【2018北京车展】4月25日，一汽丰田汽车销售有限公司副总经理太田资大接受了汽车产经网的采访。在访谈中，太田资大表示TNGA发动机的设计理念是全新的，未来将会覆盖丰田全系车型。

汽车产经网：欢迎一汽丰田汽车销售有限公司副总经理太田资大先生作客易车访谈间，首先请您介绍一下本次北京车展一汽丰田的参展阵容。

太田资大：首先一汽丰田拥有广泛的产品线，从三厢车到SUV是非常丰富的，本次北京车展参展阵容也是非常庞大的，一共有9款车，展示10台。这次我特别想让大家看一下两款车型，首先是奕泽IZOA，第二款COROLLA卡罗拉双擎E＋。

奕泽IZOA是一汽丰田基于TNGA丰巢概念下的首款SUV车型，TNGA是丰田最新的设计理念。第二款COROLLA卡罗拉双擎E+是一汽丰田为了对应中国越来越严峻的环境保护要求而设计的一款全新的新能源车。

汽车产经网：您刚才提到了TNGA，全新动力总成会应用到一汽丰田的哪些车型上？

太田资大：针对这个问题，我先介绍一下这次奕泽IZOA所搭载的动力总成。丰田TNGA2.0L发动机是首次在全世界投入的发动机，这款发动机首先设计理念是全新的，从零开始完全全新的一款动力总成发动机。这款发动机在热效率方面有了很大的提升，同时在油耗以及动力的输出方面都有很高的改善。CVT变速箱也是针对以往的变速箱做了全面的革新，新款的TNGA发动机在提速方面的性能有了很大的提高，基于这种全新的设计理念和设计方式，能够全方位满足客户的各种需求。今后一汽丰田投入的所有全新车型都会搭载TNGA的发动机。

汽车产经网：对于一汽丰田来说，奕泽IZOA除了您刚才提到的这些核心动力方面的改变之外，与海外的版本相比，针对中国市场做了哪些改变？

太田资大：第一，奕泽IZOA这款车全系标配TSS丰田智行安全系统，中国现在的道路越来越堵，道路状况越来越差，丰田为了对应这种中国道路的情况，有效避免事故的发生，在这方面做了很多努力。

除此之外，奕泽IZOA的量销级别配置了很多豪华的高级配置，我们的目的希望能够让一些注重个性需求的年轻客户以及将来升级换代需求的客户来关注奕泽IZOA。

汽车产经网：刚才太田总提到奕泽IZOA和COROLLA卡罗拉双擎E+车型，这两款车型对于一汽丰田分别代表什么样的战略意义？

太田资大：首先说一下奕泽IZOA的战略意义，中国市场的需求越来越多样化，尤其喜欢SUV的客户越来越多，因此对于SUV的需求也是越来越大的。对于一汽丰田来说，奕泽IZOA是我们第一次导入的紧凑型SUV，首先期待全新的客户来买这款车，也就是说客户买第一台车选择奕泽IZOA，第二希望卡罗拉的老客户在换车的时候选择奕泽IZOA，这两种客户群我非常期待，希望奕泽IZOA给他们带来全新的体验。

第二，针对COROLLA卡罗拉双擎E+这款车，是一汽丰田为了对应中国越来越严峻的环境法规，比如明年导入NEV法规，针对法规的严峻化导入了丰田PHEV车型。另外一方面，中国客户对于环境保护的要求或者说他们的环保意识是越来越高的，卡罗拉一直是我们最受欢迎的一款车，对于一汽丰田来说，我们选择卡罗拉来投入一款新能源汽车也是有非常重要的战略意义。

汽车产经网：下面有几个小问题希望能回答一下，第一个问题是关于自动驾驶的，真正的完全自动驾驶上路需要多长时间？两年、五年、十年。

太田资大：五年。

汽车产经网：比较乐观。

太田资大：自动驾驶分为好几个级别，如果实现完全人的零操作可能还是需要再花一点时间的。

汽车产经网：未来客户选择车辆的时候对车辆的驾驶性能更看重一些，还是对智能网联功能更看重一些，或者您觉得两者都比较重要？

太田资大：都重视。首先汽车是由人的意志来操控的一种工具，从这个观点来说，操控性是绝对必要的。第二，智能互联的便捷性是今后选择客户的附加条件。从智能互联方面来说，可能是传统的汽车厂商以外的一些企业对应的速度反而快一些。对于一汽丰田来说，今后我们需要采取各种各样的手段去对应这种智能互联的需求。

汽车产经网：下一个问题关于新能源市场的，您是否看好今年的新能源市场的发展？看好、不看好、看好但是认为并非是良性增长。

太田资大：看好！从政府的角度来说，新能源车的市场未来发展会很快，针对新能源车市场具体的发展细节还是有一些挑战的，比如现在EV电动车充电是很受限制的，同时它的行驶距离也是有限的，从这方面来说，对客户是消极的方面，同时EV车的成本很高，客户的负担很大。

汽车产经网：今天的访谈就到这里结束了，感谢您带来的精彩分享，谢谢！