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川普手撕全球车企:不在美国建厂就税死你!

新年刚过没几天,川普就开始挨个手撕车企,先是自家的福特、通用、克莱斯勒,后来又开怼丰田,以35%的边境税威胁车企们到美国建厂。川普的“贸易保护主义”战火,恐怕有一天还会烧到中国车企的头上。



新年刚过没几天,川普就开始挨个手撕车企,先是自家的福特、通用、克莱斯勒,后来又开怼丰田,以35%的边境税威胁车企们到美国建厂。川普的“贸易保护主义”战火,恐怕有一天还会烧到中国车企的头上。


文|汽车产经网 于杰

昨天举办的第74届金球奖颁奖典礼上,终身成就奖获得者梅姨(Meryl Streep)发表的一段获奖感言,成为了本届金球奖的最大亮点。

因为她怼了美国候任总统特朗普!

梅姨谴责了之前颇有争议的,特朗普恶意模仿一位残障记者、嘲笑他残疾的手的行为。其中一句话被赞为至理名言:“不敬引来不敬,暴力煽动暴力”。


很快,“键盘侠”川普就发推特怼回去了,而且连发三条。

“Meryl Streep只是一个被高估了的女演员”、“她是输得很惨的希拉里的马屁精”

不过,在美国最不喜欢川普的不是来自世界各地的好莱坞巨星,而是来自全球的汽车界大佬们。

1月5号,“推特治国”的川普发推特指责丰田在墨西哥建造工厂的计划。


“听说要在墨西哥巴哈(川普笔误,其实应该是墨西哥的瓜纳华托)建厂啊?还是为了生产卡罗拉出口到我大美国?


没门儿!要么把厂建到美国来,要么就等着交巨额关税吧!”

但是,就在川普这条推特发出的几个小时前,丰田汽车总裁丰田章男在日本举行的一个新年活动上还表示他希望与特朗普保持友好关系。

求看到川普推特后,的心理阴影面积……

尽管建在墨西哥瓜纳华托州的工厂已经动工,尽管这是首个按照“新全球架构”建造的工厂,尽管工厂将耗资10亿美元,尽管心中有无数只羊驼在奔腾……


面对川普的威胁,还是服软了。本周一出席底特律展期间,北美区CEO Jim Lentz宣布,未来五年,将在美国投资100亿美元。

Lentz还说,这是现有战略的部分举措,和候任美国总统特朗普无关。(不用解释,大家都懂的……)

为什么把工厂建在墨西哥?答案很简单:因为在墨西哥建厂成本低,而且离美国近。这也是很多车企在墨西哥建厂的原因。

川普为什么一定要让车企到美国建厂?答案也很简单:增加美国人的就业。

早在参选之初,川普就一直批评公司的海外投资,威胁要对海外制造然后运回美国销售的征收35%重税。毕竟川普竞选的时候需要尽可能多地获得蓝领的支持,而行业又是一个能够提供最多就业机会的行业。

而川普对行业最早炮轰的对象,是自家的福特

川普在大选的时候,就曾指责小型车生产线转移至外国的行为是可耻的,那些让得逞的政客也是可耻的。

川普:包括你福特造的卡车在内,任何一辆福特车只要有一个零部件是墨西哥工厂制造的,只要越过边境我就收你35%的税!

于是无数指责涌向了

尽管也反抗了,但是基本没管鸟用。

 福特发表声明称,自己为美国民众提供的就业机会比其它车企都要多。

后来的事大家也知道了,川普当选了……

再后来,也服软了……

2017年刚开始没几天,就正式宣布取消墨西哥工厂计划,转而在密歇根州投资建厂。

之后被川普炮轰的是通用

1月3日上午,川普又双叒叕通过推特告诫,如果它继续在墨西哥制造雪佛兰克鲁兹型号的话,将需要支付大额关税。

立刻表示,美国销售的雪佛兰汽车都在俄亥俄州工厂制造。在墨西哥制造的是向美国以外市场销售的型号。

这政治觉悟也是杠杠的。

1月8日,菲亚特克莱斯勒也表了态。发布声明,将在密西根州及俄亥俄州建立新工厂,并增加 2000 多个工作机会。

看着底特律巨头一个个认怂,埃隆马斯克心里一定是暗爽的。

因为特斯拉把自己的电池工厂——Gigafactory放在了美国本土。据说,在factory产线全开的时候,会直接给当地带来约6500个工作机会,间接创造2-3万个工作岗位。

 

但是小编还是要提醒马斯克,不要忘了川普曾公开声称:环境保护局这种机构就是创造就业、实现经济增长的绊脚石,全球气候变暖问题也是骗局。

说不定,明天川普就开始怼新能源车企……

川普的“贸易保护主义”,不仅对在墨西哥设厂的众多车企是重大打击。对在墨西哥拥有大量产能的日系车、考虑在墨西哥扩产的德系车都是负面消息。

当然也有表示不服气的。比如,宝马在本周一已经表示:我们“绝对”会在墨西哥花费10亿美元新建一座工厂。

(小编只想说:壮士,挺住!)

对中国汽车产业来说,川普也是一颗随时可能引爆的炸弹。

特朗普曾明确反对《跨太平洋伙伴关系协议》(TPP),并声称中国是汇率操纵国,若自己当选总统,他将会通过对来自中国的货物施加更高关税予以惩罚。

目前中国制造的整车如沃尔沃S60上汽别克昂科威也正在进入美国市场。

请注意,烟台工厂生产的送往美国的可以达到年均万辆,对比被川普怼过的,其墨西哥工厂出口美国的克鲁兹也就4000多辆……

别废话了,中国车企大佬们,赶紧注册个推特怼回去吧!

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