2015-09-29 12:17 近年来，SUV，特别是城市SUV市场增速迅猛，截至2015年9月，合资及进口在售城市SUV车型数量达到19款。但是，在火爆的表面繁荣之下，依然存在无法回避的问题：城市SUV普遍缺乏血统积淀，造型与性能同质化严重……“小鲜肉”的盛行已经开始令消费者产生了审美疲劳。此时，长安铃木即将推向市场的新车型——维特拉，以都市硬派SUV的定位、硬朗霸气的造型、纯正硬派的血统，给当下的城市SUV市场注入了新的理念，或将开辟新的潮流。
虽然目前维特拉尚未上市，但通过近期网上曝光的官图以及在刚刚结束的成都车展上的首发信息反响观察，市场及消费者已经对这款车型产生了浓厚的兴趣。更为重要的是，作为铃木维特拉品牌家族的最新成员，维特拉毫无疑问将会传承该品牌在全球范围内家喻户晓的硬派基因和强悍性能；今天，我们就一起来追溯一下维特拉家族的前世今生，探寻维特拉27年的传承与创新历程。
有这样一种说法，SUV车型的灵魂就是强悍性能和四驱系统。而这恰恰就是铃木旗下SUV独步全球的传统优势。1970年，第一代吉姆尼LJ10诞生，一举拉开了铃木近半个世纪SUV制造辉煌历史的序幕。它以卓越的性能为铃木公司成功塑造了“真正的越野四驱”的形象，并坚定了铃木的SUV精神。到1987年，吉姆尼车型的全球销量已达20万台。吉姆尼的巨大成功，为铃木公司在SUV领域的持续深耕奠定了坚实的基础，也使其决定投放有别于吉姆尼、更高级别的车型，恰逢加拿大工厂着手建设，维特拉家族第一款车型诞生的时机已经到来。
（吉姆尼）
纵观上世纪80年代至90年代，日本的汽车厂家曾打造出多款越野车，但所有这些车型都不是以乘用车为基础。铃木公司敏锐地洞察并把握住这一市场空白，创新性地发布了兼具时尚都市外形和真正四驱性能的三门紧凑型SUV，也就是开创城市SUV先河的划时代之作——ESCUDO，ESCUDO寓意“既具有乘用车的乘坐舒适性，又能在任何场所驰骋”。需要说明的是，ESCUDO是该车型在日本国内的名字，在欧洲及北美市场，ESCUDO分别被冠以VITARA、SIDEKICK之名进行销售。
（第一代VITARA）
第一代维特拉具有非常鲜明的风格，三门版车型轴距仅2200mm，车身小巧，最小离地间隙、接近角与离去角与吉姆尼近乎相同，车身采用创新性的梯形车架，既增加了车身刚性，又扩大了乘坐空间，同时它搭载了与吉姆尼相同的四驱系统与高低2速分动器以保证性能。在造型上，方正硬朗的车身轮廓，既给人一种轻快穿越城市道路的印象，又具有越野车的硬派特性，一举奠定首款城市越野SUV的历史地位。
（第二代VITARA）
继第一代维特拉在全世界取得成功后，1997年，肩负扩大北美市场使命的第二代维特拉正式上市。在传承“适合城市道路的真正越野”理念与经典设计的基础上，第二代维特拉实现了进一步突破。它采用铃木独有的SSIS安全设计理念，并搭载日本首创的双模式鼓式制动系统，同时广泛使用新型材料。第二代维特拉在全世界也取得了销量上的巨大成功，其中四缸机型名叫“VITARA（维特拉）”，V6机型名叫“GRAND VITARA（国内译为超级维特拉）”。第二代维特拉的发动机和车体均踏上了扩大化的道路，推动了品牌家族的高档化。
（第三代VIRATA）
2005年，第三代维特拉以全球车的定位，作为铃木公司的旗舰产品再度创新换代。车身尺寸、轴距均继续放大，以GRAND VIRATA之名在全球销售。第三代维特拉的造型以Sporty&Tough理念为指引，创造性地采用内嵌式梯形车架的整体车身，扭转刚度比第二代提升一倍；首次采用全时四驱并搭载带LSD的中间差速器，具备四种行驶模式，保障越野能力；另外，在悬架方面，采用前麦弗逊式后多连杆式悬架，追求上乘的乘坐舒适性。
纵观维特拉家族的历代车型，尽管它们都拥有与乘用车一样的都市时尚造型，但却拥有一般乘用车所模仿不了的独有能力，那就是真正的越野性能。维特拉车系自诞生以来，覆盖 190个国家与地区，历经全球顶级越野赛事，如澳大利亚萨法力拉力赛、突尼斯拉力赛、达喀尔拉力赛、亚洲越野拉力赛等历练，并连续6年获得环塔拉力赛“无改装完赛车辆”及赛段冠军殊荣，从沙漠戈壁到丛林湿地，都留下了维特拉强悍的身影。
从第一代维特拉开创“适合城市道路的真正越野”潮流至今，27年历练，使维特拉家族以纵横天地的激情留下鲜明的硬派基因。如在时尚硬派造型上，采用方正硬朗的车身轮廓造型理念，蚌壳式引擎盖、隆起式翼子板、宽大的视野、侧车窗一体化设计等经典元素在历代维特拉之间延续。在强悍性能上，通过黄金比例的车身尺寸，保证高灵动性、高通过性；同时采取不断进化的四驱系统及梯形车架带来的高刚性车身，保证每一代维特拉强悍的四驱行驶性能，伴随驾驶者一起翻山越岭、尽情驰骋。在驾乘安全上，主被动安全体系随着最新科技不断进化，保证所有驾乘人员从容自信，尽情驾驭。
（长安铃木新车型——维特拉）
在强调汽车文化、追求个性彰显的今天，SUV已经不仅仅是一种工具，或者一款产品，而是代表了一种个性化的表达方式，代表了一种追求自由、敢于探索、敢于发现、享受挑战的时尚生活方式。伴随着最新的潮流，维特拉应势而生。如果说，具有鲜明基因传承的维特拉品牌不仅凝聚了铃木对SUV的执着追求，为铃木品牌开辟了全新篇章，更为推动世界汽车发展做出了划时代贡献。那么，在传承维特拉家族经典设计与硬派血统的基础上，长安铃木维特拉针对全球化SUV趋势，实现了全面进化。
维特拉以“表达个性，享受乐趣”为核心理念，将经典设计语言与潮流元素相结合，将紧凑车型的优点与SUV结合，并采用更加先进的ALL GRIP智能全时四驱系统，使这款维特拉在彰显个性和自由的同时，也能自如地在城市道路和野外自由驰骋。
在外观造型方面，长安铃木维特拉传承维特拉家族动感刚劲线条、隆起式翼子板、侧车窗一体化设计等经典元素；结合充满力量感的蚌壳式引擎盖、大灯与格栅一体化设计、獠牙式LED日间行车灯等，尽显时尚动感，硬朗有型。同时，结合全球化潮流元素，以时尚、个性的车身配色方案，为消费者提供个性化的潮流表达方式。
正如铃木品牌一直倡导的“way of life”的理念，维特拉使拥有和驾驭它的用户，都能尽享愉悦体验，它鼓励驾驶者直率的去追求、去热爱、去享受自己的生活之路。王者再临，硬派来袭，完美传承及展现铃木品牌近半个世纪对SUV执着追求的维特拉，势必将开辟国内城市SUV市场的全新硬派潮流，继续书写其家族历史的辉煌！
