会自主确认道路情况进行变道。

在主动安全方面,-PHEV支持紧急车道保持、车道偏离预警和前后碰撞预警等功能,在这之中ESS自动紧急转向辅助是很有特点的功能,它可以通过前视摄像头、毫米波雷达对潜在的追尾事故提供紧急转向辅助,实时计算出规避碰撞的最优轨迹路径,当驾驶员有转向意图时,为驾驶员提供方向盘转向助力,保护自车和他人安全。

当你驾驶到目的地之后,停车也不用费心,这台-PHEV也能自己搞定。它支持智能泊车辅助,可以自动搜寻车位,支持横向/竖向/斜向三种停车位,不需要驾乘者任何操作。

使用下来可以发现它的可用度比较高,常规的停车环境都能应对,停车的过程中车辆动作也比较自然。此外,这台车还可通过App实现遥控泊车,在不便上下车的狭窄环境,用户在车外通过手机就可以轻松将车辆泊入泊出。

在日常用车极易感知的细节上,-PHEV也加入了很多智能化配置,比如14.6英寸中控高清液晶屏,搭配9.2英寸仪表、9英寸触控屏、导航增强型HUD抬头显示组成的四屏联动,让驾驶员轻松获取重要信息;车内的智能面部识别系统可以进行疲劳/分心检测,更大程度保证驾驶安全。

它甚至能帮你带娃

作为侧重于满足家庭用户的需求的车型,-PHEV采用了“儿童优先”的开发理念,对车上儿童更加友好,结合时下有孩家庭购成,其相关功能可谓贴心。

-PHEV拥有26项儿童关爱功能,按照不同的功能侧重可分为安全、健康和舒适三个方面。

其中儿童安全部分有行业首创的后排生命体征监测,在车内有一颗毫米波雷达监测锁车之后的后排生命体征,如果有儿童或者宠物被遗留在车内,车辆便会鸣笛、发送通知提醒车主,同时将天窗起翘,降低车内温度,更大限度防止悲剧发生。

此外,电子儿童安全锁也是很贴近奶爸宝妈用车场景的功能。它可以在主驾一键控制开启/关闭,操作更加便捷,防止好动的孩子无意间拉开车门发生危险。

关于健康方面,是孩子和家长都能明显感知到的母婴级健康座舱,它依靠AQS空气质量自动控制,利用智能传感器监测车外环境,对污染物快速有效识别并自动切换内循环模式,并联动车内净化系统迅速将之净化。-PHEV配备的CN95空调滤芯可有效阻隔空气中的有害物质,就像是给车辆带上一个防毒面具,达到医用N95型口罩过滤效果。

还有一点也相当值得注意,-PHEV座舱的健康实力得到了权威技术部门的认证,它通过了中国汽车技术研究中心材料、车内空气、电磁辐射三大车内健康严苛测试,成为首批获得绿色座舱认证的车型。

对于儿童的舒适性体验,-PHEV照顾的也很周到,同级首搭的儿童模式可以帮助爸爸妈妈一起带娃。在儿童模式下,可根据设置的孩子年龄,推送符合年龄的摇篮曲、故事和科普教育等,依靠喜马拉雅、口袋故事等丰富资源,孩子听的开心,家长也可以更轻松,更专注驾驶。

最后

整体试驾下来可以看到-PHEV真正诠释了什么叫全面且专业的家用SUV,长续航的智能DHT在平顺舒适的同时降低用车成本;高阶智能驾驶辅助可以让出行更加轻松安全;同级罕有的儿童关爱功能更是瞄准了家庭用户的使用细节。于消费者来说,他们也许会通过-PHEV建立起对家用车的新认知,这一品类不应只是大一些舒适一点,更应该是-PHEV这样的家庭全能手。

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