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唐凯:广汽三菱换标预示企业发展新态势

【2016广州车展高端访谈】11月18日,在2016年的广州国际车展上,广汽三菱销售部部长唐凯接受了汽车产经网的专访。他表示,广汽三菱全新企业标识传达出广汽集团与三菱汽车平等、互利、共赢的新发展态势,目前欧蓝德的热销为广汽三菱迅速打开了市场局面,广汽三菱将坚持“SUV+新能源”战略,2017年推出两款新车型,敬请期待。汽车产经网:请介绍一下在本次广州车展,广汽三菱有哪些参展亮点?唐凯:本届广州车展

【2016广州车展高端访谈】11月18日,在2016年的广州国际车展上,广汽三菱销售部部长唐凯接受了汽车产经网的专访。他表示,全新企业标识传达出广汽集团与三菱汽车平等、互利、共赢的新发展态势,目前欧蓝德的热销为迅速打开了市场局面,将坚持“SUV+新能源”战略,2017年推出两款新车型,敬请期待。

汽车产经网:请介绍一下在本次有哪些参展亮点?

唐凯:本届以“融合新生、悦享未来”为主题,联合参展的展台位于广州琶洲·中国进出口商品交易会2.2展馆。国产、全新劲炫ASX、新帕杰罗·劲畅,以及进口帕杰罗联袂展出,尽显“世家”的技术实力和蓬勃活力。

第一,发布全新企业标识。在本次上,发布全新企业标识,该标识由广汽集团和的代表性标识组成,标志着股东双方广汽集团与进入了平等互信、互惠共赢的发展黄金期。

另外,五年10款新车(含改款)计划实行第一年成绩斐然,成为销量与品牌形象提升的“超级引擎”。 “2016年,营销持续发力,品牌活动、赛事赞助遍地开花,重归主流大众视野。销售形势大好,有望成为今年中级市场“抢市黑马”。销量连续两月大幅增长,10月环比销量涨幅超7成,迎来了良好的发展势头。

再有包括新晋女神《女神时代》女主角超模高利虹、《爱上超模》人气选手、CCTV模特大赛季军超模那广子亮相展台,通过高质量超模的演艺,让高颜值的车模与高颜值的交相呼应,美女、香车闪耀舞台。

 汽车产经网:在本次上,发布全新的企业标识,对来说有什么意义呢?

唐凯:全新企业标识也传达出广汽集团与平等、互利、共赢的新发展态势,将会更好地承袭股东双方的优势资源,通过更高效更快速的资源汇聚和资源整合,将“+新能源”战略逐步落地,有效推动合资品牌与自主品牌齐头并进,增强自主创新驱动,丰富产品矩阵,实现企业的跨越式发展。

汽车产经网:目前的销量如何?对明年的销量预期是多少?

唐凯:国产上市几天意向订单就超过两万台。10月-11月,在全国十大城市进行了千人交车仪式,一车难求的场面更是彰显了的热销势头,目前已成功跻身新车上市热销车型第一阵营。截止目前, 国产在全国的订单已供不应求。

汽车产经网:国产哪有哪些核心竞争力?

唐凯:全新的国产采用三菱家族最新的Dynamic Shield设计语言,整车设计风格时尚前卫,让消费者一见倾心。此外,我们还将强劲的超高性价比和专业的性能优势总结为简单易记的数字——“2047”。作为在20万级别的价格区间唯一具备强劲四驱性能与7座超大空间的合资强势刷新中高级价值标杆,将为消费者带来更为愉悦、纯粹的用车生活。

超高价值感:采用原装进口发动机变速箱等高品质配件,其他主要零部件也均来自国际顶级零配件供应商,以国产车的价格带来媲美进口车的超高价值感,是20万级别配置最丰富、品质最卓越的纯正中高级

专业性能强大: 传承深厚技术底蕴,性能表现卓越:搭载先进的四驱技术+S-AWC超级全轮控制系统,越野性能强劲,远超同级;新一代MIVEC技术、第三代INVECS 模拟6速CVT,带来平顺动力输出与优秀省油表现;专业级底盘带来一流通过性与操控性能。

舒适、安全性能出众:具备同级罕见的7座超大空间,配合智能化电动尾门、8英寸智能DA系统、前排真皮座椅电加热、六速模拟换挡拨片等丰富配置,营造出舒适的驾乘环境;RISE抗冲撞安全车身、同级少有的7安全气囊被动安全配置及ASC主动稳定控制系统、TCL牵引力控制系统、FCM前方碰撞预防辅助制动系统、ACC自适应巡航控制系统等主动安全配置的加入,更为驾乘者提供全面的安全防护,带来更加愉悦舒心的用车生活。

汽车产经网:在2017年发展规划如何?明年将会推出哪些新车型?

唐凯:今年,为中国车市带来两款新车,全新ASX和。明年,将会继续推进“五年产品导入计划”,加快从广汽集团、进行产品导入,推动合资品牌和自主品牌的齐头并进,为车主们带来更多样化、更具有吸引力的产品。

在品牌规划上,在上,发布了全新企业标识,全新企业标识也传达出广汽集团与平等、互利、共赢的新发展态势,将会更好地承袭股东双方的优势资源,通过更高效更快速的资源汇聚和资源整合,将“+新能源”战略逐步落地,有效推动合资品牌与自主品牌齐头并进,丰富产品矩阵。

在产品矩阵上,在2016 -2020年五年间,将导入十款新车和改款车型,其中下半年的重头国产已在9月底正式上市。随着业务整合的逐步深入,以及更多新车的导入,将再接再厉,力争在2017年成为领域的核心厂商。未来五年内除了导入全新的产品与新能源产品以外,对现行产品的改款换代也将根据市场需求有序开展,2017年会推出两款新车型,也敬请期待。

汽车产经网:加入雷诺日产联盟后,因此会受到哪些影响?您如何看这次收购?

唐凯:正式加入联盟后,双方将在技术研发、采购、生产、销售等多领域进行深入合作,以协同效应促进双方的平台共享、高效整合。作为在华事业的核心,也将从中获得更多的产品导入和技术支持。

的产品在设计和越野属性上占有优势,而在产品开发能够与共享平台,两者深度合作之后,在产品力上对市场反应能够加快,产品的更新换代也能够更快响应。在E V技术研发上有优势,而在插电式混合动力车型上有着多年的技术沉淀,两者在未来车型开发上就有了更大的空间和可能性。可以肯定的是,拥入怀中之后,在新能源汽车研发领域得到加码助力,整个联盟在各个车型区隔能更有力地发起攻势。

品牌进入中国较早,品牌知名度较高,而领域的崛起正逐渐成为在华的核心,去年12月,正式完成对进口三菱股权的全资收购,业务已全部由承接。按照此前的规划,将在未来5年内导入10款新车型(含改款车型),目前已经推出了全新正在进入上升通道。收购后,的亚洲战略有望全面提速,中国市场更会成为复兴的强大助力。

汽车产经网:回顾2016, 新能源车发展迅猛,您如何看待在中国的未来?的“+新能源”战略目前进展如何?

唐凯:今年是的蓬发之年,一方面,政府不断在政策、资金方面加大对的投入。在“两会”政府工作报告中,就提出加快建设充电设施。这些举措必将促进新能源车进一步发展。

另一方面,在中国正处于初始发展阶段,遇到了困难和问题,这是新事物发展过程中的必然现象,我们应该对的发展抱有信心。

自成立之初,便确立了“+新能源”的发展战略。承袭前沿的技术优势,也正在全力推进的研发与导入工作,坚定走“+新能源”的战略。目前我们正协同进行插电式混合动力在中国市场的实证实验,希望该车型能早日为中国消费者带来更愉悦更环保的生活。

借着广汽集团、股东双方迈入了平等互信、共赢发展的东风将会更好地承袭股东双方的优势资源,从广汽集团和引入更多受市场青睐的产品和技术支持,将“+新能源”战略逐步落地,有效推动合资品牌与自主品牌齐头并进,促进企业的蓬勃发展。

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