2016-11-19 10:10 
【2016广州车展高端访谈】11月18日，在2016年的广州国际车展上，广汽本田总经理室主任张华接受了汽车产经网的专访。张华表示，广汽本田旗下冠道自10月29日上市以来，累计订单已经超过5000单；雅阁销量持续冲高的同时，锐·混动车型也打开局面，收获不少订单。他还表示，包括讴歌CDX在内，广汽本田在下半年集中推出了多款车型，广本销量真正的发力应该会在明年，希望达到65万台的年销量。
汽车产经网：各位网友大家上午好，这里是2016年广州国际车展的现场，在这时段我们非常高兴的邀请到了广汽本田汽车有限公司的总经理室主任张华先生；
张华：您好，各位网友大家好。
汽车产经网：张主任您好。现在冠道是大家比较关注的一款车，刚上市半个多月。它现在的市场表现、反馈如何？
张华：冠道的反应是比较热烈的。从10月29号上市到现在，累计订单超过了5000单。
汽车产经网：关于它的定位问题，我想请问一下，这么大的车，完全可以分7座，这台车在轴距、空间上有优势，但是在座位上广本是怎么考虑的？
张华：举一个很简单例子，有些东西可能是100天里面你只有一天或者是两天会用到的。作为中国消费者的心里，会觉得有总比没有好。但是，据我们的调查，现在中国市场的顾客，95%以上都会选择5座。由于开发时考虑到中国用户对后排的重视，冠道按照五座SUV进行开发；冠道的第二排空间，在尺寸、舒适科技配置等方面都达到了同级领先的水平，也超越了用户对SUV第二排空间的认知。
汽车产经网：好的。今年雅阁销量特别好，似乎快冲到每月两万了，您觉得为什么会有这么好的销量？
张华：今年雅阁确实表现很好，特别是10月份的时候，销量达到了1万6。我简单总结，就是性价比非常优越。一方面搭载了丰富的本田最新科技配置，外观方面也进行了一些改进。9月28号，搭载了全新i-MMD双电机混合动力系统的新雅阁锐混动也上市，它的百公里平均油耗只有4.2L，这几个因素加在一起，我觉得顾客是没有理由不去选择这样性价比高的一个产品。
张华：锐混动上市后，市场反响良好，截止车展前累计订单接近1000台。作为混合动力车型，在国内我觉得很有发展前景，但是消费者对这一消费理念的认知，还需要一段时间。
汽车产经网：就像智能手机是一样的。
张华：是的。
汽车产经网：参加冠道上市发布会的时候，了解到广本已经累计生产汽车超过500万台，打开了一个新的阶段。我想知道一下，这500万台的新起点上，之后广本讲如何发展？
张华：可以说我们实现了500万的承诺。我们也制定了到2020年的中长期规划，包括产销等等。在这个过程中也会有一些变数，可能也会有一些政策的变化，我们要对这些政策采取一些相应的对策。到2020年，我们会挑战100万台产销目标。
汽车产经网：今年4月的时候广本发布了全新品牌口号，大家都对这个口号有一个更深层次的理解，请问您怎么理解？
张华：深层次说不上，我个人的解读是，Slogan会根据市场、企业发展的阶段去做相应的修订，但每一次广本的企业口号蕴藏的企业理念是不会变的。
我们的全新企业品牌口号“让梦走得更远”，在我理解有三个层次。第一是顾客的梦想，广汽本田通过提供产品、服务，能够陪伴顾客和实现他的梦想。我们这一次车展发布的奥德赛福祉车，实际上是针对行动不便的人士定制的这样一个量产车型。我们希望通过福祉车的配备，努力为每个家庭中每一个人实现自由移动的梦想，让他们能实现更多，让梦走得更远。
第二是社会的梦想，比如现在的大气污染、环保课题都很严峻。所以广汽本田作为一个企业公民，希望持续在环保方面做出我们一些贡献。我们环保方面的口号是“让孩子的天空更蔚蓝”，这个也是我们的孩子们、后代的梦想。不能留给孩子们的是灰霾的天空，这其实也是社会的梦想。
第三，作为广汽本田1万员工以及销售渠道、供应商团队，广本陪伴他们通过自身的努力去实现它的梦想。
汽车产经网：最近奥德赛赞助了一档节目叫《饭局的诱惑》，我同事都觉得特别好。节目本身特别有意思，广本植入的方式也特别有意思。就觉得在我们的心目中真的是“有钱还得长得帅，出门才开奥德赛”。这是不是代表着广汽本田在营销方面有一些什么想法呢？
张华：首先，营销方面，广汽本田还是一如既往的针对每个车型会有一个营销的策略，像飞度是娱乐营销、凌派是体育营销、缤智是艺术营销，通过这样的方式去增强每个车型的个性。另一方面，在销售上，我们部署了灵活的销售策略，不断提升特约店销售能力，以有效促进终端成交。
汽车产经网：关于1.6L车型购置税的课题，您怎么看待？
张华：在过去一年多时间里，购置税优惠政策给予消费者很多实惠，我们厂家也有受益。在此，我谨代表广汽本田表达感谢，感谢国家对汽车产业的支持，1-10月市场取得高速增长。优惠政策退出后，1.6L以下的排量车型的销售在短期内会有一些波动。但从长期来看，对我们的影响是不大的，广汽本田可享受优惠政策的车型比例不高，而全系产品线丰富，涵盖不同排量车型的目标消费者。我们1.6L以下排量的在售车型都具有较强产品竞争力，相信消费者不会因为政策退出而放弃选择。
汽车产经网：竞品企业在新能源方面，有有插电式、纯电动等方面的计划，在这方面，广本有什么新能源的打算？
张华：2016年作为广本面向未来节能、新能源车型技术布局的元年，我们引入了SPORT TURBO锐混动和SPORT TURBO锐T动。广汽本田也在逐步推进其他车型新能源的规划，具体信息，我们会在适当的时候公布。
汽车产经网：最后一个问题，请您介绍一下广本今年的销量情况以及明年的预期。
张华：1到10月份，我们终端销售超过了53.3万台，其中讴歌品牌接近5000台，算是很不错，我们有信心今年会提前完成62万台的计划。下半年集中推出了很多新车型，广本销量真正的发力应该会在明年，我们希望达到65万台的销量。
