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加速欧洲布局,广汽发布新车型、新战略

2018年第一次参加巴黎车展时,和大部分中国车企一样,广汽的欧洲之路还处于探索阶段。八年之后,广汽给自己的定位变成了“同行者”。

10月12日,2026巴黎车展在凡尔赛门展览中心开幕。广汽入驻5.1馆,带来的不只是新车。



车展上,广汽为欧洲市场打造的跨界车型 AION UT Cross 全球首发。这款车兼顾城市通勤与轻户外场景。与它同台的还有昊铂、传祺、埃安三大产品序列的车型。

比新车更值得注意的,是广汽这次发布的两件事:一是面向欧洲的品牌主张GAC. THE ENGINEERS,二是全球服务品牌GAC CARE+。前者涉及研发、生产、售后的整条链条,后者则是把服务体系正式推向海外。



据广汽集团总经理閤先庆介绍,明年,广汽欧洲研发中心将建成启用,逐步组建超百人的本地工程师团队。生产制造方面,继AION V、AION UT在奥地利格拉茨的麦格纳工厂量产之后,目前,广汽还在荷兰鹿特丹设立了零部件配送中心,零部件订单满足率超95%。渠道方面,年内广汽将在全欧建成超180家销售服务网点,覆盖30个国家。

此外在品牌层面,这次广汽还在现场举行了与切尔西足球俱乐部的全球合作签约仪式——此前它已是比利亚雷亚尔俱乐部的官方汽车合作伙伴。

对于广汽来说,今年是其出海的突破之年。据集团9月产销公告,今年1至9月,广汽自主品牌累计出口197,701辆,同比增长138.9%,已达2025年全年出口量的1.5倍。



具体到欧洲,自上一届巴黎车展公布“欧洲市场计划”以来,目前广汽在欧洲的布局处于快速起步阶段。9月份,广汽在多个国家的环比销量都实现了翻倍(英国环比增长392%、瑞士650%、希腊102%)。在希腊,8月份埃安还登上了当地纯电品牌销量榜第二名。

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