2018-11-17 01:28 
【2018广州车展高端访谈】11月16日，在2018广州车展接受汽车产经网专访时，长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪表示，未来，一定是有特色的产品才能适应市场。所以，长安马自达将继续保持战略定力，继续贯彻特色、精品的战略路线。
以下为专访实录：
汽车产经网：首先请付总给我们介绍一下长安马自达在此次车展上有哪些亮点？
付远洪：好的。长安马自达历来都非常重视广州车展，今年我们带来了目前长安马自达的几款明星产品，不管是已经投产的或者是即将上市的，都悉数带到了广州车展，其中最值得一提的就是风靡日本市场的CX-8这款车型，这是一款满足中高端客户需求的中大型7座SUV，我们准备在广州车展上公布预售价格，并即将正式投放市场；另外一款产品是紧凑型SUV：第二代 Mazda CX-5，这也是我们长安马自达旗下一款经典的SUV。还有就是风靡的C级轿车市场的Mazda 3 Axela 昂克赛拉，这款车我相信广大的网友肯定都非常的熟悉。
汽车产经网：好的，付总，刚才听您说此次国产CX-8将在广州车展进行预发售，请问这款车又有哪些核心的卖点？长安马自达对国产CX-8有那些期望？
付远洪：好的，应该说CX-8是长安马自达打造的一款肩负着品牌向上、产品向上的旗舰型SUV，我们对这款产品的期望值还是很高的。很多的网友也都比较关注，它延续了马自达家族一贯的“魂动”设计，在中大型SUV里面，能够把这么大的尺寸和我们的“魂动”外观设计紧密结合起来，并不多见。所以外观看起来非常的漂亮。其次整个内饰设计也是非常的典雅、精致、豪华，比如在材质上我们使用了很多NAAPA真皮，这是一种比较高档的真皮，不管是它的手感，还是透气性都是相当的有档次，另外在内饰上还采用了一些来自于非洲的钢琴木，也凸显了我们内饰的典雅、豪华；再有就是操控性，延续了马自达一贯秉持的人马一体的驾乘理念，这点很多的网友都很了解；还有就是我们的“创驰蓝天”技术，包括创驰蓝天的发动机、变速箱、底盘和车身，举个例子，这款产品30%以上都使用了980兆帕的高强钢，它带来的好处是什么呢？一方面在保证我们钢度和强度的情况下，它的车身进行了有效的减重，使得防撞性更好，另外在燃油经济性方面的表现也非常的优异。欢迎感兴趣的网友、用户到我们的4S店去实地的感受依一下，俗话说“百闻不如一见”，如果大家能亲自去感受一下，我相信会有更深的感受。
汽车产经网：好的，如果感兴趣的网友可以去长安马自达的4S店看一下。
汽车产经网：付总，我们都知道，2018年以来，中国汽车市场的增速是在一个下行的状态，各家车企都在调整自身的发展思路，面对新的形势，对此想了解一下长安马自达的发展思路是什么？
付远洪：确实，2018年整个汽车市场的现状对我们也是有所影响，不可否认的大家都给感受到了压力，但在面临这样一个严峻的市场形势下，实际上长安马自达一直都在提前做一些思考，包括未来几年的规划。一方面我们依然坚定对中国汽车消费市场的信心，虽然它可能不会像前几年这么高速的发展，但是整个市场的刚需依然是存在的。所以我们会坚定对市场需求本身的判断并提前做好相应的准备。另一方面从企业内部来说，把我们的产品做好、做精，丰富我们的产品序列，满足中国市场的需求。同时持续做好“特色精品战略”， 随着90后、00后这一代讲求个性、讲究特色的用户逐渐成为我们的消费主力军，只有把“特色精品战略”坚持下去，才能在激烈的市场竞争中得到用户的认可。此外我也在想，正好借这个调整期，也促使我们静下心来，全面的提升我们的“软实力”，包括产品质量的提升、营销体系的提升，服务的提升，唯有修炼好这些“内功”，方能更好的接受大浪淘沙的考验。而在在经销商层面，我们也是在频繁地跟我们的经销商做一些沟通交流，提升经销商的管理水平、服务能力，经营和维系好我们的客户。
汽车产经网：确实，长安马自达是一个“小而精”的存在，非常有其特色。
付远洪：是的，你说的没错，同时也感谢你对我们马自达品牌的关心和关注。
汽车产经网：关于星座文化，包括我身边的朋友都对马自达的星座营销很感兴趣，并且也很认同。
付远洪：谢谢，你说的很对，因为我们的客户相对都比较年轻，对星座文化也非常的认同和感兴趣，所以今年我们在星座营销上也做了很多尝试，通过一系列的营销活动，拉近消费者和客户的距离。
汽车产经网：长马抓的这个点还真的是挺准的。
付远洪：是的，很多客户一聊到星座就都很有兴趣。关于星座营销活动，其中我也参加了几场，比如在青岛的活动中，我与我们的客户深入的进行了沟通交流，通过星座这个纽带，拉近了我们心与心之间的距离。
汽车产经网：在当下的中国汽车市场，随着豪华车市场不断下探，自主品牌不断地往上，合资在中间其实相当于接受双重的冲击。此外，还有很多门外的野蛮人--造车新势力也纷纷涌进来，扬言要颠覆中国车企。对此，长安马自达从企业战略层面会如何应对呢？
付远洪：不仅是现在，应该说近几年来，整个汽车行业或者汽车市场还是比较浮躁的，包括你刚才谈到的很多新势力造车。随着时间的推移，逐渐地一些本身不可逾越的技术难关还是显现出来了；刚才谈到豪华品牌的下探、自主品牌的上扬，使得我们整个终端合资品牌的生存压力是越来越大，其实我们也一直在思考，一方面我们一定会保持定力，坚持我们的“特色精品战略”，持续的深化传递产品价值，把我们的产品价值通过不同的方式传递给市场、传递给客户，让我们的客户认为我们的产品不管是从外观上、还是从操控上，都感受到物有所值、物超所值。实际上在马自达的长期品牌战略上，未来也会逐步向次豪华品牌进发。
举个例子，就拿第二代Mazda CX-5来说，通过我们的大数据分析，我们看到的用户之前在选择车型的时候，已经不是我们传统意义上的讲求性价比或者以拼价格为主，更多的是拿一些豪华 SUV在进行比较。一方面是由于我们的产品力的提升得到了市场的认可，得到了用户的认可。第二是我们企业坚持价值营销带来的结果。
汽车产经网：谢谢付总，我们今天的专访就到此结束。
付远洪：再次感谢网友们对我们长安马自达的关注。谢谢！
