2025-12-01 08:07 
易车讯 11月27日零跑汽车在杭州大会展中心举行Lafa5上市发布会。在媒体群访环节中，零跑科技创始人、董事长朱江明，联合创始人、总裁曹力，副总裁周颖共同出席，就新产品定位、技术布局、销量目标及品牌战略等话题进行了深入交流。
全新品类Lafa5：年轻化与个性化并存
Lafa5作为零跑汽车推出的全新车型，定位年轻化、个性化市场。曹力表示，Lafa系列旨在满足年轻用户在日常使用基础上的个性表达需求，并非小众产品，而是面向大众市场的走量车型。该车型将于明年第二季度在海外市场陆续推出，延续零跑全球车型的同步开发策略。
朱江明强调，Lafa5在内饰用料、配置水平上均比B系列更为高级，配备真皮座椅、宽体车门等配置，体现了零跑对产品力的极致追求。尽管面临成本压力，零跑仍坚持“成本定价”策略，为提升用户满意度，本次定价进一步牺牲了利润空间。
全域自研深化，智驾水平提升
在技术层面，零跑持续深化全域自研战略。目前核心零部件自研率已达65%，涵盖电池包、电驱动、车灯、域控制器等高附加值部件。朱江明透露，未来目标是将自研率提升至80%甚至更高。
智能驾驶方面，零跑研发团队已从去年的300余人扩展至近500人。朱江明表示，通过一年的努力，零跑智能驾驶水平“越来越接近第一梯队”，明年将力争让用户满意。
销量目标再翻番，产品矩阵日趋完善
今年11月中旬，零跑提前完成50万辆年度销售目标。朱江明宣布，2026年零跑将挑战百万销量目标。他表示，这一信心来源于现有产品的持续热销以及新产品的陆续上市。
据悉，明年零跑将完成ABCD四大产品系列的全面布局，共有4款新车型上市。现有“3C”系列（C11/C10/C16）和B系列将继续贡献稳定销量，新系列预计将带来30-40万辆的增量。
品牌理念坚守“好而不贵”
面对品牌多元化趋势，周颖强调，零跑的内核始终是“全域自研”与“好而不贵”。无论是成熟产品系列还是个性的Lafa5，零跑都坚持技术极致与用户诚意的理念。
朱江明明确表示，零跑不会盲目分品牌运营，而是坚持“好而不贵”的价值观，不追求虚高溢价。零跑的品牌差异化正是通过技术创新和成本控制，让用户花同样的钱享受到更好的产品。
十年积淀，展望未来
回顾零跑十年发展历程，朱江明坦言，首款车S01的经验教训让团队更加注重产品规划和市场定位。如今，零跑已实现款款产品月销过万的成绩，走在正确的发展道路上。
在企业运营方面，朱江明透露，零跑目前现金储备超过300亿元，资产结构健康，融资需求不迫切。与一汽的合作仍在积极推进中，但创始团队保持实控人地位的底线不会改变。据悉，零跑汽车将于下月举行十周年庆典活动，届时将发布未来新的发展规划。
