2026-03-20 16:11 
2026年3月16日，兰博基尼汽车主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生，接受了包括易车在内的三家中国媒体的专访，期间全面复盘2025年品牌亮眼业绩，详解产品战略调整核心逻辑，披露2026年新品规划及中国市场布局，更直面全球地缘局势、技术创新等行业焦点问题。
2025年再创交付纪录，战略调整适配长远发展
专访伊始，Stephan Winkelmann先生率先向媒体同步了兰博基尼2025年的收官成绩单，用扎实的数据展现了品牌在全球超豪华市场的强劲实力。他表示：“首先，我与各位同步兰博基尼2025年的收官表现。2025年，我们以10,747辆的交付量再次创下历史纪录，营业收入同步达到32亿欧元的历史峰值，整体表现十分亮眼。营业利润方面，我们取得了7.68亿欧元的成绩，位列历史第二。未能创下最佳利润表现，主要源于三方面外部及战略调整影响：一是2025年美国关税政策的变动对我们造成了一定冲击；二是美元与日元的汇率波动带来了不确定性；三是我们对产品战略进行了调整——第四款车型将不再采用纯电模式，而是定位为插电式混合动力车型。我们会持续在电池技术领域投入研发，但就目前而言，插电混动是更契合我们发展的选择。”
谈及2026年的发展规划，Stephan Winkelmann先生充满信心，他透露：“展望2026年，兰博基尼将迎来新的产品发布，届时将拥有品牌史上最年轻、最强势的产品阵容，其中包括Revuelto、Urus SE和Temerario三款核心车型。今年我们将公布关于计划投产的车型配置相关消息，相关车型将于2027年推向市场。”
焦点对话：解读战略、布局未来，回应行业核心关切
问题1: 兰博基尼取消部分车型纯电量产计划，是否会放弃纯电路线？战略调整的核心考量及对超豪华市场纯电需求的看法是什么？
有关超豪华汽车市场对纯电动车型接受度的调研显示，过去数年，这一接受度并未提升，反而呈现下滑，且这一现象不是存在于部分市场，而是全球性的。因此从一开始纯电路线就不是主流选择。在我们看来，消费者购买兰博基尼本质是为了实现梦想。大家购买的并非日常所需，而是内心的向往。从情感维度而言，内燃机是契合客户理念的关键所在——与设计和整体性能一同让这份梦想成为现实。我们所追求的不只是数据指标，更是情感价值。因此，坚持插电混动路线便是正确选择：它既能降低排放，又能保留这份情感联结。这也是我们决定车型继续采用插电混动技术的原因。
问题2:全球地缘冲突、航运受阻等因素，对兰博基尼供应链、物流有何影响及应对措施？对欧洲汽车产业及出口有何影响？
这是一个宏观的问题。当前中东局势的不稳定正在对该地区造成影响，这一局势也将对经济产生冲击，包括油价方面。今年全球范围内可能会有诸多生产基地与业务区域受到波及。目前，兰博基尼在供应链与物流方面并未受到影响，这是一个积极的信号。至于对全球经济及地区经济可能造成的后续影响，目前给出结论还为时过早。我们衷心希望这些冲突能够尽快得到解决。
问题3: 2025年兰博基尼高利润率的核心原因是什么？2025年与2024年的挑战有何不同？战略是否有调整？
与2024年相比，我们当前面临的最大挑战是日元与美元的汇率波动，另外美国市场的关税较2024年有所上升。我们能保持稳健发展的原因，正如我此前所说的，我们拥有史上最强的产品阵容，这一优势是十分显著的。我们大部分市场仍表现得很好，这是积极的信号。未来我们该如何更好地应对这些挑战？简而言之：持续深耕品牌建设，以及打造让客户心之所向的产品。因为客户选择兰博基尼不只是为了从A地到B地的代步出行，我们也不会单纯以追求产能扩张与销量规模为目标。综合来看，在疫情之后，关税、地缘局势等等这些因素无疑都在对我们造成影响。未来我们仍需探索更多可行的应对方式。当前市场面临诸多挑战，但我们凭借品牌实力与产品吸引力，在其他市场实现了平衡与对冲。这需要我们持续聚焦、不断调整重心，从而制定下一步决策。
问题4: 2026年兰博基尼重磅车型有无中国专属版本？新产品如何满足中国高端客户对动力、智能化、个性化的期待？
我们已与中国经销商敲定了所有相关规划。2026年兰博基尼暂无为中国市场打造的专属车型。我们将推出全新衍生版本车型，但这些车型要到2027年才会登陆市场。未来这一情况可能发生变化，但目前暂无相关信息可以公布。在技术层面，未来搭载的技术将基于我们现有车型的技术，因此目前在智能化方面还没有进一步的更新。
问题5: 兰博基尼在巩固混动阵容的同时，提升产品品质与技术创新有哪些重要举措？
在产品品质方面，我们在整个公司层面始终持续深耕，关注每一处细节：从供应商品质、生产制造品质，到研发环节所呈现的品质，无一例外。这是我们长期坚持的工作，虽然我们的品质已然处于行业领先水平，但我们仍在持续打磨提升。在技术创新方面，未来24个月，我们将基于现有量产车型，推出多款搭载数字化技术的车型，同时实现更卓越的性能表现。这无疑将包含全新技术，进一步满足客户下一阶段的期待。
总结：坚守初心，混动为桥，奔赴品牌新征程
整场专访中，Stephan Winkelmann先生始终围绕“品牌基因坚守”与“市场需求适配”两大核心，清晰传递了兰博基尼的发展逻辑——不盲目跟风纯电路线，而是以插电混动为现阶段最优解，既契合全球绿色发展趋势，又保留内燃机承载的情感价值；不追求规模扩张，而是聚焦产品品质与客户需求，凭借强劲的产品阵容和灵活的市场战略，在复杂环境中保持稳健发展。
2026年，随着Revuelto、Urus SE和Temerario等核心车型的持续发力，以及全新车型规划的逐步落地，兰博基尼将迎来品牌史上最强产品周期。对于中国市场，品牌虽暂未推出专属车型，但持续关注市场变化、优化产品与服务的态度明确，未来有望为中国高端消费者带来更多个性化、高品质的驾驶体验，在超豪华市场继续书写“公牛传奇”。
