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在硅谷品牌首发的同时还发布了两款SUV,这家车企什么来路?

前方预警:又一家新造车势力来抢食了……

文 | 于杰 

今天,一家新造车公司在美国硅谷举行了自己的首次全球发布会。不仅发布了全新品牌,还同时发布了两款SUV新品。

简直是平地一声雷,众媒体甚至来不及捂耳朵,其它造车新势力估计也提起了小心脏…… 

这家公司叫做SF MOTORS,资料显示成立于2016年1月,是一家位于硅谷的智能电动造车新势力。

在今天的发布会上,SF公司首度公开展示其在智能、电动领域的全球领先技术,以及两款新品——SF5和SF7。 

据了解,SF计划今年年底将SF 5在美国开放预订,并于2019年在美国市场上市,此外,这两款新车也将在2019年在中国市场亮相。 

车长这样……

SF5

SF7

 虽然自从造车新势力涌入行动缓慢的传统汽车行业以来,造车业的迭代速度已经有了空前进步,但是像SF这样以迅雷不及掩耳之势发布品牌、产品以及上市计划的公司,还是让人有点小吃惊。 

更牛的是,SF还宣称已经完成了中美两地双制造基地整体布局,是全球唯一拥有中美双“智造能力”和生产资质的纯电动车企,新车将由两地工厂同步采用工业4.0标准生产。 

目前,SF公司已全面完成了对电动汽车核心电驱动技术、整车智能制造技术以及智能驾驶技术的中美两地资源整合,建立了一支由曾经长期服务于特斯拉宝马大众等知名汽车品牌的全球化精英组成的技术团队,各项量产准备工作也在有序推进之中。 

这么看起来,一切完美。但是横空出世的了不起的盖茨比纵使再完美,也有他矮矬穷的过去。(开个玩笑……) 

但确实很快就有媒体挖出了SF的主家。

以下引述自某媒体的报道:

小康股份于从21世纪初开始整车制造,目前是一家以发动机新能源汽车整车为主营业务的制造企业,旗下拥有东风小康、小康动力、瑞驰等产品。

成立逾30年来,相继实现了从摩托车到微车再到的数轮主力产品转换。

在2016年6月上市一个月后,小康股份宣布由传统车企的身份进军新能源乘用车市场,新能源是小康股份在股市上最重要的“概念”。 

两天前,小康股份曾在上证e互动平台称,SF MOTORS将于美国西部时间3月28日在硅谷举行全球首次发布会,首次亮相公司团队自主研发的智能技术。 

更早之前,小康股份透露,联合创始人马丁-艾伯哈德及其团队已全职加入公司的事业,正在积极推进并发展智能业务。 

这些都是为SF今日发布埋下的伏笔。

总之,SF MOTORS其实是小康股份在美国注册的一家子公司。也是为了顺应新造车趋势,小康股份的初衷就是把SF打造成一个国际品牌。 

而且,新产品首先在美国上市,意味着SF的第一个对手不是国内的造车新势力,而是 

所以,后续故事肯定更精彩……

【附SF产品及技术相关信息】

1.新车均采用Sigma造型的日间行车灯,滑动充电端口融入空气设计,四电机驱动技术平台可使用1至4个电机,无需机械差速器即可实现四轮驱动,能提供超过1000马力的动力,最短3秒内实现0-100km/h加速,电机控制器采用独特算法,能进行瞬时扭矩控制安全网关还可以提供稳定的数据保护和空中软件更新;

2.开发了160Wh/kg的高能量密度电池,基本电池单元为21700圆柱形锂电池,续航里程可以达到500km以上,在下一代电池产品方面研发包括可提升快充能力并具备更高能量更安全的固态电池,可允许激光焊接将电池连接在一起以实现快速制造的电池模块以及可在办公室及家庭等环境二次循环利用的储能系统等;

3.智能驾驶方面,SF公司所采用的高精度激光雷达可实现全天候全路况精准灵敏监测,预计2020年实现量产,位于美国印第安纳州工厂和中国重庆的全新智能整车工厂和电驱动工厂将采用工业4.0标准和统一制造流程,可实现年产20万辆的大数据智能化生产能力。

4.设立全球化的人才及技术储备计划,以硅谷为总部设立电驱动、智能驾驶研发中心,并在包括美国德国中国和日本4个国家就设计技术及工程等多领域建立了独立的研究中心。

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