2012-05-25 07:49 
导航仪质量参差不齐，车主还是要少依赖导航多记路。
近日，央视曝光70%的汽车导航仪装的都是盗版地图。记者调查了东莞多位车主了解到，70%的车主选择自己购买或者加装导航仪，既然全国的导航仪七成不合格，东莞又岂能幸免，车主们买到盗版地图的可能性不小。依赖导航开车的车主们，你们还要尽信导航吗？
案例 跟着导航走多花了6小时
车主文淑英有过这样的经历，在高速上不注意看路标，一味地依赖导航走，原本只需要10个小时就能回到家的她，硬是花了16个小时才开到家。多耗了油不说，多花六个小时让文淑英回家的喜悦被耗得精疲力尽。
文淑英告诉记者，她从东莞开车回湖南，在一个路口，导航不知道什么原因居然将她导到了一个山区，走着走着没路走了，文淑英只好原路返回，然后又一路打电话问朋友，加上仔细地看交通路标，终于在凌晨回到老家。
调查 七成东莞车主不买原装导航
采访中记者了解到，只有约三成的车主是在买车时候选择原装的导航仪，另外三成的车主选择去一些汽配店或者维修店购买嵌入式的车载导航仪再在该店进行安装，剩余四成的车主选择购买吸附在前挡玻璃上的外置导航仪。“原厂导航太不划算，买车的时候买个尊贵版的，多了导航和座椅换真皮，就要贵一万多元，我买的是基本配置，真皮和导航都是后来加装的，感觉效果也不错，省了好几千块。”车主李胜告诉记者，周围的朋友很多都是经他介绍去他买导航的店买了装上的，该店负责安装还有一年的保修期。
而买了原装导航版的车主孙鑫告诉记者，买车的时候就希望一切就绪，所以索性就买了配件最齐的旗舰版车型，自己想要的配置都有了，而且相信原厂的配置会更好些。
分析 导航仪三大问题最突出
在东莞做了多年某品牌导航代理的郭先生告诉记者，GPS的质量问题主要有三个方面。首先是有些导航仪定位精度低、灵敏度差、信号经常丢失。其次，有的导航软件编制不合理，经常令司机绕道行驶。或者导航软件缺少路径重算功能，致使一旦偏离预定路线，导航仪就只会不停重复“请调头”，而不会进行路径重算，最终可能导致死机。第三，导航仪因为地图陈旧找不到或无法到达目的地的情况，重要交通标志得不到及时更新，致使司机违章行驶或绕道走冤枉路的情况。而一旦有更新版本的地图，不论4S店还是专业导航仪门店，基本都不会及时主动通知。并且，和购买电脑、手机软件等一次购买免费更新不同，即使车主购买的是原装正版车载导航，多数时候要升级地图时每次都要另外交钱。
如果说文淑英买的导航是那种外置的导航，那么厂家原装配套的动辄数千上万元的车载导航是不是就一定信得过呢？近日有媒体曝光了一款知名SUV的原装车载导航仪，该导航仪手写失控，地图老、旧难以更新。车主们输入地点时往往屏幕上出现乱码。另外因为储存卡容量过小导航一直没有升级。
今年年初，一家导航设备专业认证机构发布的质量检验结果显示，其检验的13个主流厂家的卫星导航产品中，能够通过其认证检验的只有3个厂家的5款产品，通过率不到30%，导航仪质量的参差不齐已经越来越多影响到了用户体验。
建议 手机导航更新快
因为原装导航贵，很多车主往往选择自己加装车载导航。
有专业人士建议，如果加装车载导航一定要去正规的店面找专业人士进行加装。因为看似简单的加装，实际上车内的电路、电荷等问题很容易造成其他电子元器件非正常运行甚至烧坏，导航仪需要真正与原车匹配，并且安装人员足够专业才行。
该专业人士建议车主其实装个通过吸盘吸附的外置导航仪效果差不多，还不会影响原车电路。另外，考虑到导航仪地图更新太慢且费钱，他还建议拥有大屏幕智能手机的车主可以通过手机下载正版专业导航软件作为导航仪使用。有的手机本身就附带了正版导航，没有的话，花一两百元上网购买安装也行。这种软件像电脑软件一样可以实时更新，很好地解决了地图更新慢的问题。
少依赖导航多记路
很多用过导航的车主都知道，一味地靠导航，即使走对路了，可能下次还是要再依赖导航，还是不记得路。有可能自己摸索着走一遍就认识的路，依赖着导航走要走上几趟才记得清楚。刚刚买车的车主李红告诉记者，她是个路痴，听朋友们反映了导航的一些问题后，打算在城区内行驶的时候还是少开导航多靠自己记路。
“尽信导航不如无导航。”东莞南菱车行售后负责人刘聪认为，从安全的角度考虑也要少用导航，因为如果导航仪一旦出现一些路线辨识不清、反应较慢的时候，此时如果要变线行驶，车主就有可能仓促操作，给行车带来危险。
