2026-05-08 17:01 
五一小长假刚过，你是否还沉浸在自驾旅行的回忆中？回头算算账：除了景区门票、排队吃饭，油费、过路费都要花不少钱，难免会心疼“钱包”。所以，追求经济实惠、省钱才是买车时的硬道理。
东风风神最近就放出了一波实实在在的大福利：只花8.8元，就能参与抽奖，100%中奖，最高可抽风神L8的“5年0息”金融券；或者直接锁定风神L7 EV的原厂三电超长延保。
除此之外，东风风神还推出了置换、低首付相关的优惠政策，涵盖风神L8、皓极、风神L7、奕炫、皓瀚等多款车型，最高能优惠大几万，算下来省下的钱够加好几年的油、充好几年的电。
- 风神L8：豪车五件套 5年0息即可享
先来看看东风风神目前主力车型——风神L8的购车“羊毛”：5月12日前，在风神Club小程序支付8.8元，即可获得一次抽奖机会，最高可抽风神L8的10万元5年0息金融券，月供低至1666元。
聊完政策，再来看看这台车本身——毕竟再大的优惠，也得产品够硬才值得下手。
风神L8定位家用混动SUV，主打“豪享空间、天元智舱、4挡电混、央企安全”四大核心优势。真正让它脱颖而出的，是同级领先的“豪车五件套”，直接坐实了“15万以内最舒适的豪华座舱”这个称号。
豪车五件套指哪五件？包括后排冷暖箱、15.6英寸2.5K后排吸顶娱乐屏、云柔大沙发、航空小桌板、19扬声器。这五个配置放在20万级别的车上不稀奇，但放在15万以内的混动SUV上，风神L8超越同级别的选手全给配齐了。夏天上车不烫背，冬天屁股不挨冻，长途累了打开按摩，副驾一键给后排腾出空间，后排乘客坐着云柔大沙发打盹——这些细节，才是每天用车真正能感受到的幸福感。
动力方面，风神L8搭载了东风自研的4挡马赫电混系统。相比主流的单挡或2挡混动，4挡结构能覆盖更宽的速度区间，市区用电、高速用油、急加速油电并联，真正做到“省油不省动力”。中汽中心权威实测综合油耗2.4L/100公里，一公里只需要0.17元，满油满电实测2245公里综合续航。没有里程焦虑，也没有纯电车的补能烦恼。
座舱内，风神L8配备了天元智舱系统，内置DeepSeek&豆包双AI大模型，操作流畅度属于第一梯队。语音助手支持连续对话、可见即可说，导航、放音乐、调空调都是一句话的事。
空间上，轴距2825毫米，后排腿部空间两拳有余，纯平地台让中间座位也不再是“小板凳”，放倒后排能形成一个几乎纯平的大空间，周末露营、搬家拉货都不在话下。
作为东风旗下首个自主乘用车品牌，风神把“安全”刻进了产品基因。风神L8车身采用68%高强度钢强化，车身框架全面升级。四重电芯强化，安全远超新国标，不泄漏、不起火、不爆炸。央企的品质托底，不是一句口号，而是实打实的标准，把全家的安全放在第一位。
- 风神L7 EV：纯电玩家的超值选择
如果你更偏爱纯电出行，风神L7 EV同样诚意拉满。纯电车主最大的顾虑是什么？电池。虽然现在主流品牌都提供8年或15万公里的三电质保，但很多人还是担心“出保后万一电池出问题怎么办”。
现在，东风风神直接帮你解决这个后顾之忧。5月12日前，只需8.8元，就能在风神Club小程序锁定价值2800元的原厂三电系统8年/30万公里超长延保套餐，彻底打消用车顾虑。订金同样随时可退，活动结束后统一返还。这份延保权益还能与金融政策、置换补贴同时享受，性价比直接拉满。
除了延保福利，风神L7 EV自身的产品力也相当能打。它搭载了东风自研的高效电驱系统，26款车型CLTC续航里程达到500公里级别，快充模式下，30%到80%只需20-28分钟，吃顿饭的功夫就能补足电量，不仅通勤无忧，长途出行也不担心。
动力输出平顺且响应迅速，红绿灯起步轻快不拖沓。底盘调校偏舒适，悬挂对路面颠簸的过滤比较彻底。空间方面，风神L7 EV同样继承了风神家族的大空间传统，轴距达到2775mm,后排腿部空间宽裕。
- 双重福利叠加，怎么算都划算
除了上述的8.8元抽奖和延保活动，现在购车还能享受限时低首付、置换补贴等政策，
这波组合拳可谓是诚意满满。低首付轻松圆梦座驾，高额置换补贴为您省钱减负，轻松拥有心仪好车。
另外，其他车型也推出一系列政策：
皓极“旧车至少抵4万，享至高8万3年0息”政策；
风神L7首付至少3888元，叠加包牌包税包保险；
奕炫/皓瀚首付低至1成，月供低至1000+元（具体车型需详询经销商）。
市面上有很多促销活动，但有些是“先涨后降”，有些是“低价低配”，你以为是薅羊毛，实际上是当了韭菜。
东风风神不一样。作为央企东风旗下首个自主乘用车品牌，它从不靠低价博眼球，而是以过硬的产品力和完善的服务体系为用户保驾护航。这次五一造节活动，是在原有央企高品质基础上，再加码真金白银的福利，真正做到“让利不让质”， 让用户的每一分投入都物超所值。（以上政策截止至2026年5月12日）
