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大众集团欲重塑大众、斯柯达、西雅特品牌定位 减少相互竞争

大众集团CEO马提亚斯·穆勒(MatthiasMueller)宣布,集团制造执行委员会针对大众、斯柯达、西雅特品牌制定了一些新计划,以缓解三个品牌的内部矛盾。

编译|汽车产经网 实习编辑 王天石

2017年10月12日柏林消息,大众集团CEO马提亚斯·穆勒(MatthiasMueller)宣布,集团制造执行委员会针对斯柯达西雅特品牌制定了一些新计划。这些新计划将在集团的核心市场——欧洲的14个主要客户群体所在区域执行。

一直以来,这三个品牌存在市场重叠、关系紧张等矛盾,通过新计划,这些矛盾将得以缓解,三个品牌未来的发展也更加独立并具有更高辨识度。

穆勒表示,“如何令不同品牌的产品完全覆盖各自市场,这是我们面临的最大挑战。我们必须发挥各品牌优势,加强资源整合,才能协调发展。”

集团内部消息称,管理层计划将的部分生产转移至德国,这意味着捷克需要花费更多财力去换取技术共享,从一定程度上这削弱了的竞争力。

消息一出,即在内部引起轩然大波。最大的工会组织提出拒绝加班以示抗议。与此同时,捷克总理Bohuslav Sobotka 则要求关于此事与领导层进行沟通。

“对集团各品牌的重新定位很容易‘感情用事’,”穆勒表示,“如何平衡各方利益,尽可能做到人人满意,是件极具挑战的事情。”

未来,集团将会更加明确其高端品牌定位,并将业务拓展到其他领域。但是穆勒并未对此作出更详细介绍。

可以确定的是,穆勒明确表示集团将缩减奥迪保时捷的研发费用,从而投入基于PPE平台的电动车生产计划。“相比现在基于MLB和MSB平台生产的车型,缩减的工作量大约为30%。”穆勒解释。

可以看出,集团在经历了柴油排放丑闻之后,力图缩减开支并加快寻求合理有效的途径向产品电动化转型。

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