2025-04-24 11:24 
4月23日，赛力斯智能安全于上海车展重磅发布，首创以场景定义安全，构建了四大安全领域的智能安全体系，树立行业智能安全新标杆。
同时，问界全系产品亮相展台。其中，赛力斯与华为联合打造的全景智慧旗舰SUV问界M9上市以来表现亮眼，截至目前已累计交付突破18万台，连续11个月蝉联50万元级以上豪华车月度销冠；4月16日上市的问界M8，在4天内大定订单量便突破5万台。
主持人采访了赛力斯汽车AITO问界BG品牌营销总经理王勇。提到如何打造爆款，王勇说，核心是“从用户中来，到研发中去，再把产品交付给用户”。比如问界M8的整个研发周期近三年，对高端家庭的出行人群做了很透彻的深入研究和理解。
【以下为访谈实录】
汽车产经：今年上海车展上各个车企都带来了许多重磅产品，请您介绍一下这次问界带来了哪些重磅车型？
王勇：我们这次带来了四款产品，从最新最热的说。4月16日在上海发布了问界M8，有三排六座、双排五座两种宽敞舒适布局。基于问界积累的口碑和市场的热爱，实现了上市四天大定破5万的成绩。
今年，3月我们上市了问界M9 2025款，带来了10大亮点升级。比如，问界M9 2025款升级了全向立体融合感知系统；增程版车型搭载更高效的增程系统，量产热效率达44.8%，亏电油耗低至6.9L/100km；大五座后排全新升级零重力座椅套装可选，二排座椅空间采用全包围设计，主驾后排座椅采用准零重力座椅。
同时在M9 2025款上市之时，我们同期发布了问界新 M5 Ultra，进行了多项升级，其中有很多好玩的功能，比如升级萌宠互动壁纸：升级小猫绵绵萌宠主题壁纸，符合年轻人的喜好。同时，还升级了副驾无缝电动腿托以及舒适制动功能，刹车平顺性提升81%。
我们还带来了问界新M7 ，新增了“牧野青”车身配色，内饰新增“松露棕”内饰，搭配全新20英寸十辐运动轮毂，更加动感时尚。
汽车产经：刚才提到增程器是咱们自己研发的吗？
王勇：对。
汽车产经：M8上市即爆款，在需求端和供给端的双重驱动下，您觉得怎么打造爆款产品？
王勇：说到研发，我们还是注重从用户中来，到研发中去，再把产品交付给用户。问界 M8整个研发周期近三年，我们与华为一起，对高端家庭的出行人群做了深入透彻的研究，秉持“全心全意为用户服务”的宗旨，我们从服务端、产品端，深入了解用户的需求，继而打造真正能满足用户多元化需求的产品。
汽车产经：：咱们有个词“产业大脑+超级工厂“模式支撑，这个能否解释一下什么意思。
王勇：我们在重庆两江新区龙兴新城有一个超级工厂，目前是M8、M9的生产制造工厂，工厂拥有行业最多的1600+台智能终端智能协同运作。同时，还有“厂中厂”我们合作的伙伴、供应商会在里面建厂，跟我们一起进行迭代、更新升级。依托超级工厂，我们打造了“四位一体”的智能制造架构，实现产品个性化、设计协同化、供应敏捷化、制造柔性化、服务主动化、决策智能化，保障产品高质量交付。
汽车产经：现在是智能化时代，用户需求也在变化，也在演进，咱们有一个首创的原厂硬件升级的服务，咱们为什么会提出这样的服务？
王勇：这是基于问界M9的更新换代，刚才提到问界M9 2025款在3月份上市。为了保障老车主的用车体验，我们为车主提供了原厂硬件升级服务，其中包括智能辅助驾驶系统、华为星河通信系统、智能座舱等。让车辆真正做到“常用常新”，让我们问界的用户能持续感受到智慧出行的体验。
汽车产经：M9现在已经是纯电保值率no.1了，我们印象里纯电的保值率都不太高，咱们还是挺厉害的，说明价值一直在那里。今年赛力斯汽车开创了用户深度参与工厂交付的模式，这个是怎么考虑的？好像从今年才开始的。
王勇：邀请车主到工厂交付，这算是赛力斯汽车的一种创新。我们把用户邀请到工厂，让用户亲自参与车辆最后一道检测，最终“认可才提车”，让用户“收到一个放心，感到一份自豪”。未来，这种“认可才提车”的交付模式将成为我们的常态。
汽车产经：今年以来大家都在强调安全，咱们M9是C-NCAP的五星级认证，今年又得了一个中保研的超“4G”的成绩，其实也算是安全是最大的豪华，您觉得问界在安全方面相比其他厂家更具备的优势是什么？
王勇：首先是体系，拿M9举例我们构建了全场景的安全体系，比如制造，我们在业界全球也是首次引进了9800吨的一体化压铸，同时，在车辆关键性的部件会用到潜艇级的1500MPa&2000MPa热成型钢，还有，M9采用全车车身铝合金占比高达80%，能为我们用户提供终极堡垒般的安全保护。
