【2015广州车展高端访谈】2015年11月20日，广汽丰田市场营销部部长郭百迅接受了汽车产经网的专访。他表示，继雷凌双擎之后，广汽丰田将会进一步丰富双擎产品线，并积极拓展产品阵容。到2020年，将形成十款以上的产品阵列，覆盖所有细分市场，实现总体销量年均10%的增长。
以下为访谈实录：
郭百迅：广汽丰田今年上市了五款车，包括全新凯美瑞、全新汉兰达、雷凌双擎、全新阿尔法以及全新领志，都有在展台上亮相。我们还专门打造了以双擎为主题的体验区，大家有机会可以看一看，通过这样的体验，会对混合动力和双擎技术有更加全面的了解，认识它的先进性和使用的便利性。
汽车产经网：前段时间雷凌双擎发布了，大家都觉得价格很有诚意，目前接到的订单有多少？
郭百迅：10月29日雷凌双擎发布后，用“火爆”两个字形容毫不夸张，到11月18日，我们的订单已经超过了3500台。我们最初制定的目标是年内3000台，半个多月的时间，现在已经超额完成，这也体现出雷凌双擎本身的魅力和吸引力。
汽车产经网：我们想知道雷凌双擎和卡拉罗双擎有什么不同？
郭百迅：雷凌和卡罗拉是属于兄弟车型，它们一个28日发布，一个是29日发布，它们都是丰田双擎动力的车型，给消费者提供了不同的选择。我认为主要的区别在于外型，雷凌更加注重时尚，运动元素更多一些，同时在配置上略有差别。具体的配置大家在网上可以查询得到，对于雷凌双擎来说，14.18万元精英天窗版的性价比更高。
汽车产经网：雷凌近期入围了广州节能车可选车型，广州的指标大概是1000个，会不会出现不够用的情况？
郭百迅：我想很快就不够用了。数据显示，今年上半年广州节能车指标月均销量是400个左右，而雷凌双擎发布半个月，我们在广州的订单已经接近700台了，我认为广州的节能车之前还可以100%中签，但很快这1000个指标不够用了，不能再百分百中签了。
汽车产经网：只有广州享受这样的政策吗？其他的地区是怎样的？
郭百迅：天津也享受类似的政策，其他地方也在与各地政府争取和沟通中。雷凌双擎这款车的节油率超过了30%，按照原有的国家对节能车的定义，是20%以上就可以了。事实上，这款车也会给当地环保节能做出贡献，我们也希望通过跟当地政府的沟通，让更多的城市对这款技术先进、性价比高、节能效果好的轿车开绿灯，让雷凌双擎享受政府的特殊政策。
汽车产经网：雷凌双擎订单量超出预期，实现了开门红，广汽丰田是否会进一步的丰富双擎产品线？
郭百迅：答案是肯定的，我们会进一步丰富我们的双擎产品线。大家都清楚，国家有一个到2020年平均油耗5.0L的要求，这一法规将会非常严格。对于国家法规的研究和落实，丰田和广汽丰田非常有前瞻性，我们一定会按照国家的标准做产品的导入和安排。实际上现阶段要想将社会油耗平均降低，混动技术是非常重要有效的手段，因此广汽丰田也会逐步推出更多的混合动力产品。
汽车产经网：二胎政策推出后，七座SUV的需求进一步的扩大，全新的汉兰达是否有增产七座的计划？
郭百迅：现在全新汉兰达销量非常高，从4月18日正式上市，到现在7个月的时间，月均销量超过了8300台，累计订单超过了7.5万台，尤其是七座，占到了总销量的90%以上，而且目前的状态还是一车难求，全国平均交货期在3个月以上。从在目前市场环境下保持这样的良好的销售势头是非常不容易的，并且汉兰达的终端价格是非常稳定和坚挺的。
汽车产经网：因为二胎的政策，大家觉得MPV市场的春天要来了，广汽丰田是否有推出MPV的计划？
郭百迅：对于广汽丰田来讲，我们将把消费者的需求作为车型导入的考量依据。相比七座SUV，MPV在实用性等方面确实有一些特有的优势，我们会根据市场需求做出相应的规划。
汽车产经网：今年广汽丰田推出了四款新车，明年有哪些新品计划？
郭百迅：广汽丰田总体服从丰田的战略，导入为中国顾客开发的、受中国消费者喜爱的车型，为了满足环境和能耗政策的要求，我们会陆续的推出更多衍生的中小车型，同时在现有车型的基础上，导入更多节能环保的车型。未来，广汽丰田将积极拓展产品阵容，到2020年将形成十款以上的产品阵列，覆盖所有的细分市场。
汽车产经网：广汽丰田明年的销量目标是多少？
郭百迅：持续稳定的增长是广汽丰田所追求的。广汽丰田坚持质的增长，高于量的增长，一步一个脚印，我们不求做百米飞人，而是追求跑得更远。随着雷凌双擎的发布，我们的业绩将保持稳定的增长，希望每年保持10%的稳定增长速度。
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