2024-04-26 15:53 在刚刚开幕的2024北京国际车展上，长安马自达携首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6亮相。新车同时提供纯电和增程动力选项，将于2024年年内上市。
展会期间，易车-汽车产经对长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦进行了专访。
吴旭曦认为，目前市场上有太多盲目跟风特斯拉造型的新能源车，“把车标遮起来，根本分不清是什么车型。”而MAZDA EZ-6，在设计上依然坚持的是马自达经典的「魂动」的设计。
吴旭曦介绍，除了EZ-6，长安马自达第二款电动车的概念模型----MAZDA 创 ARATA也首次同步亮相展台。基于“创”概念车开发的电动SUV将于2025年量产并投放市场。
以下为专访原文：
汽车产经：今年这一次的北京车展长安汽车和马自达的高层出席了咱们的发布会，包括社长也是首次出席，并做演讲。为什么会这么重视这一次的车展，以及这一次发布会传递出哪些重要的信息？
吴旭曦：去年，长安马自达在上海车展前的品牌之夜上宣布了全面拥抱新能源，一年后的今天，我们带着首款新能源车型：MAZDA EZ-6正式亮相北京车展，开启长安马自达产品谱系全新纪元。这也是为什么此次发布会长安汽车的朱华荣董事长和王俊总裁，包括马自达的毛笼社长都来到了长马的展台，作为长达20年的忠实合作伙伴，马自达将和长安汽车继续深化合作模式，在新能源领域展开多元化的合作，融汇两家百年车企的深厚造车功力，为中国市场用户提供前所未有的电动驾乘愉悦体验。
汽车产经：今天全球首秀的马自达EZ-6，它的市场定位，目标人群是哪些？
吴旭曦：作为长安马自达第一款新能源车型，我们主要的客群是那些更注重品质、安全、品牌积淀和文化的用户，首先是长安马自达的老用户和马粉；其次，是更信赖合资新能源品质的用户，他们购车时更看重品牌造车底蕴和品控体系；第三，以特斯拉为代表的外资新能源客户群体，与之相比，EZ-6拥有更强大的产品力和更多元化的动力选择。
汽车产经：如果我是消费者的话，对消费者来说这款车有哪些值得关注的产品和亮点？
吴旭曦：首先，我觉得一定外观，我们希望MAZDA EZ-6能够引领合资新能源全新审美标准，相信大家也看到了，MAZDA EZ-6将正宗的「魂动」设计和纯粹美感与电动时代的现代感进行有机的结合，展现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”，希望能为用户带来前所未有的电动美学享受，其次，我们希望通过这款产品，建立合资新能源全新驾控标准，马自达出色的动态性能调教，完美的车身轴荷比，为广大用户带来了「人马一体」的驾乘愉悦。搭载合资新能源首个智能电动尾翼和零重力人体工学座椅，让EZ-6不仅好看，而且操控更加出色。
汽车产经：在中国消费者看来，其实特斯拉是带来了一股审美的新浪潮，但是我们发现马自达EZ-6，它呈现出的不是特斯拉带来的那一类型的美感风格，而是有它更独特的美感设计。长安马自达是怎么考虑EZ-6的外观设计的？
吴旭曦：特斯拉进入市场之后，在造型上引领了新能源汽车的潮流，很多车企都在模仿特斯拉，目前国内新能源产品同质化的东西越来越多，尤其是在设计层面，假如现在有一款新能源车型放在你面前，当你遮住它的车标，很多人可能不知道它是哪款车型。
今天亮相的MAZDA EZ-6，在设计上我们依然坚持的是马自达经典的「魂动」的设计。今天在车展现场，当整个车衣揭开的时候，大家都觉得这就是一款典型的马自达的车，即使它是新能源车型。比如EZ-6的前脸采用了“光之翼”的设计，在点亮之后就像漂亮的翅膀和羽毛一般，将精致美丽的外观和科技感融为一体，，包括在当下最流行的贯穿式尾灯的两侧增加了4个圆形炮筒灯，以此充分体现马自达品牌的设计特征，这些细节都延续了马自达的造车理念。
汽车产经：咱们电动化的技术在现在这么激烈的新能源汽车市场上，有什么独特的竞争力？
吴旭曦：首先是强大的体系整合能力，长安马自达作为合资新能源品牌，虽然起步较晚，但依托自身强大的体系能力，将长安汽车在电动化、智能化领域的强大实力，和马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣，有机结合，充分发挥双方特长，最终实现1+1>2的效果，相信EZ-6有机会在未来的新能源市场实现加速提量。其次，是深厚的造车底蕴，我们的南京工厂拥有近1000名10年以上资深制造工程师，包括多位“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”、“南京五一劳动奖章”获得者；四大车间拥有13个培训道场，形成了完善的匠心制造传承体系，将“造车如艺”完美呈现给用户
汽车产经：最后一个问题，明年长安马自达在新能源领域还会有哪些先进的规划？
吴旭曦：今天在发布会上，除了MAZDA EZ-6的全球首秀，我们还发布了“MAZDA创ARATA”概念车，这是一款基于马自达“扩大积极向前，享受当下的人群”的产品开发理念，通过与中国市场的忠实合作伙伴——长安汽车的“共创”的车型。其外形时尚尊贵，专为追求前卫的中国用户打造。基于“MAZDA创ARATA”开发的电动SUV将于2025年量产并正式投放市场，未来，我们每年都将向市场推出1-2款新能源车型，不断丰富电动化产品谱系，敬请大家期待。
