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MINI绿先生:希望成为汽车电商的领导者

【2015上海车展高端访谈】4月20日,宝马(中国)MINI品牌管理副总裁绿先生SeanGreen接受了汽车产经网的专访。他表示,虽然现在网购在整个销售额中的占比还不算高,但是确实为消费者带来了实实在在的便利性。中国的电子商务市场非常大,也一定会越做越大。我们非常欢迎电子平台,也希望能够跟我们经销商伙伴一起,在这方面一起努力,成为汽车电商的领导者。

【2015上海车展高端访谈】4月20日,宝马(中国)MINI品牌管理副总裁 绿先生SeanGreen接受了汽车产经网的专访。他表示,虽然现在网购在整个销售额中的占比还不算高,但是确实为消费者带来了实实在在的便利性。中国的电子商务市场非常大,也一定会越做越大。我们非常欢迎电子平台,也希望能够跟我们经销商伙伴一起,在这方面一起努力,成为电商的领导者。

以下为访谈实录:

汽车产经网:线上销售成为越来越多豪华品牌拓展渠道和营销方式的选择,请问MINI在这方面都做了哪些拓展?

绿先生SeanGreen:我们其实去年“双十一”的时候已经在天猫商城上开了旗舰店,是非常成功的,同时增加了品牌的认知度,人们可以在网上看到实实在在的交易。我认为这是网购最大的优势,我们也跟阿里巴巴一起开发了网上订单的概念。今天我们刚刚推出MINI JOHN COOPER WORKS这款车,今天早上就通过天猫商城预购销售了两部。虽然现在网购在整个销售额中的占比还不算高,但是确实为消费者带来了实实在在的便利性。中国的电子商务市场非常大,我们相信这只是一个时间问题,的电子商务一定会越做越大,我们非常欢迎电子平台,也希望能够跟我们伙伴一起,在这方面一起努力,成为电商的领导者,这是一个非常好的商机。

汽车产经网:2015年MINI在中国增长目标是怎样的?

绿先生SeanGreen:我们并没有设一个具体数值的目标,我们希望今年能够创下新的销售记录。预期是在个位数的增长,因为中国市场已经开始进入新常态,我们必须要务实一点。我们希望自己的增长是可持续的,也是可盈利的,能够给我们自己和伙伴都能带来实实在在的利益。我们知道大家在往前走,但是我们没有一个明确的数值,预计今年销售超过3万台车。

汽车产经网:您如何看待中国的高档精品小车市场?您认为MINI的直接对手是谁?

绿先生SeanGreen:中国市场正在进入新常态,越来越多的其他厂商将同级别的车型引入本地化生产,所以对我们来说有一定的挑战。但是MINI始终在走一个个性化原创设计的道路,所以对于我们来说,我们也可以随着市场的扩展一起来实现增长。在客户调研中,他们在考虑买MINI的时候,通常考虑也会考虑其他竞品小型车。但MINI在市场上有一个非常独特的定位,我们认为自己跟其他竞争对手并没有可比性,但当然客户会相互比较后再做出购买决定。

汽车产经网:目前MINI在中国的渠道建设达到了多少家?去年开始中国市场有很多高档存在亏损状况,MINI有没有存在这个问题?

绿先生SeanGreen:目前为止我们门店有110家,其中也包括4S店,中国市场在进入新常态后,我们同伙伴也面临新的挑战,这方面我们会继续保持紧密合作,致力建设一个健康的网络。我们会跟加强沟通,为他们提供必要的支持。

汽车产经网:MINI下一步在中国渠道建设目标是多少家?

绿先生SeanGreen:今年我们预计会增加5到10个新的门店或者,在中国还有很多未经开发的地区,不过考虑到现在经济新常态的情况,我们希望走可持续的、健康的模式,所以今年大概是5到10个。

汽车产经网:MINI营销是中国营销界的典范,不管是“MINI中国任务”还是“MINI进藏”,都是业界津津相传的营销案例,我想问一下今年MINI准备怎么玩呢?

绿先生SeanGreen:我们这些活动当然还会继续,今年我们会有“进藏2”,纪录片已经拍好了,现在已经进入剪辑的阶段,故事和内容都是跟MINI的受众非常相关的。此外,今年还会有“MINI中国任务”,只是这一次在形式上会做一些变动,会围绕刚刚发布的这款MINI JOHN COOPER WORKS进行。另外我们有一个新的纪录片叫做“创意力20”,是跟一些本土企业家合作的,通过MINI来帮助他们实现梦想,这里面提到的故事内容都跟我们自己的客户群和观众息息相关的。

汽车产经网:刚才提到创意力20,这是仅针对中国市场活动还是全球性的?

绿先生SeanGreen:仅对中国市场。

汽车产经网:绿先生进入中国也有一段时间了,在您看来中国的MINI车主与国外有什么不同吗?

绿先生SeanGreen:其实我自己非常惊讶,MINI在中国的客户跟其他国家惊人的相似,因为大家都喜欢MINI的精神,这是一种生活方式。他们买的不仅仅是一部车,而是代表一种精神,这一点是非常一致的,我们希望凸显这种个性。这也就是为什么人们喜欢MINI和买MINI。关于车主的不同,最主要的差异大概是在年龄层次,中国的消费者平均要比其他一些市场年轻10岁。

汽车产经网:您刚刚也提到MINI精神,我们知道有一种MINI精神就叫做“始于原创,忠于原创”,MINI在进入中国这段时间以来现在大概是7个车系40款车型,也不断推出个性定制版,未来MINI是否还会坚持个性定制的路线呢?

绿先生SeanGreen:个性化当然会延续,因为我们需要表达个性,这是MINI的DNA当中不断延续的东西,而且我们还会进一步扩展。除了目前已经提供的各种配件,还有MINI Yours定制系列,其中包括外观、内饰、轮毂等各种各样的定制化和个性化服务。所以个性化、定制化是MINI的核心,虽然有很多车试图来模仿MINI,但是我们是最原创、最真实的。

汽车产经网:我之前在电商平台上看到MINI店里销售MINI COUNTRYMAN进藏限量版。未来在会不会有更多的限量版车型或者其他一些新的活动推出?

绿先生SeanGreen:我们进藏限量版是第一个只在网络平台销售的车型。现在网上销量在总体占比还比较少,但是这样的方法确实独特,也是我们的一个核心驱动力,我们看客户想要什么我们就会尽量满足他们的需求。
 

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