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樊京涛:北京汽车一季度增长30% 远超行业

【2015上海车展高端访谈】4月20日,北京汽车销售有限公司副总经理樊京涛接受了汽车产经网的专访。他表示,对于电商是非常重视的,对于来说,网上售车是一方面,更关注的是网上的集客。因为现在更多的购车消费者是来源于网络,致力于围绕着消费者的需求进行全方位的体验式的管理。

以下为访谈实录:

产经网:感谢樊总来到易车网的专访间,今年带来哪些亮点车型呢?

樊京涛:刚刚我们发布了两款车,一款是定位新一代公商务高端行政座驾的绅宝D80,一款是都市时尚高性能轿跑绅宝CC,除了这两款车以外还有高性能休旅SUV绅宝X65,以及绅宝D20绅宝D50绅宝D70等等,总共有13款。

产经网:第一季度的销售业绩怎么样,请介绍一下。

樊京涛:还是不错的,今年一季度行业整体增长9%,实现84,876辆的销量,同比增长30.1%,而且我们的销量结构也是非常好的,轿车、增长比较快。这几年始终在高速增长,每年的增长都是行业第一的。从产品的特点来分,今年我们将推出多款,对我们销量达成都是有力的推动。第三,这两年客户的保有量是比较大的,保有量的上升也是对我们销量进一步上升的助推。

产经网:咱们也是刚刚上市,目前怎么样?

樊京涛是定位在高性能休旅,这款车上市以后获得了市场和消费者的认可,上市的当天也可以看到,它在的业内和的媒体是双赢的,在之后的关注度、进店量和订单都是很高的。

产经网:之前的订单数可以透露一下吗?

樊京涛:我们3月21日上市的,3月份当月是2365台,这个订单量是很高的。

产经网:现在在的领域里面,尤其中国品牌的基本每一款都卖得很火,今年这款车在所有的车型里面销售目标里面占比是多少?

樊京涛:这两年中国品牌确实上得比较快,特别是今年的一季度,可以看到前十名的中国品牌占了绝对的主力,有六到七款,但是我们也看到今年的竞争也是比较激烈的,对于来说,我们的产品打的是高性能的差异性的定位,虽然上的时间是所有车辆中比较晚的,但是我们的定位和定价是非常合理的,我相信我们会取得很好的成绩。

产经网:今年也是非常高产的,会推出好几款新车型,整个的生产研发销售营销都是一种考验,如何来布局和应对这种新车投放呢?

樊京涛:前两年一直在大投入阶段,无论产品研发还是工厂的建设,以及经销商的渠道建设,管理都非常严格。品质控制方面,从收购了萨博的技术以后,对的技术进行消化吸收,形成一套完整的标准,保证各个工厂生产的产品的一致性。从营销上来说,每个产品的定位是不一样的,这里面既有走量的车型,也有高速成长的车型,也有一些个性化的车型,比如说今年上市的

产经网这次车展上推出的,可以介绍一下吗?

樊京涛也是在吸收消化的基础上推出的,同时它在的基础上,在配置、性能以及车身的尺寸上做了一些提升。

产经网:像咱们之前今年3月份,和MBtech(奔驰技术)组建了技术研发中心,然后说是为中国品牌打造全新的车型,这个公司的建立对于的发展有什么样的意义呢?

樊京涛:这两年的合作是比较明显的,我们也知道本身是参股,今年和MBtech(技术)成立了北汽德奔技术中心,对我们的新产品投放、研发投入会有非常大的帮助,同时对于我们销售终端来说也是好事情,让消费者可以知道的实力,以及产品的品质。

产经网:今年在网络布局上有哪些新规划?

樊京涛的数量我们还在加紧开发,渠道也要继续下沉。同时我们今年推崇的是轻量化,就是在保证4S店品质基础上,尽量减少的投入,把投入更多地放在客户特别关注的地方去。

产经网:目前车市来看,从上海大众开始带头进行了价格的下调,包括前几天上汽也开始下调了价格,会有什么后续的动作呢?您怎么看待这种价格战的行为呢?

樊京涛:这次来上海之前在华东市场走访,我不仅看了我们的品牌,也看了合资品牌的情况,确实整体的情况是非常不乐观的,各个品牌客户的进店量是在大幅下降。在这种情况之下,我也看到了很多品牌推出了一些营销的行为,降价的行为吸引客户到店,但是目前的效果还不好说,对于来说我们肯定是要关注这种市场的发展变化,拿出我们的措施的。

产经网:这次期间,这边会有哪些促销的举措吗?

樊京涛更多的还是品牌形象的展示,展现的是发展的战略。

产经网:之前我们做了电商方面的沙龙,也是一直在电商方面走在前列的品牌,您怎么看待这种网络售车的?

樊京涛在这方面是新的品牌,对于电商是非常重视的,对于我们来说,网上售车是一方面,我们更关注的是网上的集客,就是网上客户的体验,从客户对于一个品牌在网上的搜索,到进入汽车网站对于产品信息的关注,以及论坛口碑占位,在这几方面都有严格的管控,对进行很好的指导,因为现在更多的购车消费者是来源于网络,我们围绕着消费者的需求进行全方位的体验式的管理,这是我们关注的。

产经网:好的,谢谢樊总。
 

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